龍巖TR37防爬器工廠

時間：2023-11-20作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：7

龍巖TR37防爬器工廠
標(biāo)準(zhǔn)：DI**36DI**901-1955
2000年以后,隨著列車運行速度的進一步提高,對12號及以上可動心軌道岔進行了優(yōu)化將直向容許通過速度提到了200km/h

懸掛系統(tǒng)二級剛度一級剛度同時，培養(yǎng)了批鐵路工程師

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(2)SBR-丁苯橡膠
優(yōu)點:耐候性、耐熱性、耐磨性較好軸重21t時120

三層各組件仍為分離式未粘結(jié),但錨固螺栓僅穿越底板,將整付基板定在混凝土塊體上,而**板則用螺栓或鑄鐵擋肩貫穿性基板聯(lián)結(jié)到底板上

軌道防爬器的種類及用途

1、穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時，軌卡的一邊卡緊軌底，另一邊楔進穿銷，使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣，鋼軌在受到縱向阻力時，由于軌卡的擋板緊貼著軌枕，于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用，通常在軌枕之間還安裝防爬撐，把3～5根軌枕聯(lián)系起來，共同抵抗鋼軌爬行。

2、防爬器分為焊接式防爬器和緊固式防爬器，分別適用于多種型號的鋼軌。這種鐵路軌道用螺旋式防爬器，分為鑄造型和焊接型兩個形式，鑄造型是由凸、凹形軌卡、螺栓、承力板所組成；焊接型由軌卡、鎖軌扣、螺栓、軌擋和承力板所組成。這兩個形式的螺旋式防爬器是通過擰緊螺栓使軌卡緊緊卡住鋼軌，從而防止了鋼軌在機車行駛和剎車時造成的爬行現(xiàn)象，可減少鐵路事故的發(fā)生。


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