紹興道路劃線-震蕩減速標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)

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    道路劃線施工過程中的具體步驟1、按施工所設(shè)計(jì)的圖紙所標(biāo)注的尺寸進(jìn)行場地測量放樣,沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn),曲線段采用加密點(diǎn)控制,每10M設(shè)一點(diǎn),然后用粉筆作標(biāo)記,作為劃線的基準(zhǔn)點(diǎn)。2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后,用劃線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下,使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線,行車道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。3、在基準(zhǔn)線劃定后,即可進(jìn)行路面清掃工作,為保證劃線施工質(zhì)量,保證劃線涂料和瀝青路面有效結(jié)合,在劃線施工前用鐵鍬、掃把清掃路面,要時(shí)用水沖洗,使路面干凈無雜物,但須待路面干透以后方可施工。4、在涂敷劃線前,先對劃線涂敷處噴涂底油,充分保證劃線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí),將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。提醒您,涂料的加溫溫度**過180度。5、劃線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后,將之放入劃線機(jī)內(nèi)劃線。劃線前應(yīng)劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度,使劃線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn),不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。指出,冷膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。7、路面劃線時(shí)間段應(yīng)該在晴好的天氣進(jìn)行,夜晚如果施工的話要放置LED路燈,做好安全警示,劃線路面也要做好保護(hù)措施。

    地下停車場劃線施工方案:一、標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸、地下停車場設(shè)施停車位尺寸,標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸在停車場中的應(yīng)用。二、停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸(指的是小區(qū)、中的車位、車位大小是多少)1、直車位劃,停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.5米*5.3米。2、斜車位劃法,停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.8米*6米,傾斜角度60°三.接近物標(biāo)線:用以指示路面有固定物的標(biāo)線1.雙車道中間有2.四車道中間有3.同方向二車道中間有老小區(qū)停車場劃線設(shè)計(jì)規(guī)劃,地下停車場劃線施工方案。四.減速標(biāo)線:用來提示大家此路段應(yīng)該減速前進(jìn),小心駕駛。建筑規(guī)范中對、停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,分為四個(gè)等級,雖然并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,但是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸。如車長不大6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等?;剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講,車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸,而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米。除此之外,停車場劃線采用了專門的停車場劃線漆,否則會導(dǎo)致反光,從而影響司機(jī)的辨認(rèn),以致終導(dǎo)致交通事故。專門的停車場劃線標(biāo)線工藝分為熱熔和常溫冷涂。
    1.2推進(jìn)式標(biāo)線施工推進(jìn)式標(biāo)線施工,主要具有液壓熱熔水壺和手推車的工作,二者分開,熱熔水壺加熱油漆,手推車打標(biāo)機(jī)線。它的工作原理是刮板施工。手推式標(biāo)線型,結(jié)構(gòu)少,設(shè)備簡單,對一些小項(xiàng)目方便,日常完成量少,不適合大面積作業(yè)。而且它受環(huán)境的影響,例如大風(fēng)天氣,火不能點(diǎn)燃,不能加熱。天氣太熱,液化氣罐太危險(xiǎn),不利于施工。2施工中應(yīng)注意的問題2.1掌握鋪裝工程完成后,路面比較干凈。 初設(shè)置熱熔膠標(biāo)線的區(qū)域可以在相對完工時(shí)連續(xù)使用。大修道路或標(biāo)線老化時(shí),將重置劃線1表面。這是道路上的常見類型。劃線1路面比水泥路面好,但是劃線1路面的建造和維修比水泥路面較麻煩。今天,我們將探討瀝青灌注路面的注意事項(xiàng)。瀝青浸漬的路面適用于*三和*道路,也可用作劃線1表面的接縫層或基礎(chǔ)層。瀝青注入路的厚度應(yīng)為48cm,但乳化瀝青注入路的厚度不應(yīng)**過5cm。當(dāng)將滲透層的上層的瀝青混合料表面層添加至上部混合型路面時(shí),混合層的厚度優(yōu)選不小于1.5cm。

