汽車底盤減震器結構 - 貝洛新材

時間：2023-08-24

汽車底盤減震器結構

公司倡導以“客戶**”的宗旨，為了給客戶提供較專業(yè)、較高效的售后服務，公司組建了獨立的售后團隊，客服進行一對一售后服務，定期對客服進行專業(yè)培訓，加強客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質，從而較快較準的為客戶解決問題。

公司擁有現(xiàn)代化標準廠房20000多平方米，員工400多人（其中工程師20人，技術人員20人）。擁有完整、科學的質量管理體系，還有目前亞洲較**的CNC加工中心、硫化成型設備和液態(tài)成型設備，可按客戶不同要求開模和加工各種不同類型、不同材質的橡膠制品。

汽車底盤減震器結構

公司自2013年通過TS16949認證后一直致力于汽配行業(yè)的開發(fā)，為汽配客戶提供優(yōu)質的車規(guī)級橡膠制品。公司擁有10年以上汽配開發(fā)經驗的工程團隊，提供覆蓋研產全流程工序的一站式解決方案，在底盤減震、電子、線束及車燈總成等領域已為合資、自主等眾多車型提供配套**干款汽配產品。

汽車底盤減震器結構

詞條
詞條說明
汽車減震器襯套 - 貝洛新材
汽車減震器襯套公司的**管理與技術人員有著多年日資**業(yè)經驗，積累了非常之多精湛的**技術與生產工藝，對于生產工藝的嚴謹與自身優(yōu)勢為客戶帶來實力的保證，贏得信賴。不斷加強團隊的建設與人才的發(fā)掘，為客戶提供有力的支援與良好的溝通，通過提供高質量和有保證的服務從而建立與**客戶的信賴，以滿足客戶的目標需求。公司配套齊全各種硅膠、橡膠制品生產設備100臺以上，生產能力充足穩(wěn)定，嚴格執(zhí)行 ISO 9001
汽車線束波紋管 - 貝洛新材
汽車線束波紋管公司擁有75升密煉生產線，由搭載自動煉膠工控系統(tǒng)的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、16寸下片開煉機、7層不銹鋼晾干機以及自動長度切片機等設備組成，根據(jù)不同產品不同的材質和特性，對生膠進行密煉，生膠在密煉機腔內受高溫和強機械作用，產生劇烈氧化，從而在較短時間里獲得理想的可塑度。貝洛新材，專注關鍵詞定制15年。公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補強劑體系、防護體系、補
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O型橡膠密封圈具有體積小，密封可靠，結構簡單，，適應性廣，裝拆容易等特點。在各行各業(yè)機械設備中得到廣泛的應用，是用量大的一種橡膠密封制品。O型橡膠密封圈早期只是用于靜態(tài)密封，后經研究逐漸應用于動密封領域，目前已在往復密封和旋轉密封中得到應用。O型橡膠密封圈模具的分型面應根據(jù)其使用狀態(tài)來選擇。一般使用在靜態(tài)密封中的O型橡膠密封圈模具分型面選在180°水面位置。而在往復和旋轉的動密封中，為了使分型面
后減震**膠 - 貝洛新材
后減震**膠公司擁有自己設計部門和模具部門，可根據(jù)客戶的要求，快速完成畫圖設計，在短時間內開模打樣，我們是值得信賴的橡膠制品源頭廠家。我們相信，一個對產品感興趣的愛好，加上一個好的模具能夠決定90%的產品品質。相信貝洛，能夠設計、生產出品質好、讓客戶滿意的產品。為不斷提升團隊協(xié)作能力、強化斗志，提高員工整體素質，公司每月舉行一次員工大會。會議上，對每月6S管理優(yōu)秀部門、項目降本成員進行公開表彰并頒發(fā)