空壓機(jī)是通用機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品之一,被稱為石化等過程生產(chǎn)領(lǐng)域的心臟。離心式壓縮機(jī)在石化行業(yè),尤其是乙烯工業(yè)、天然氣輸送,及其他各種工藝氣場合。往復(fù)式壓縮機(jī)主要適用于中、小流量而壓力較高的場合。在石油化工廠中,用壓縮機(jī)輸送工藝氣體或動(dòng)力氣體,是應(yīng)用較廣的壓縮機(jī)類型。螺桿式空壓機(jī)憑借尺寸小、重量輕、氣量條件靈活、易維護(hù)應(yīng)用在低壓力等級的環(huán)境中。 空壓機(jī)一般較常見的故障原因之一是機(jī)器使用礦物油后在壓縮機(jī)機(jī)頭以及油路系統(tǒng)中結(jié)焦、結(jié)碳、油泥等污垢,因而使得機(jī)器運(yùn)作溫度升高,導(dǎo)致機(jī)器因高溫跳機(jī)。而機(jī)頭中結(jié)焦、結(jié)碳、油泥可能會因附著于機(jī)頭,使主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生爆死。而空壓機(jī)一般較怕碰到高溫、水以及雜質(zhì),這些原因可能都會讓壓縮機(jī)產(chǎn)生故障。而一般空壓機(jī)油較怕高溫,使用環(huán)境溫度升高,就會造成潤滑油變質(zhì),使?jié)櫥彤a(chǎn)生氧化,而讓潤滑油失去冷卻、密封、潤滑的功能。而機(jī)器油路當(dāng)中的結(jié)焦、結(jié)碳在長期累積下,可能會造成機(jī)器中潤滑油的總酸值加速改變,進(jìn)而影響了潤滑油的使用壽命。 螺桿式空壓機(jī)在系統(tǒng)高溫的情況下連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,會降低潤滑油的使用壽命,如果沒有根據(jù)機(jī)器的溫度來及時(shí)更換潤滑油,就會造成潤滑失效,從而引起潤滑油在主機(jī)和油路系統(tǒng)里結(jié)焦結(jié)碳,導(dǎo)致機(jī)器磨損加大、換熱效率降低。此外在冷卻水在高溫的情況下也會產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致機(jī)器溫度上升、電流升高、能耗增大。機(jī)器在長時(shí)間的高溫情況下運(yùn)轉(zhuǎn)會造成備件、耗材的使用壽命大幅度降低,甚至使得機(jī)器自動(dòng)報(bào)警停機(jī),致使我們的設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),影響生產(chǎn),造成空壓機(jī)設(shè)備能耗增加,給企業(yè)帶來重大損失。 因此對于空壓機(jī)積碳污垢的清除,是一個(gè)非常重要的,迫在眉睫的工作。 時(shí)間:2015年07月20日 地點(diǎn):中石化熱電站 清洗項(xiàng)目名稱:采用美國Ultradynamic空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv及空壓機(jī)水垢清洗劑Sublime清洗壓縮機(jī)內(nèi)部的油路系統(tǒng)和水路兩系統(tǒng)。 由上二圖可見若機(jī)頭產(chǎn)生結(jié)焦、結(jié)碳問題,會導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)頭抱死故障。 一,迪奈美動(dòng)力與中石化熱電廠清洗前現(xiàn)場調(diào)研及記錄: 本次由上海迪奈美至山東齊魯石化熱電廠交流及拜訪后,發(fā)現(xiàn)熱電廠壓縮機(jī)有以下點(diǎn)問題待解決。由于機(jī)器內(nèi)部機(jī)頭、油路管路使用時(shí)間已久。油路以及機(jī)頭中含有大量之結(jié)焦、結(jié)碳。 機(jī)器狀況調(diào)研完成后,由迪奈美工程師與齊魯石化現(xiàn)場人員經(jīng)過評估,決定使用美國Ultradynamic空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv劑清洗壓縮機(jī)內(nèi)部的油路系統(tǒng)。 二,空壓機(jī)積碳清洗劑 清洗方法: 使用空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv清洗壓縮機(jī)油路系統(tǒng) 2.1首先使用Ultradynamic –TAN總酸價(jià)測試劑檢查潤滑油是否氧化,是否有油泥、積碳。 2.2 記錄機(jī)器清洗前機(jī)器溫度、壓力、電流、電壓等參數(shù)。 2.3 以較少1:10的比例(Varnasolv:潤滑油,也可以2:10的比例加入,但清洗時(shí)間須降低一半)加入Varnasolv積碳清洗劑至壓縮機(jī)中。即1Gallon Varnasolv加入于10Gallon的壓縮機(jī)潤滑油當(dāng)中。 2.4 若油氣桶內(nèi)潤滑油處于標(biāo)準(zhǔn)油位,首先確保排放掉足夠的壓縮機(jī)滑油以便將Varnasolv積碳清洗劑加入至油氣桶里。 