橋梁橡膠支座更換方法是什么

    橋梁橡膠支座更換方法是什么

    普通板式橡膠支座安裝注意事項 
    圓形支座各向同性,安裝時*考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。 
    矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,有利于梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉(zhuǎn)角驗算。 
    使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分;使用等高度支座時,上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。 
    橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時)進行zui佳。如在zui高或zui低氣溫安裝。為避免支座發(fā)生過大的剪切變形,則在選用橡膠支座時可適當增加高度。使其在較端高低溫安裝時,上部構造的zui大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。 
    當梁體有縱向坡度或綜合坡度時,可按下列幾種方法處理:在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板或?qū)⒅ё鶋|石(梁端底面)制成斜坡狀,此種方法適用于坡度<1%的橋。采用坡度支座,此種方法適用于坡度≥1%的橋。 
    (hengshuizhongtuo1)按照公路橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:
    1、普通橡膠支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。
    2、四氟滑板式支座是在普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性壓縮變形及能承受垂直荷載和適應梁端轉(zhuǎn)動外,還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼滑板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構造水平位移不受限制。
    具體結構形式為:a矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)、球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列),適用于小跨度或多跨、大跨度墩**連續(xù)處(固定支座);b圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)、矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)、球冠圓板四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列),適用于橋臺和墩**伸縮縫位置,也可用于連續(xù)梁**推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用(活動支座)。 


    衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補等

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