軌道交通變電站運維安全及設(shè)備維護(hù)

    摘要:加強軌道交通變電站運行維護(hù)安全,做好設(shè)備維護(hù)管理,建立智能檢查平臺,完善變電站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),不斷提高供電系統(tǒng)安全質(zhì)量,確保變電站設(shè)備安全運行,確保列車安全、快速、有用運行,提高客運服務(wù)質(zhì)量。本文將簡要分析變電站運行維護(hù)安全和設(shè)備維護(hù)計劃,討論軌道交通變電站設(shè)備的安全管理。

    關(guān)鍵詞:軌道交通;變電器運維安全;設(shè)備維護(hù);

    0引言

    在地鐵運行中,設(shè)備因素引起的安全問題居**。地鐵運行安全需要從“人機環(huán)境管理”系統(tǒng)進(jìn)行安全設(shè)計。在智能時代,軌道交通供電設(shè)備具有**、智能、環(huán)保、集成、可控、有用、安全等優(yōu)點。其組合元素是各種智能設(shè)備,緊密結(jié)合,有助于加強供電設(shè)備信息數(shù)字化管理和安全建設(shè),建立網(wǎng)絡(luò)通信平臺,實現(xiàn)變電站運行維護(hù)信息共享??傊?,要加強變電站運行維護(hù)的安全管理,做好設(shè)備維護(hù)工作,首先要多方面優(yōu)化變電站智能輔助控制系統(tǒng)的功能,有效完成變電站信息自動化,準(zhǔn)確測量重要參數(shù),確保供電系統(tǒng)變電站設(shè)備的安全運行。同時,要建立智能檢查平臺,做好各種設(shè)備保護(hù)和變電站遠(yuǎn)程監(jiān)控,提高電網(wǎng)自動控制水平。

    1優(yōu)化變電智能輔助控制系統(tǒng)功能

    從基本功能的角度來看,供電相關(guān)的內(nèi)部輔助控制系統(tǒng)統(tǒng)一了監(jiān)控和智能控制,充分利用**技術(shù)對供電相關(guān)內(nèi)部設(shè)備的運行進(jìn)行有用的控制。優(yōu)化變電站智能輔助控制系統(tǒng)功能,多面監(jiān)控變壓器和一次性設(shè)備運行,收集和監(jiān)控環(huán)境信息,加強安全控制,優(yōu)化消防安全功能,通過SVG設(shè)備或雙向變流器實現(xiàn)智能無功補償,照明系統(tǒng)自動控制,做好加熱通風(fēng)、音頻、門禁系統(tǒng)集中控制。在供電系統(tǒng)中,變電站輔助監(jiān)控方法通過服務(wù)器、客戶端、終端智能輔助控制主機和各種傳感設(shè)備實現(xiàn)。智能輔助控制系統(tǒng)的安置實現(xiàn)了變電站環(huán)境和設(shè)備運行狀態(tài)的智能感知、智能分析、智能控制和監(jiān)控。

    2.完善供電公司變電設(shè)備維護(hù)管理機制

    在供電公司設(shè)備運行過程中,應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)化使用,避免非法操作造成設(shè)備損壞,注重完善設(shè)備維護(hù)管理機制,定期維護(hù)設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)問題和故障。在設(shè)備維護(hù)過程中,需要科學(xué)劃分電氣設(shè)備的運行狀態(tài),結(jié)合不同的運行狀態(tài),采取相應(yīng)的維護(hù)措施。

    3完善變電智能監(jiān)控系統(tǒng)

