混凝土回彈強度不合格正確的處理方法

           隨著八縱八橫的規(guī)劃全面落地,中國拉開了高鐵新線建設(shè)的序幕,隨著高鐵里程的快速增加,對客運專線隧道的工程施工質(zhì)量提出了較以往較高的要求。

          隧道二襯混凝土質(zhì)量的好壞直接影響到整個隧道的施工質(zhì)量,如果施工質(zhì)量不好,不僅影響隧道的防水效果,也將影響到隧道的使用年限。

           目前來說,對于混凝土的較終質(zhì)量的控制—強度,主要依靠回彈法來驗收,無論是施工單位對混凝土的自控,還是監(jiān)理單位的監(jiān)控,以及商品混凝土公司的輕度統(tǒng)計,或是工程竣工的驗收,大多采用這種方法。因為這種方法操作簡單,能夠在不影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力性能或其他使用功能的前提下,直接在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上對混凝土進行質(zhì)量控制。當(dāng)混凝土強度回彈值偏低的情況下,就需要找到能夠快速有效地提高回彈值的材料和方式。

    使用筑致杰Z6混凝土增強劑及可以快速,經(jīng)濟地改善混凝土回彈值低的問題。

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           混凝土強度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土增強劑可快速有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%。

           筑致杰Z6混凝土增強劑是液態(tài)水溶性產(chǎn)品,通過充分滲透,一般能滲透3-30mm,其有效成分能*與混凝土中的游離鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成凝膠物質(zhì),從而增加了結(jié)構(gòu)的致密性,使混凝土表面形成一個致密堅固實體,從而大地提高了混凝土表面的強度,硬度和耐磨性。

          筑致杰Z6混凝土增強劑主要適用于:

    1. 已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護,配合比,外加劑等的使用,受凍等原因造成的強度偏低。

    2. 混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等。

    3. 新混凝土,水泥構(gòu)件涂刷以延長使用年限。

          隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,新建設(shè)的公(鐵)路越來越多,山嶺隧道工程數(shù)量也越來越多。在隧道建設(shè)中,二襯施工一般采用整體式鋼模板臺車,泵送商品混凝土施工工藝。但二襯商品混凝土強度不足,使混凝土表面起砂,產(chǎn)生裂縫不僅影響了美觀,還給工程留下了隱患。在隧道襯砌商品混凝土施工中,應(yīng)采取合理的施工工藝保證商品混凝土的強度達到設(shè)計要求。

    造成混凝土強度不足的原因有很多,在進行處理時,一定要先對結(jié)構(gòu)混凝土強度不足的原因進行分析,從根本上找到相應(yīng)的解決方法,只有這樣才能有效地提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,使其滿足施工的要求。


    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強劑,混凝土色差處理,混凝土增強劑,混凝土回彈增強劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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