回收制氮機(jī)組

時間：2019-02-02作者：梁山鑫泰二手設(shè)備購銷部瀏覽：141

制氮機(jī)
制氮機(jī)，是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設(shè)備。根據(jù)分類方法的不同，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法，工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī)，可以分為三種。
制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣制取設(shè)備。制氮機(jī)以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩（CMS）為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理（PSA）分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián)，由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運行，交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮氣。
中文名 制氮機(jī) 含    義 制取氮氣的機(jī)械組合 工作原理 利用碳分子篩的吸附特性 主要分類 深冷空分，膜空分，碳分子篩空分
目錄
1 工作原理
2 主要分類
3 設(shè)備特點
4 系統(tǒng)用途
5 技術(shù)參數(shù)
工作原理
PSA變壓吸附制氮原理
碳分子篩可以同時吸附空氣中的氧和氮，其吸附量也隨著壓力的升高而升高，而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而，僅憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話，就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小，因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)百倍，故碳分子篩吸附氧的速度也很快，吸附約1分鐘就達(dá)到90%以上；而此時氮的吸附量僅有5%左右，所以此時吸附的大體上都是氧氣，而剩下的大體上都是氮氣。這樣，如果將吸附時間控制在1分鐘以內(nèi)的話，就可以將氧和氮初步分離開來，也就是說，吸附和解吸是靠壓力差來實現(xiàn)的，壓力升高時吸附，壓力下降時解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差，通過控制吸附時間來實現(xiàn)的，將時間控制的很短，氧已充分吸附，而氮還未來得及吸附，就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化，也要將時間控制在1分鐘以內(nèi)。
深冷空分制氮原理
深冷制氮不僅可以生產(chǎn)氮氣而且可以生產(chǎn)液氮，滿足需要液氮的工藝要求，并且可在液氮貯槽內(nèi)貯存，當(dāng)出現(xiàn)氮氣間斷負(fù)荷或空分設(shè)備小修時，貯槽內(nèi)的液氮進(jìn)入汽化器被加熱后，送入產(chǎn)品氮氣管道滿足工藝裝置對氮氣的需求。深冷制氮的運轉(zhuǎn)周期（指兩次大加溫之間的間隔期）一般為1年以上，因此，深冷制氮一般不考慮備用。而變壓吸附制氮只能生產(chǎn)氮氣，無備用手段，單套設(shè)備不能保證連續(xù)長周期運行。
膜空分制氮原理
空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮過濾后進(jìn)入高分子膜過濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴(kuò)散系數(shù)不同，導(dǎo)致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據(jù)這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。
當(dāng)混合氣體在膜兩側(cè)壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側(cè)被富集，而滲透速率相對較慢的氣體，如甲烷、氮氣、一氧化碳和氬氣等氣體則被滯留在膜的側(cè)被富集，從而達(dá)到混合氣體分離的目的。
主要分類
深冷空分制氮
深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法，已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料，經(jīng)過壓縮、凈化，再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下，前者的沸點為-183℃，后者的為-196℃)，通過液空的精餾，使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設(shè)備復(fù)雜、占地面積大，基建費用較高，設(shè)備一次性投資較多，運行成本較高，產(chǎn)氣慢(12～24h），安裝要求高、周期較長。綜合設(shè)備、安裝及基建諸因素，3500Nm3/h以下的設(shè)備，相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%～50%。深冷空分制氮裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮，而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟(jì)。