    要完善供電系統(tǒng)變電智能監(jiān)控系統(tǒng),首先要根據(jù)變電站的具體情況做好監(jiān)控點的分布。在整個輸變電網(wǎng)中,變電站處于樞紐地位,不僅要安裝大量的一次設(shè)備,還要安裝二次設(shè)備、通信設(shè)備和計算機設(shè)備。這些設(shè)備影響變電站設(shè)備系統(tǒng)的運行安全。同時,環(huán)境對變電站設(shè)備的影響也不容忽視。因此,在分布監(jiān)控點的過程中,需要根據(jù)變電站的不同電壓等級,科學(xué)配置監(jiān)控點,并放置足夠數(shù)量的攝像頭。比如某地110kV主變電站設(shè)置了40臺攝像頭,監(jiān)控點位于變電站大門、圍墻、全景、主變電站設(shè)備、110kV、110kVGIS、35kV、高壓室、重要室內(nèi)區(qū)域等。在變電站大門,監(jiān)控設(shè)備主要監(jiān)控進(jìn)出變電站的車輛和人員。該區(qū)域的監(jiān)控點與智能門禁相匹配,將進(jìn)行持卡或刷臉和ID驗證。在變電站圍墻區(qū)域,監(jiān)控設(shè)備主要用于監(jiān)測變電站周圍環(huán)境,防止入侵。監(jiān)控設(shè)備通常與安全設(shè)備和警告系統(tǒng)密切相關(guān)。在變電站全景區(qū),監(jiān)控設(shè)備用于多方面監(jiān)控變電站的現(xiàn)場狀況,包括變電站物、進(jìn)出車輛和人員、內(nèi)部設(shè)備的運行狀況和環(huán)境狀況。在變電站主變電站現(xiàn)場,監(jiān)控設(shè)備主要用于監(jiān)控變電站主變電站的外觀、瓷瓶、套管、檔位、油位、風(fēng)扇狀態(tài)以及是否有漏油問題。在110kV場地,監(jiān)控設(shè)備主要用于監(jiān)控隔離開關(guān)、斷路器、并聯(lián)電抗、分/合狀態(tài)、接地閘外觀狀態(tài)、PT、CT、瓷瓶外觀狀態(tài)及避雷器。在35kV場地,監(jiān)控設(shè)備主要用于監(jiān)控隔離開關(guān)、斷路器、并聯(lián)電抗、分/合狀態(tài)、接地閘外觀狀態(tài)、PT、CT、瓷瓶外觀狀態(tài)及避雷器。在高壓室內(nèi),監(jiān)測設(shè)備用于監(jiān)測高壓室的環(huán)境狀況、設(shè)備運行狀況和外觀狀況。在室內(nèi)重要區(qū)域,監(jiān)控設(shè)備將對主控室、通訊室、主控樓繼保室、電池室、當(dāng)?shù)乩^保室等室內(nèi)設(shè)備和進(jìn)出人員進(jìn)行監(jiān)控。

    4概述

    AcrelCloud-1000變電站運維云平臺基于互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、移動通信技術(shù)開發(fā)云管理平臺,滿足用戶或運維公司監(jiān)控多個變電站電路運行狀態(tài)和參數(shù)、室內(nèi)環(huán)境溫濕度、電纜及母線運行溫度、現(xiàn)場設(shè)備或環(huán)境影頻場景,實現(xiàn)數(shù)據(jù)機制、集中存儲、統(tǒng)一管理、使用方便,通過計算機、手機、PAD等終端鏈接支持用戶訪問、接收警告,完成相關(guān)設(shè)備的日常和定期檢查和訂單管理。


    適用于網(wǎng)絡(luò)、、交通、能源、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、教育科研、農(nóng)林水利、商業(yè)服務(wù)、公用事業(yè)等行業(yè)配電運維體系的新建、擴建和改造。






    5結(jié)束語

    綜上所述,加強供電系統(tǒng)運行維護(hù)安全管理,做好供電設(shè)備維護(hù),需要建立自動檢查平臺,建立智能監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)揮智能診斷技術(shù)的作用,提高城市軌道交通運行效率和安全控制水平,確保設(shè)備和人員安全,降低運行維護(hù)成本。

    參考文獻(xiàn)

    [1]周俊杰,顧天逸,劉嘉雯.智能變電站的設(shè)備維護(hù)與安全分析[J].電子技術(shù),2021(8):190-191.

    [2]方立剛.智能變電站繼電保護(hù)系統(tǒng)的安全性分析[J].集成電路應(yīng)用,2021(7)98-99.

    [3]賈志飛.智能變電站幾點運維關(guān)鍵技術(shù)研究[J].電力設(shè)備管理,2021(9):39-40.

    [4]李清,吳奇,余妍,等.智能變電站二次設(shè)備在線監(jiān)測與故障診斷技術(shù)[J].電子技術(shù)與軟件工程,2019(18):246-247.

    [5]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊,2019.11版.

    作者簡介:謝滬嘉、男、1BZ-I73Z-O7O6、現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司


    安科瑞電氣股份有限公司專注于智能物聯(lián)網(wǎng)儀表,能源物理聯(lián)網(wǎng)云平臺,電量傳感器等

  • 詞條

    詞條說明

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