柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的原因

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：235

柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的原因
（1）進(jìn)入石油柴油噴射燃油泵磨損造成的。
這種失敗表現(xiàn)，石油大幅度增加，并與相關(guān)的柴油味，加上油價(jià)從一個(gè)嚴(yán)重口或排氣出茅優(yōu)。對(duì)于活塞泵，柴油進(jìn)入石油，只有這兩個(gè)渠道種;柴油直接進(jìn)入了在隔壁房間潤(rùn)滑油身體檢查燃油泵側(cè)滾子泵;燃油泵筒柱塞磨損支，導(dǎo)致在氣缸內(nèi)漏，柴油內(nèi)部泄漏會(huì)流入潤(rùn)滑劑。
解決的辦法是打開(kāi)噴油泵側(cè)蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果在柱塞缸柴油泄漏，表明氣缸活塞磨損支，在更換柱塞，并應(yīng)在校準(zhǔn)泵試驗(yàn)臺(tái)噴灑。除去手泵泵泵油，如果燃油泵輪在柴油煙霧方入境手續(xù)，以證明燃油泵出現(xiàn)故障。還可以刪除燃油泵及連接管，收緊手泵，堵住了燃油泵，其進(jìn)油口壓力為0.4MPa出的天然氣引入，如果排放氣體輪側(cè)隙，則證明輸入的油泵有故障，應(yīng)更換。
（2）高壓燃油泵出在石油泄漏的石油港口和管道接頭
該故障的原因，燃油泵出圓凹的石油港口凸型高壓由于磨損導(dǎo)致石油泄漏。該解決方案是在注射泵出在凹?jí)|凹圓形銅焊盤石油端口連接器都可以。
（3）燃油泵軸突破


如果噴油泵四不細(xì)齒螺栓在發(fā)動(dòng)機(jī)工作緊，松座泵和泵干磨時(shí)，較大的差距，就會(huì)有較終導(dǎo)致燃油泵安裝位置變化的出現(xiàn)，燃油泵，傳動(dòng)軸從不同的新石爾軸休息。該解決方案是使用的銅皮膚適當(dāng)?shù)暮穸戎g作出泵和泵墊，坐墊。為消除差距。再注射泵安裝，應(yīng)先清理螺紋孔，然后4個(gè)固定螺栓擰緊扭矩的要求，并檢查油泵軸和傳動(dòng)軸同軸度，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)重新調(diào)整。擬議拆卸噴油泵，它可以與座椅一起泵刪除。












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