分子篩空分制氮
以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術(shù)。與傳統(tǒng)制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(15～30分鐘)、能耗低，產(chǎn)品純度可在較大范圍內(nèi)根據(jù)用戶需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作維護(hù)方便、運行成本較低、裝置適應(yīng)性較強(qiáng)等特點，故在1000Nm3/h以下制氮設(shè)備中頗具競爭力，越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎，PSA制氮已成為中、小型氮氣用戶的可以選擇方法。
膜空分制氮
以空氣為原料，在一定壓力條件下，利用氧和氮等不同性質(zhì)的氣體在膜中具有不同的滲透速率來使氧和氮分離。和其它制氮設(shè)備相比它具有結(jié)構(gòu)較為簡單、體積較小、無切換閥門、維護(hù)量較少、產(chǎn)氣較快(≤3分鐘)、增容方便等優(yōu)點，它特別適宜于氮氣純度≤98%的中、小型氮氣用戶，有較佳功能價格比。而氮氣純度在98%以上時，它與相同規(guī)格的PSA制氮機(jī)相比價格要高出15%以上。
設(shè)備特點
（1）產(chǎn)氮氣方便快捷：
**的技術(shù)，*特的氣流分布器，使氣流分布較均勻，高效地利用碳分子篩，20分鐘左右即可提供合格的氮氣。
（2）使用方便：
設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體撬裝，占地小*基建投資，投資少，現(xiàn)場只需連接電源即可制取氮氣。
（3）比其它供氮方式較經(jīng)濟(jì)：
PSA工藝是一種簡便的制氮方法，以空氣為原料，能耗僅為空壓機(jī)所消耗的電能，具有運行成本低、能耗低、效率高等優(yōu)點。
（4）機(jī)電一體化設(shè)計實現(xiàn)自動化運行：
進(jìn)口PLC控制全自動運行，氮氣流量壓力純度可調(diào)并連續(xù)顯示，可實現(xiàn)**。
（5）運用范圍廣：
金屬熱處理過程的保護(hù)氣，化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)用氣及各類儲罐、管道的充氮凈化，橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣，食品行業(yè)排氧保鮮包裝，飲料行業(yè)凈化和覆蓋氣，醫(yī)藥行業(yè)充氮包裝及容器的充氮排氧，電子行業(yè)電子元件及半導(dǎo)體生產(chǎn)過程的保護(hù)氣等。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調(diào)，滿足不同客戶的需要。
技術(shù)指標(biāo)：
流量：5-1000Nm3/h
純度：95%-99.9995%
露點：≤-40℃
壓力：≤0.8Mpa可調(diào)
系統(tǒng)用途
石油天然氣行業(yè)**制氮機(jī)適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護(hù)、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應(yīng)強(qiáng)、連續(xù)性生產(chǎn)待特點。
化工行業(yè)**制氮機(jī)適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細(xì)化工、新材料等及其衍伸化工產(chǎn)品加工行業(yè)，氮氣主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等領(lǐng)域。
冶金行業(yè)**制氮機(jī)適用于熱處理、光亮退火、保護(hù)加熱、粉末冶金、銅材鋁材加工、磁性材料燒結(jié)、貴金屬加工、軸承生產(chǎn)等領(lǐng)域。具有純度高、連續(xù)生產(chǎn)、部分工藝要求氮氣含一定量的氫以增加光亮度等特點。
煤礦行業(yè)**制氮機(jī)適用于煤炭開采中的*滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領(lǐng)域，具有地面固定式、地面移動式、井下移動式三種規(guī)格，充分滿足不同工況下的氮氣需求。
橡膠輪胎行業(yè)**制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中，用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。
食品行業(yè)**制氮機(jī)適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封（罐）裝和保存等。
防爆型制氮機(jī)適用于化工、石油天然氣等對設(shè)備有防爆要求的場所。
制藥行業(yè)**制氮機(jī)主要用于藥品生產(chǎn)、儲存、封裝、包裝等領(lǐng)域。
電子行業(yè)**制氮機(jī)適用于半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機(jī)具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點。
集裝箱式制氮機(jī)適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應(yīng)性強(qiáng)、可移動作業(yè)等特點。