2.5 機(jī)器開機(jī),以機(jī)器運(yùn)行溫度 > 60℃連續(xù)運(yùn)行機(jī)器48~72小時(shí),若機(jī)器過臟可延長清洗時(shí)間(根據(jù)污垢嚴(yán)重程度),但較長清洗時(shí)間不可**過100小時(shí)。 2.6 機(jī)器關(guān)機(jī),為防止油泥、積碳再度沉淀。需將壓縮機(jī)潤滑油還是熱的時(shí)候,徹底排除干凈。 2.7 加入少量新油沖洗壓縮機(jī)油路系統(tǒng),并更換新的油濾以及油分 2.8 注入新的潤滑油,重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。運(yùn)行后一小時(shí)再度測量清洗后機(jī)器溫度、壓力、電流、電壓參數(shù)。 經(jīng)過2015/7/14現(xiàn)場勘查后,決定于2015/7/16展開清洗作業(yè),迪奈美與齊魯石化人員一同于16號早上10點(diǎn)進(jìn)入機(jī)房現(xiàn)場展開清洗作業(yè)。機(jī)器約于10:15停機(jī)。 首先使用TAN測試包測試欲清洗機(jī)器之潤滑油樣本,TAN測試劑呈現(xiàn)微微黃色,表示其潤滑油使用壽命即將到期。 廠方所使用壓縮機(jī)油氣桶中油總含量約為100升,而在當(dāng)下欲進(jìn)行清洗作業(yè)時(shí),油氣桶中油含量約為85升,故迪奈美決定直接在油氣桶中加入15公升Varnasolv積碳清洗劑進(jìn)行清洗作業(yè)。大約在10:30左右,Varnasolv積碳清洗劑注加完畢,接著開機(jī)展開在線油路系統(tǒng)清洗作業(yè)。而欲配合廠商作業(yè)時(shí)間,遂決定于2015/7/19早上10點(diǎn)結(jié)束油路清洗作業(yè)。 預(yù)計(jì)油路清洗時(shí)間為72hr。并預(yù)計(jì)在清洗完成后更換油分、油濾等備件,并實(shí)施潤滑油更換以及水冷卻器清洗作業(yè)。 三,空壓機(jī)傳統(tǒng)化學(xué)清洗的缺點(diǎn): 3.1 不能在機(jī)器中運(yùn)行,清洗時(shí)需要停機(jī)拆卸機(jī)組各系統(tǒng)零配件,工期長,影響正常生產(chǎn)。 3.2 化學(xué)清洗只能浸泡,無法徹底清洗系統(tǒng)。 3.3 化學(xué)清洗腐蝕大,對機(jī)組零備件傷害大。 3.4 化學(xué)清洗清洗時(shí)會釋放有害氣體,對環(huán)境、人身造成傷害。 四,使用迪奈美空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv清洗劑的優(yōu)點(diǎn): 4.1 Varnasolv是一款保養(yǎng)型清洗油,與國內(nèi)一般的化學(xué)清洗劑不同,不會腐蝕金屬材料,可以延長零備件的使用壽命。 4.2 Varnasolv利用酯類合成油出色的溶解性,溶解設(shè)備內(nèi)的油泥、積碳和沉淀物,因此,清洗的是整個(gè)循環(huán)系統(tǒng),比傳統(tǒng)的清洗方式較徹底,較省時(shí)。 4.3 Varnasolv可在線清洗,不需要停機(jī)拆機(jī),可以作為潤滑油直接加入,不但節(jié)省拆機(jī)、停工等繁雜的檢修工序,還可以提高設(shè)備的生產(chǎn)效益,(傳統(tǒng)檢修停工需要7天時(shí)間,使用Varnasolv清洗只需要3天) 節(jié)省了燃料費(fèi)用、較大降低了檢修費(fèi)用。 4.4 同時(shí)用Varnasolv清洗后還會在設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)壁形成一層保護(hù)膜,使原油不容易產(chǎn)生沉淀物附著在換熱器內(nèi)壁上,延長了換熱器結(jié)垢時(shí)間。 五,中石化熱電廠壓縮機(jī)清洗方案經(jīng)濟(jì)效益分析: 中石化所使用機(jī)器為復(fù)盛牌水冷螺桿式空壓機(jī),所使用潤滑油型號為復(fù)盛原廠壓縮機(jī)油,型號為1711-SCF46,機(jī)器型號為SA-250W、額定出風(fēng)量為40m^3/min、額定出口壓力為0.75Mpa。而此次與齊魯石化合作試洗機(jī)器,運(yùn)行溫度約在93~95.2℃左右、運(yùn)行壓力約在0.49~0.51Mpa、機(jī)器電流約在399~410A左右。機(jī)器總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為47343hr。 能耗分析: 有關(guān)節(jié)能上,我們知道,清洗后機(jī)器中的雜質(zhì)被移去,阻力減少,因此在能源節(jié)省上會比清洗之前的較好。請參考以下公式: 壓縮機(jī)在7.5公斤時(shí)的流量為:250立方米/分鐘 每1馬力的電能 = 2545熱量 一大氣壓=1atm=14.7PSIA 進(jìn)氣溫度=45℃=113℉ R’=空氣常數(shù)=53.3 gas Constant. 1hp=0.746kw Total Heat(總熱)= Mass(品質(zhì)) x Cp(比熱容) X Delta T.(溫度降) Mass =Wa = P x V x 144 / R’ x T. = 14.7x1412.4x144 / 53.3 x (113+460) =97.89LB/Min 97.89LB/min x 60=5873.4LB/Lr Cp = 0.243 BTU/LB/ F.