臺達(dá)HIFT模塊化UPS為軌道保駕

    臺達(dá)海福HIFT模塊化UPS在通信有多年成功運作經(jīng)驗,備受廣大用戶認(rèn)可。在寧波軌道交通1、2線無線通信覆蓋工程中,主機與主機間可以實現(xiàn)1+1冗余,單機架行業(yè)則可以根據(jù)實際負(fù)載自動實現(xiàn)N+X冗余,從而確保了全系統(tǒng)供電的高性。同時,海福HIFT模塊化UPS低的MTTR(平均修復(fù)時間)也為用戶的運維提供了保:相比傳統(tǒng)機型MTTR過2小時,海福HIFT模塊化UPS僅需30分鐘。

    N1-10KVA


    北京恒祥瑞特科技發(fā)展有限公司專注于山特UPS蓄電池,艾默生電源,ups不間斷電源等, 歡迎致電 18600883511

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    詞條說明

  • 山特ups電源自動關(guān)機是什么故障造成的?

    山特UPS電源自動關(guān)機可能是由以下故障造成的:電池電量不足:UPS電源的電池電量不足時,會自動關(guān)機以保護設(shè)備和數(shù)據(jù)。這通常是由于電池老化、電池?fù)p壞或電池未充滿導(dǎo)致的。過載保護:當(dāng)UPS電源輸出負(fù)載**過額定容量時,會觸發(fā)過載保護,自動關(guān)機以保護設(shè)備和UPS電源本身。過熱保護:當(dāng)UPS電源內(nèi)部溫度過高時,會觸發(fā)過熱保護,自動關(guān)機以保護設(shè)備和UPS電源本身。輸入電壓異常:當(dāng)輸入電壓**出UPS電源的工作范

  • 英威騰電源質(zhì)量怎么樣?

    英威騰UPS電源主要由UPS主機及UPS電池組成,分為在線式、后備式及在線互動式幾種,根據(jù)頻率分高頻機和工頻機,它在機器有電工作時,就將市電交流電整流,并儲存在自己的電源中,一旦停止供電,它就能提供電源,使用電設(shè)備維持一段工作時間,保持時間可能是10分鐘、半小時等,延時時間一般由蓄電池的容量決定。英威騰UPS是一種高質(zhì)量、高可靠性的*電源,是一種蓄電池靜止型不間斷供電裝置。它由整流器、逆變器、交流

  • 科華數(shù)據(jù)電源助力地鐵邁入線網(wǎng)時代

    地鐵在建設(shè)運營中提倡綠色、節(jié)能,作為首臺套的KH-TRC系列再生能量回饋裝置,在市**相關(guān)部門和地鐵集團的支持和幫助下,成功應(yīng)用于3號線牽引變電所,經(jīng)過試運行演練過程中的各項測試表明,本系列產(chǎn)品完全滿足牽引供電網(wǎng)的制動能量回饋的功能要求,運行穩(wěn)定,且節(jié)能效果**行業(yè)水平。??目前,科華數(shù)據(jù)的軌道交通設(shè)備電力保護與系統(tǒng)集成解決方案已服務(wù)于全國40多個城市的100多條地鐵線路。未來

  • 蓄電池在使用時幾點建議

    建議:使用不當(dāng)時會造成鉛酸電池的品質(zhì)、性能等受損。(1) 請固定電池不要讓電池掉落,因強力之沖擊會造成電池性能的劣化。(2) 壽命的特性應(yīng)視其實際的負(fù)荷來做充份的確認(rèn),電池因充放電條件的不同會造成壽命有大幅度之變化。(3) 安裝電池應(yīng)由具備資格的專門技術(shù)熟練者來施行。(4) 初次使用或長期未使用時,必須將電池充分充電后再使用。電池會因自行放電而逐漸降低其容量,如不經(jīng)充分充電會造成其性能無法發(fā)揮。(

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