    熱熔標(biāo)線:1、漆膜厚度:1.2-1.5mm;不粘胎,干燥時(shí)間小于5min;2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng)。3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施,作用是管制和引導(dǎo)交通。冷涂標(biāo)線:1、漆膜厚度:0.12-0.15mm;不粘胎,干燥時(shí)間小于30min;2、外觀:噴涂厚度均勻、色澤清晰,耐日曬溫差,不變色。停車場劃線廠家講述道路交通安全知識1、交通安全、對行人的要求有哪些答:對行人的要求有:⑴必須遵守道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例和各省、市、自治區(qū)制定的實(shí)施辦法等交通安全管理、和規(guī)章的規(guī)定;⑵必須遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定。借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人**通行;⑶必須遵守交通信燈、人行橫道信燈的規(guī)定,即“紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”;⑷必須遵守交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的規(guī)定;⑸服從交通的指揮與管理;⑹不準(zhǔn)在。2、農(nóng)民朋友在道路上怎樣行走安全答:農(nóng)民朋友作為行人在道路上通行時(shí)是道路交通中的弱者,只有嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)定,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,才能保證自身安全。具體講,行人在道路上行走必須走人行道。沒有人行道的,必須靠路邊行走,即在從道路邊緣線算起1米內(nèi)行走。不要跨越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄以及道路隔離設(shè)施;不要在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧;不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;不要有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。遇有紅燈或禁止通行的交通標(biāo)志標(biāo)線時(shí),不要強(qiáng)行通過,應(yīng)等綠燈放行或繞道通行。學(xué)齡前兒童在道路上行走,必須有成年人帶領(lǐng);不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神患者、智力者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人陪同照料。列隊(duì)行走時(shí),每橫列不得**過二人,但在已經(jīng)實(shí)行交通管制的路段不受限制。行人在任何情況下,均不得進(jìn)入高速公路行走。 3、行人,怎樣橫過城市街道或公路安全答:行人橫過城市街道或公路時(shí),屬于借道通行,應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人**通過。為確保自身安全和**橫過道路的**權(quán),行人橫過城市道路時(shí),首先應(yīng)當(dāng)選擇離自己近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。其次是在通過人行橫道時(shí),有信燈控制的應(yīng)當(dāng)遵守信燈的規(guī)定,綠燈亮?xí)r,要迅速通過;沒有信燈控制的,應(yīng)看清來往車輛,直行通過,千萬不要與車輛搶道,或相互追逐、猛跑。*三,在沒有人行橫道的地方橫過道路,應(yīng)該先左看、后右看、再左看,確認(rèn)安全后直行通過;橫過多條車行道,或者車行道的車流量比較大時(shí),可以采取“左右左”看、一條一條車道通過 *四,橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往后退,較不能在車輛臨近時(shí)突然橫穿或者中途倒退、折返。*五,行人列隊(duì)橫過道路時(shí),須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,應(yīng)直行通過,不要斜穿。行人橫過公路時(shí),通常都是沒有人行橫道的地方,應(yīng)當(dāng)按照上述*三點(diǎn)至*五點(diǎn)的要求橫過公路安全。4、行人怎樣通過鐵路道口安全答:行人通過鐵路道口時(shí),一是在遇有道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出、紅燈亮?xí)r,或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí),應(yīng)站在停止線以外,或在外股鐵軌5米以外等候放行。二是在遇有道口信兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r,不能通過;白燈亮?xí)r,才能通過。三是通過無人看守的道口時(shí),應(yīng)先站在道口外,左右看看兩邊均沒有火車來臨時(shí),才能通過。5、道路交通安全法對行人通行權(quán)利有哪些**答:道路交通安全定:機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。道路劃線影響水泥路面道路標(biāo)線線漆附著因素的道路主要是以水泥和瀝青為主,其中水泥路面呈堿性,而且熱熔型道路標(biāo)線漆的滲透性欠佳,因此標(biāo)線涂料的附著效果不太理想,影響標(biāo)線附著的因素有一下幾點(diǎn),路面處理、下涂劑和涂料.要想標(biāo)線涂料的附著力就必。





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