車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、易燃?xì)怏w、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列，具**動性強(qiáng)、可移動作業(yè)等特點。
汽車輪胎沖氮氮氣機(jī)，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。
技術(shù)參數(shù)
質(zhì)量即氣體的重量，常以毫克(mg)、克(g)、千克(kg)、噸(t)來表示。體積是指氣體所處的容器之容積。常以立方毫米(mm3)、立方厘米(cm3)、立方米(m3)表示。比容是單位重量物質(zhì)所占有的容積，用符號V表示，氣體比容單位用m3/kg，液態(tài)比容l/kg表示。
壓力、壓強(qiáng)、大氣壓、**壓力、相對壓力
氣體分子運動時對容器壁的撞擊時產(chǎn)生的力稱壓力。對容器單位面積所產(chǎn)生的壓力叫壓強(qiáng)。壓強(qiáng)的單位習(xí)慣上使用毫米汞柱(mmHg)/平方厘米(cm2)，**通用(法定計量)帕(Pa)、千帕(kPa)、兆帕(MPa)。經(jīng)換算1mmHg=133.3Pa=0.1333kPa，1MPa=1000kPa=1000000Pao1ATA=0.1MPao。
包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為“大氣壓”，符號為B；直接作用于容器或物體表面的壓力，稱為“**壓力”，**壓力值以**真空作為起點，符號為PABS。
用壓力表、真空表、U型管等儀器測出的壓力叫“表壓力”(又叫相對壓力)，“表壓力”以大氣壓力為起點，符號為Pg。三者之間的關(guān)系是：PABS==B+Pg。
溫度、**溫度、相對溫度、臨界溫度、臨界壓力
溫度是物質(zhì)分子熱運動的統(tǒng)計平均值。氣體溫度是氣體分子熱運動產(chǎn)生的。氣體溫度的單位常用攝氏(℃)表示，水結(jié)冰的溫度為0℃。物理學(xué)上常使用**溫度，用“K”表示。**溫度以－273℃作為零度。攝氏和**溫度的關(guān)系是T=t+273。此外英國科學(xué)家還經(jīng)常用“華氏溫度”，符號為oF。
因為任何氣體在一定溫度和壓力下都可以液化，溫度越高，液化所需要的壓力也越高，但是當(dāng)溫度**過某一數(shù)值時，即使在增加多大的壓力也不能液化，這個溫度叫臨界溫度，在這一溫度下較低的壓力就叫做臨界壓力。
是指氣體中的水份**飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度，當(dāng)未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時，有較細(xì)的露珠出現(xiàn)，出現(xiàn)露珠時的溫度叫做“露點”。露點和壓力有關(guān)，因此又有大氣壓露點(常壓露點)和壓力下露點之分。大氣壓露點是指在大氣壓力下水份的凝結(jié)溫度，而壓力下露點是指該壓力下的水份凝結(jié)溫度，兩者有換算關(guān)系(可查換算表)，如壓力0.7Mpa時壓力露點為5℃，則相應(yīng)的大氣壓(0.101Mpa)露點則為－20℃。在氣體行業(yè)中，若無特殊說明，所指的露點均為大氣壓露點。 汽化是指物質(zhì)由液態(tài)變成氣體的過程，其包括蒸發(fā)和沸騰。凝結(jié)是指氣體變成液體的過程。
純度
純度是氣體的一個重要技術(shù)參數(shù)。舉氮氣為例，按標(biāo)準(zhǔn)氮氣的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級，它們的純度分別為99.5%(O2小于等于0.5%)，**(O2小于等于0.01%)和99.999%(O2小于等于0.001%)。
流量、體積流量、質(zhì)量流量
流量是指氣體流動過程中，單位時間內(nèi)通過任一截面的氣體量。流量有兩種方式來表示，即體積流量和質(zhì)量流量。前者指通過管路任一截面的氣體體積，后者為通過的氣體質(zhì)量，在氣體工業(yè)中一般均采用體積流量以m3/h(或L/H)為計量單位。因氣體體積與溫度、壓力和濕度有關(guān)，為便于比較通常所說的體積流量是指標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(溫度為20℃，壓力為0.101MPa，相對濕度為65%)而言，此時的流量以Nm3/h為單位，"N"即表示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。
空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣里含有很多雜質(zhì)：1.水，包括水霧、水蒸氣、凝結(jié)水；2.油：包括油污、油蒸氣；3.各種固態(tài)物質(zhì)如：銹泥、金屬粉末、橡膠粉末、焦油粒及濾材、密封材料的細(xì)末等；此外還有多種有害的化學(xué)異味物質(zhì)等。壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸氣。可通過加熱、過濾、機(jī)械分離等方法除去液態(tài)水份。 吸附、膜滲透
吸附是氣體中一個或多個組分在多孔固體表面的選擇性濃縮，被吸附的組分稱作吸附介質(zhì)，多孔固體稱為吸附劑。吸附劑與吸附介質(zhì)的連接力是化學(xué)鍵，而吸附介質(zhì)的解析靠升溫或降低該組分在氣壓中分壓。另一種情況是吸附組分與固體吸附劑去化學(xué)反應(yīng)時，稱為化學(xué)吸附，化學(xué)吸附一般情況下不能再生。
膜滲透指在氣體凈化過程中聚合物分離氣體是基于一個或多個氣體組分從膜的一邊選擇性的滲透到另一邊。該組分溶解于聚合物膜的表面，并沿著膜傳遞形成一濃度差，保持此濃度差是靠膜一邊組分的分壓**膜另一邊該組分的分壓。


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