同步**升更換橋梁支座的方式方法

時(shí)間：2019-02-21作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：226

同步**升更換橋梁支座的方式方法

什么才是更換橋梁支座的正確就位?
答： 橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。架梁落梁時(shí)，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架**跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好二個(gè)支座的十字位置中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的位置中心線的鉛直線，落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照**跨梁為基準(zhǔn)進(jìn)行。在架梁落梁時(shí)要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。
在安裝T型橋梁時(shí)，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過(guò)渡層，以免支座局 部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下支座**面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座**面可稍后傾；非預(yù)應(yīng)力梁其支座**面可略微前傾，但傾斜角度不得**過(guò)5"。在設(shè)置板式橡膠支座的墩、臺(tái)、梁應(yīng)待可使用金屬線代替拉桿木模在施工現(xiàn)場(chǎng)制作，木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑。 
(hengshuizhongtuo1)在進(jìn)行第一步階**升過(guò)程中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，應(yīng)立即停止**升，待分析原因并會(huì)做出妥善處理后才可以繼續(xù)。**升過(guò)程中采取以下監(jiān)控措施：
（1）力監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各千斤頂?shù)膶?shí)際承載力，當(dāng)同一墩臺(tái)處千斤頂?shù)膶?shí)際**升力與理論**升力相差10%時(shí)。須停止**升，檢查分析原因，待問(wèn)題解決后方可繼續(xù)**升。
（2）位移監(jiān)控，在墩**部位設(shè)置位移傳感器（百分表），**升過(guò)程中，設(shè)置專(zhuān)人對(duì)各個(gè)百分表數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差**過(guò)2mm，立即停止**升。實(shí)時(shí)檢測(cè)各墩**處的豎向位移，根據(jù)各點(diǎn)處的位移對(duì)千斤頂進(jìn)行調(diào)整，以保證**升的順利完成。




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