化工品MSDS測試申請標準

時間：2023-10-16

化工品MSDS測試申請標準，　　針對國內(nèi)的空海運出口業(yè)務，各航司、船司規(guī)定不同，有些產(chǎn)品依據(jù)MSDS報告的信息，就能安排空海運。但是有些航司、船司必須依據(jù)“IMDG”、“IATA”的規(guī)定來安排空海運運輸，這個時候，除了提供MSDS報告之外，還需要同時提供運輸鑒定報告；
　　日前，MSDS查詢網(wǎng)接到一位客戶電話，他的貨物被壓在美國某港口，不能順利出口，原因是缺少產(chǎn)品MSDS（Material Safety Data Sheet），故需要*制作產(chǎn)品MSDS。很多公司會遇到缺少產(chǎn)品MSDS或MSDS不合標準等問題，結果導致貨物不能及時送交客戶，徒增時間和金錢成本。針對這一狀況，國內(nèi)企業(yè)應予以重視，提高對MSDS的認識，了解化學、危險品在海運出口過程中需要注意的事項，盡量避免此類事故的發(fā)生。

企業(yè)應該認識到，“MSDS”并不是為了應付檢查，而是要方便隨時查閱，它是?；凡豢苫蛉钡囊徊糠?，要和產(chǎn)品形影不離，就像“口袋書”一樣，要讓員工隨時查閱。安全監(jiān)管人員在檢查時，不光要看“MSDS”有沒有、對不對，還要考考員工會不會快速查閱，這點很*被忽略，但卻十分重要。

　　可有人說了，一份“MSDS”里包含了16項內(nèi)容，字母符號專業(yè)術語一大堆，這藥店里藥的說明書，都看不太明白，一些產(chǎn)品的“MSDS”有一大沓子厚，這怎么看呢，較別提用了。在《危險化學品目錄（2015版）》中，有2828種?；?，這一累積，對于?；窂臉I(yè)人員，特別是安全監(jiān)管人員來講，買噶den了我就！難度太大，直接放棄，或者干脆忽略?！　‘斬浳飶膰獾貐^(qū)發(fā)往，MSDS報告是評估此產(chǎn)品進行運輸?shù)囊罁?jù)文件，MSDS可以幫助我們認知進口產(chǎn)品是否歸類為危險品，這個時候可以作為清關文件直接使用。那什么情況下需要運輸鑒定報告呢？因為產(chǎn)品畢竟是國外進口，如果單憑MSDS報告的話，因為MSDS報告不是專業(yè)機構編制，內(nèi)容不全，數(shù)據(jù)不清，無法判定產(chǎn)品的實際危險性的時候，就需要做對應的鑒定報告，實際判定是否需要按照危險品或者非危品運輸。

　　海關關務問題等各種原因，大陸有很多產(chǎn)品都是轉(zhuǎn)到中國香港或者閩臺后再發(fā)運到海外，這個時候，航司和船司都是把MSDS報告來作為出口運輸?shù)囊罁?jù)，這個時候，一份完整合格的MSDS報告就額外重要，因為報告簡陋，內(nèi)容不清，*出現(xiàn)拒收的情況。這種情況下，航司和船司就可能提出要求增加鑒定報告，這樣無疑就增加了技術文件的成本。所以，MSDS報告和運輸鑒定報告是緊密聯(lián)系的兩個技術文件，所以為了保證清關的快捷，廠家，外貿(mào)商是委托專業(yè)機構編制MSDS報告。注意：MSDS報告不是檢測報告或鑒定報告，也不是認證項目，是一份技術性說明書，和《運輸條件鑒別報告書》有根本的區(qū)別。

　　歐盟及標準化組織（ISO）均采用SDS術語，然而在美國，加拿大，澳洲以及亞洲的許多國家，SDS（Safety Data Sheet）也可以作為MSDS（Material Safety Data Sheet）使用，兩個技術文件的作用基本一致。我國在2008年前的標準G16483-2000中稱為CSDS，2008年重新修訂的標準G16483-2008《化學品安全技術說明書內(nèi)容和項目順序》中，與標準化組織進行了統(tǒng)一，縮寫為SDS。SDS與MSDS 兩種縮寫在供應鏈上所起的作用完全一致，僅在內(nèi)容上有一些細微的差別。

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