救援車開行辦法

時間：2018-10-20作者：廈工楚勝（湖北）**汽車制造有限公司瀏覽：789

救援列車的請求與派遣
1．請求：一般由運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)部門人員通過車站值班員或直接向列車調(diào)度員請求。
2．派遣：列車調(diào)度員接到請求開行救援列車的報告后，及時報告**，根據(jù)**指示，向事故區(qū)間兩端站發(fā)布封鎖區(qū)間的調(diào)度命令，并根據(jù)具體情況向有關(guān)單位發(fā)布調(diào)度命令。
救援列車依調(diào)度員發(fā)布的救援列車的出動命令出動，一般規(guī)定救援列車在接到救援列車的出動命令后30min內(nèi)出動，開往事故現(xiàn)場。救援列車的出動命令，由鐵路局機(jī)車調(diào)度員發(fā)布；需要鄰局出動救援列車時，由鐵道部機(jī)車調(diào)度員發(fā)布。
開行救援列車的憑證
1．救援列車運(yùn)行在非封鎖區(qū)間時，仍使用原區(qū)間基本閉塞法規(guī)定的行車憑證。各站**辦理接發(fā)，盡可能使其在站通過，任何人不得耽誤和拖延時間。
2．救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。命令中應(yīng)包括往返車次、運(yùn)行速度、事故地點(diǎn)、工作任務(wù)及注意事項等。當(dāng)列車調(diào)度電話不通時，應(yīng)由接到救援請求的車站值班員根據(jù)救援請求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。司機(jī)接到救援命令后，機(jī)車乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn)。命令不清、停車位置不明確時，不準(zhǔn)動車。
救援列車進(jìn)出封鎖區(qū)間的聯(lián)系
1．救援列車每次進(jìn)入封鎖區(qū)間或返回車站，均應(yīng)報告列車調(diào)度員并通知對方車站。其內(nèi)容為到發(fā)時刻、拉回車數(shù)、救援進(jìn)度及要求等，以便列車調(diào)度員及對方車站安排救援人力、材料等。
2．較復(fù)雜的事故救援，為了及時與列車調(diào)度員聯(lián)系，加快救援速度，兩端車站同時向事故現(xiàn)場開行救援列車時，可在事故現(xiàn)場設(shè)立臨時線路所。該所值班員即為該區(qū)間向兩端站辦理行車的指揮人。此時，車站每次向線路所開行救援列車時，必須**線路所值班員的同意，以便及時作好接車前的準(zhǔn)備和防護(hù)工作。臨時線路所值班員每次向兩端站發(fā)車時，也要征得車站值班員或列車調(diào)度員的同意。區(qū)間設(shè)臨時線路所時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證仍為調(diào)度命令。

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