使用華順開(kāi)式齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有效延長(zhǎng)齒輪的使用壽命 開(kāi)式齒輪長(zhǎng)期處于低速度、重載、粉塵和水汽的影響,損失金屬材料,進(jìn)而損失接觸面積,較終導(dǎo)致齒輪失效。開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑要比其它機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑困難很多,比方說(shuō)軸承可建立穩(wěn)定的潤(rùn)滑油膜,而開(kāi)式齒輪的每一次嚙合都要重新建立潤(rùn)滑油膜。 油氣潤(rùn)滑是目前為止對(duì)開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑的較有效的方式,它耗油量少,潤(rùn)滑形式簡(jiǎn)單、可靠,對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)可進(jìn)行持續(xù)有效的潤(rùn)滑。在對(duì)開(kāi)式齒輪進(jìn)行油氣潤(rùn)滑時(shí),壓縮空氣會(huì)把潤(rùn)滑劑噴射到齒輪的受負(fù)荷的齒面上,通過(guò)齒輪嚙合使得潤(rùn)滑劑均勻沾到各齒輪的嚙合面上。 潤(rùn)滑劑的噴射量根據(jù)潤(rùn)滑需求選定,噴射時(shí)間根據(jù)齒輪的轉(zhuǎn)速來(lái)決定,以確保齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的每個(gè)受負(fù)荷的齒面上都能有微量的潤(rùn)滑油形成油膜,起到保護(hù)齒面的作用,煙臺(tái)華順開(kāi)式齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)耗油量少,簡(jiǎn)單、可靠,節(jié)省人工和成本,是開(kāi)式齒輪節(jié)能降耗的較佳搭檔。 華順齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以除去齒面上的高點(diǎn)和峰點(diǎn),提高齒面接觸率,從而達(dá)到使齒面所承受的載荷分布較為均勻,消除齒面局部的應(yīng)力集中,延長(zhǎng)齒輪使用壽命。 煙臺(tái)華順是一家專業(yè)的油氣潤(rùn)滑廠家,產(chǎn)品可直接替代進(jìn)口同類產(chǎn)品!更多精彩請(qǐng)登錄華順官網(wǎng) 或致電 0535-8206222 進(jìn)行咨詢。
詞條
詞條說(shuō)明
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)較適合應(yīng)用于開(kāi)式齒輪的加工
華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)較適合應(yīng)用于開(kāi)式齒輪的加工 齒輪作為現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)的主要零件,其傳動(dòng)精度也備受業(yè)界重視,而要達(dá)到傳動(dòng)的精確,其制造精度必須保證。根據(jù)齒輪零件的特性,其加工方法也有多種,銑齒、滾齒、拉齒等多種加工方式至今還在大規(guī)模使用。 在齒輪加工時(shí),由于要求精度高,切削量大,發(fā)熱量大等因素造成了切削工具急劇磨損情況嚴(yán)重。因此,傳統(tǒng)齒輪加工時(shí)一般都會(huì)澆注大量的切削油以提高潤(rùn)滑效果,保證加工精度,同時(shí)起
機(jī)床高速主軸軸承使用油氣潤(rùn)滑技術(shù)
機(jī)床高速主軸軸承使用油氣潤(rùn)滑技術(shù) 高速機(jī)床工作運(yùn)行時(shí)的性能則取決于多種因素,那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的主軸要實(shí)現(xiàn)主軸溫度上升的降低和主軸軸承壽命的提高就需要研究主軸溫度上升的來(lái)源及使用何種潤(rùn)滑和冷卻方式可以有效的解決主軸軸承溫度的上升問(wèn)題。 軸承的摩擦是滾動(dòng)體和內(nèi)外圈之間的運(yùn)動(dòng)時(shí),其內(nèi)部元件之間的運(yùn)動(dòng)阻力。按照摩擦產(chǎn)生的原因及其機(jī)理分析,滾動(dòng)摩擦是發(fā)生在滾動(dòng)體和套圈的摩擦,滾動(dòng)體和保持架之間的摩擦,滾子端
【現(xiàn)場(chǎng)火熱施工】北滿特鋼配套使用華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)
【現(xiàn)場(chǎng)火熱施工】北滿特鋼配套使用華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng) 北滿特鋼的圓坯連鑄機(jī)長(zhǎng)期處于高溫等惡劣的工作環(huán)境下,冷卻水與氧化鐵皮就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入軸承座,減少軸承使用壽命。 故華順油氣潤(rùn)滑廠家提出改變潤(rùn)滑方式,采用油氣潤(rùn)滑方式對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可有效密封軸承座,提高軸承使用壽命的3-6倍,同時(shí)有效避免氧化鐵皮及其他臟物對(duì)軸承的磨損。 北滿特鋼決定對(duì)圓坯連鑄機(jī)進(jìn)行油氣改造,煙臺(tái)華順的技術(shù)人員根據(jù)
對(duì)高溫區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑 非油氣潤(rùn)滑不可
對(duì)高溫區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑 非油氣潤(rùn)滑不可 對(duì)軸承進(jìn)行油氣潤(rùn)滑改造后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,基本上解決了原來(lái)的潤(rùn)滑方式所存在的問(wèn)題,**了很好的實(shí)際效果。 1、潤(rùn)滑效果較好,潤(rùn)滑效率較高,在潤(rùn)滑劑較少的情況下起到較好的潤(rùn)滑效果,且壓縮空氣一定程度上降低了軸承內(nèi)部的溫度,使軸承壽命得到了顯著的提高,大大減少了因此而帶來(lái)的設(shè)備維護(hù)工作量,由于潤(rùn)滑而產(chǎn)生的故障停機(jī)大大減少,提高了生產(chǎn)效率。 2、油氣良好的流動(dòng)性及
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