犧牲陽(yáng)極的解釋方法有哪些,常用的犧牲陽(yáng)極主要有哪些

    鎂及鎂合金材料的消費(fèi)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)分析

    鎂合金具有優(yōu)異的性能,因而廣泛應(yīng)用于航空,航天、交通工具、3C產(chǎn)品、紡織和印刷等行業(yè)。鎂合金零部件運(yùn)動(dòng)慣性低,應(yīng)用到高速運(yùn)動(dòng)零部件上,效果尤為明顯。另外,由于鎂合金密度低,適合應(yīng)用的需要運(yùn)動(dòng)和搬運(yùn)的零部件上,同時(shí)制備同一零件時(shí)壁厚可以增大,從而滿足了零件對(duì)剛度的要求,簡(jiǎn)化了常規(guī)零件增加剛度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)(如筋、肋等)制造工藝。此外,鎂合金的中溫性能使得它能夠在飛機(jī)和上替代工程塑料和樹脂基復(fù)合材料;其高減震性能在飛機(jī)和的電子倉(cāng)結(jié)構(gòu)上獲得應(yīng)用;其對(duì)X射線和熱中子的低透射阻力是得鎂合金特別適用于X射線機(jī)框和核燃燒料盒等。鎂合金還長(zhǎng)期被用于制造各種軍事裝備,如帳篷骨架、座和殼體等。由于含鋁小于30%的細(xì)小鎂鋁合金顆粒在燃燒時(shí)產(chǎn)生耀眼的白光,該白光比自然光線還有利于照相,因此被廣泛用于照相用的閃光燈和煙火業(yè)。近年來,面臨資源的枯竭以及環(huán)保和的需要,鎂合金在汽車摩托車、電子產(chǎn)品等方面的開發(fā)應(yīng)用受到了全世界的較大關(guān)注。

    在美國(guó),鎂作為鎂合金結(jié)構(gòu)材料,占鎂全部需要量的30%左右,其余70%作為非結(jié)構(gòu)用材,如作為鋁合金的添加劑、球墨鑄鐵的球化劑等。在日本,鎂作為鎂合金結(jié)構(gòu)材料還不足10%,其中大部分是鑄造用材,少量是擠壓材、鍛造用材。

    航空、航天噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)零件、車輪、窗框、人造衛(wèi)星框架、飛機(jī)零件等

    核工業(yè)燃料覆蓋材等

    陸上運(yùn)輸機(jī)械汽車、摩托車、雪上車等的曲軸箱、變速箱、蓋子類、車輪、自行車架、輪轂

    裝卸機(jī)械搬運(yùn)車、平板車、小推車、小艇

    電器、通信機(jī)械攜帶式發(fā)包及機(jī)身、電子技術(shù)機(jī)零件、立體聲拾音器、海灘救護(hù)電池與干電池外殼、手電筒、筆記本電腦等

    光學(xué)機(jī)械照相機(jī)、復(fù)印機(jī)、雙筒望遠(yuǎn)鏡機(jī)身、電視攝像機(jī)框架

    其他紡織設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、化學(xué)化工機(jī)械及高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件等


    焦作市立博輕合金股份有限公司專注于陰保護(hù)材料,犧牲陽(yáng)材料,鎂合金犧牲陽(yáng)極等

  • 詞條

    詞條說明

  • 陰極保護(hù)施工的5個(gè)注意點(diǎn)

    1.陰極保護(hù)在系統(tǒng)完成使用后,應(yīng)該根據(jù)一系列的電極的數(shù)值,也就是電極的反饋值,把完成的系統(tǒng)開始一系列的不同的調(diào)整,使整個(gè)系統(tǒng)能夠達(dá)到完善的程度。比邊系統(tǒng)能夠有的保護(hù)狀態(tài)。2.陰極保護(hù)的系統(tǒng)在安裝完成后要進(jìn)行調(diào)試,在調(diào)試之前需要檢查線路的正確行。不能有短路或者斷路現(xiàn)象,否則會(huì)有意想不到的后果。能使調(diào)試一次性的完成。3.注意在施工以前要對(duì)陰極保護(hù)的所有電極進(jìn)行具體詳細(xì)的檢查。這個(gè)檢查包括外觀,要是電極

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