gyz.gjz板式橡膠支座
板式橡膠支座安裝
1、支座進場后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或*性標(biāo)記。安裝時,應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。
2、支座安裝時,應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛通過。
3、橋梁墩臺的設(shè)計應(yīng)考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。
4、支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯,臨時固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。
5、支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。
支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時)摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度**-25℃時,μf值增大30%,當(dāng)不加硅脂時,μf值應(yīng)加倍。
對于鐵路路梁橋梁,由于制動力影響較大,固定支座與活動支座的布置應(yīng)根據(jù)以下原則,
1、對橋跨結(jié)構(gòu)而言,zui好使梁的下弦在制動力的作用下受壓,并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力。
2、對橋墩而言,zui好讓制動力的作用方向指向橋墩中心,并使橋墩**混凝土或漿砌片石受壓,在制動力作用下受壓而不是受拉。
3、對橋臺而言,zui好讓制動力的作用方向指向河岸,使橋臺**部混凝土或漿砌片石受壓,并能平衡一部分臺后填土壓力。
4、根據(jù)上述原則,《鐵路橋梁設(shè)計規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端,在車站附近,應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端,在區(qū)間平道上,應(yīng)設(shè)在重車方向的**,當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時,則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置,即應(yīng)先滿足坡道上的需求。
5、對于多跨簡支梁橋,為使縱向水平力在各敦上均勻分配,不應(yīng)將兩相鄰的固定支座設(shè)在同一橋墩上。
6、對于公路的多跨簡支梁橋,通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個橋墩上,當(dāng)橋墩較高時,為減小水平作用,可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動支座,對于坡道上設(shè)置的橋,也將固定支座布置在較低的墩臺上,對特別寬的公路橋梁,應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。
7、懸臂梁橋的錨固跨也應(yīng)在一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動支座,多孔懸梁橋掛梁的支座布置與簡支梁相同。
8、連續(xù)梁橋每聯(lián)只有一個固定支座,為避免梁的活動端伸縮縫過大,固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點上,如該處敦身較高或因地基受力條件等原因,則應(yīng)考慮避開,或采取特殊措施,以免敦身尺寸過大。
詞條
詞條說明
公路橋梁支座更換-路橋守護 墩柱**升:墩柱**升同梁體**升過程類似,即采用千斤頂同步循環(huán)**升,臨時支撐設(shè)置在墩身切割面內(nèi)進行配合。 墩柱的接高:首先對上下截斷面各鑿除30cm左右高度的混凝土,并將立柱新老混凝土結(jié)合部分進行表面鑿毛處理,以利于新老混凝土的連接?;炷凌彸箜氂盟逑?不得留有灰塵和雜物。 根據(jù)設(shè)計圖紙,立柱加高部分鋼筋采用與原立柱同規(guī)格等數(shù)量的豎向主筋和箍筋。豎向主筋與立柱兩端露出
300*8橡膠止水帶300mm寬8mm厚 所謂橡膠止水帶就是在混凝土建筑物施工過程中, 以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,主要用于混凝土現(xiàn)澆時設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi),與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程、地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等,確保工程建設(shè)的使用壽命。當(dāng)前,橡膠止水帶具有良好的彈性、耐老化、耐磨以及抗撕裂性能,將橡膠止水帶用于建筑物施工中,能夠有效的防止?jié)B水情形的發(fā)生,而且由于其具有較
DN300-1500的管道堵水氣囊 管道堵水氣囊的規(guī)格型號 管道堵水氣囊(閉水堵,管道封堵氣囊,管道封堵器,閉水試驗氣囊,閉氣試驗氣囊)的型號有:pvc氣嘴膠囊、復(fù)合型閉水堵、氣嘴式閉水堵、雙異充氣膠囊。 管道堵水氣囊的性能特點 1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標(biāo)準(zhǔn)壓力充氣。 2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟實用。 3、本氣囊可以自由折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。 4、采用增
中埋式橡膠止水帶搭接長度為多少 橡膠止水帶產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因——環(huán)境溫差:對于施工規(guī)模較大的建筑物來說,由于工期比較長,從伸縮縫施工完成到**班覆土之間存在較長的時間,在這段時間內(nèi)環(huán)境溫度會發(fā)生很大的變化,在溫度差的影響下,導(dǎo)致混凝土的線膨脹系數(shù)發(fā)生較大的變化,進一步使得混凝土的線膨脹量發(fā)生較大的變化,如此大的變形量使得作為定型產(chǎn)品的橡膠止水帶難以適應(yīng),導(dǎo)致橡膠止水帶出現(xiàn)應(yīng)力集中,造成橡膠止水帶發(fā)
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
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