升降機的支腿-小問題，大學問

時間：2016-05-20作者：濟南恒強升降機械瀏覽：66

升降機的操作較好要經(jīng)過培訓和有工作經(jīng)驗的人員來操作，升降機一定要嚴格遵守升降機的操作規(guī)程，不要看似簡單，就馬馬虎虎，以免造不可挽回的員失，下面簡單介紹一下升降的支腿的學問。
升降機由行駛和施工兩種狀態(tài)轉(zhuǎn)變時，一般需要有經(jīng)驗的操作人員根據(jù)自身經(jīng)驗并結(jié)合現(xiàn)場觀察進行操作，按照預定的工作順序反復調(diào)整每個支腿的長度，以調(diào)整升降平臺的高度和穩(wěn)定性。調(diào)整時各支腿長度變化不能一次過大，以避免由于支腿之間長度之差太大，使得傾斜角度太大而產(chǎn)生傾翻的危險，影響其安全性。因此手工操作方式對操作人員的個人經(jīng)驗和現(xiàn)場觀察判斷能力依賴性很大，人工反復調(diào)節(jié)各支腿的長度，操作過程非常繁瑣、復雜，如果沒有相關(guān)經(jīng)驗，升降機狀態(tài)轉(zhuǎn)換的操作效率非常低。另外在手工操作時，操作人員無法準確平衡各支腿提供的支撐力，因此在完成液壓升降機操作后很容易出現(xiàn)一個活兩個支腿提供的支撐力過小或不提供支撐力的情況，導致一個活兩個支腿為虛腿，影響液壓平臺施工作業(yè)的穩(wěn)定性和**性。
所以操作人員一定要認真學習相關(guān)操作經(jīng)驗，多次觀摩、總結(jié)，使的升降機能**的進入工作狀態(tài)，進行穩(wěn)定的工作。


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