( Specific Heat at Constant Pressure @14.7psia ) Total Heat=5873.4LB/Lr. x 0.243 BTU/LB/F. X (203-176)=38535.38BTU/Lr. 節(jié)省能源:38535BTU/Lr/ 2,545 BTU/hp =15.14HP/Lr. x 0.746=11.29KW/hr. 經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算: 從以上數(shù)據(jù)可以看出,下降的15℃溫度,每小時(shí)可以節(jié)約11.29KW的電能。即每小時(shí)可以節(jié)約11.29千瓦的電費(fèi)。 每年可節(jié)省11.29*24*365=98900.4kw的電費(fèi)(一臺) 以每度電0.5RMB計(jì)算 一臺機(jī)器每年可剩下電費(fèi)98900.4*0.5=49450.2RMB 六,空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv清洗成果報(bào)告: 由于我司產(chǎn)品空壓機(jī)積碳清洗劑Varnasolv為全合成酯類潤滑清洗產(chǎn)品,并不會像一般化學(xué)清洗劑會腐蝕、污染機(jī)器,針對油泥、積碳嚴(yán)重之機(jī)器,Varnasolv積碳清洗劑擁有不拆機(jī),可在線清洗之清洗作業(yè)。配合新更換之油濾、油分、新潤滑油。機(jī)器運(yùn)作溫度由原本的92~95.2℃降至79.4~80℃。明顯可看出清洗過后油路系統(tǒng)的效果之對比是非常**的。 更多關(guān)于迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)積碳清洗劑,空壓機(jī)水垢清洗劑及空壓機(jī)節(jié)能改造等空壓機(jī)節(jié)能解決方案,點(diǎn)擊免費(fèi)申請>>>
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熱烈慶祝迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)變頻改造技術(shù)助力高能耗企業(yè)解決空壓機(jī)節(jié)能改造實(shí)施案例
------- 空壓機(jī)變頻改造不僅僅是節(jié)能 空壓機(jī)廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中,在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機(jī)的供氣。由于用氣設(shè)備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,使得用氣量發(fā)生波動(dòng),有時(shí)會造成空壓機(jī)頻繁加載、卸載??諌簷C(jī)卸載后電機(jī)仍然工頻運(yùn)轉(zhuǎn),不僅浪費(fèi)電能而且增加設(shè)備的機(jī)械磨損;空壓機(jī)加載過程是突然加載,也會對設(shè)備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造具有改善電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行方式、減少設(shè)備
《離心式空壓機(jī)維修系列三》如何判斷并解決離心式空壓機(jī)油封漏油問題
空壓機(jī)在生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的作用。一旦空壓機(jī)出現(xiàn)某種故障,就可能會影響空壓機(jī)的運(yùn)行,甚至?xí)绊懫髽I(yè)生產(chǎn)。因此企業(yè)在生產(chǎn)過程中,就會特別注意空壓機(jī)的設(shè)備情況。離心式空壓機(jī)油封漏油是空壓機(jī)常見的故障之一,主要表現(xiàn)為油封外表有潤滑油溢出。本文就離心式空壓機(jī)油封漏油的現(xiàn)象,為大家分享一下離心式空壓機(jī)油封漏油的原因及解決方案。 一、離心式空壓機(jī)油封漏油的原因有哪些 上海迪奈美動(dòng)力20多年來,一直專注于
一、概述 在生產(chǎn)實(shí)踐中空壓機(jī)油對空壓機(jī)機(jī)器主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用,所以我們需要了解不同工況環(huán)境引起空壓機(jī)機(jī)器發(fā)生故障的因素有哪些?為此迪奈美動(dòng)力空壓機(jī)節(jié)能改造事業(yè)部經(jīng)過大量現(xiàn)場調(diào)研和不斷試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)是以下這些原因會導(dǎo)致空壓機(jī)油失效引起空壓機(jī)高故障率: ① 潤滑油的轉(zhuǎn)換 ② 基礎(chǔ)成分的兼容性 ③ 起泡性 ④ 潤滑油揮發(fā)性高 ⑤ 水污染 ⑥ 積碳的形成 ⑦ 材料的兼容性 ⑧ 臟的
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