橋梁伸縮縫計算應考慮的因素

    橋梁伸縮縫計算應考慮的因素

    伸縮量計算,選擇伸縮量范圍時,應考慮下列因素:
    1、溫度變化影響;     
    2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;
    3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動位移影響;
    4、由于制動力引起的支座位移影響;
    5、由于縱坡大而引起的橋梁活動端垂直變位影響;
    6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;
    7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預加應力及預應力損失等影響。上述各種因素影響,要都準確計算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設計中應留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計算確定后,直接影響對伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時選擇伸縮裝置尺寸時還應考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達到較佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時,一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。 

    由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱讼_階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項較為重要的施工項目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務質(zhì)量及使用年限。
    膠料適用范圍                 
    1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區(qū);       
    2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū);       
    3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū)。  
    設計制造技術(shù)條件               
    1、設計荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的汽車**20級荷載進行設計;   
    2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁**鋼,鋼材抗拉強度不**480Mpa,容許彎曲應力不**210Mpa;
    3、其余配件鋼材可使用不**Q235強度鋼材。
    hengshuituoyuan


    衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

  • 詞條

    詞條說明

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