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      伊核談判預(yù)計將在11月底開啟,潛在供應(yīng)預(yù)期增強(qiáng),但美國正式取消對伊朗制裁的時間依然不明朗,不確定性較強(qiáng)。因此,市場分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,油價在短期內(nèi)仍會維持震蕩上行。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疊加冬季能源需求上漲供應(yīng)缺口進(jìn)一步擴(kuò)大今年以來,盡管經(jīng)濟(jì)受到反復(fù)沖擊,但總體來看,主要經(jīng)濟(jì)體已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)恢復(fù)通道。
      據(jù)阿里夫介紹,在上游,該正在大力開展碳項(xiàng)目,位于Kasawari(馬來西亞地名)的海上碳捕集與封存項(xiàng)目將于2025年注入化碳。一旦投產(chǎn),該項(xiàng)目預(yù)計將7600萬噸的燃燒化碳排放量。在下游市場,馬石油于2019年推出iona系列電動車油液解決方案,正成為的電動車油液市場之一。
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      目前,石油、氣、煤炭等大宗商品的價格不斷刷新高位紀(jì)錄。在此背景下,市場呼吁沙特和的歐佩克+減產(chǎn)聯(lián)盟增加石油供應(yīng)量。其中,美國呼聲,連續(xù)兩次喊話歐佩克+,并堅稱他們拒絕釋放多產(chǎn)能是導(dǎo)致燃料價格居高不下的主因。
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