1,道路瀝青攤鋪波浪形基層的攤鋪,不必考慮攤鋪厚度的均勻性,實(shí)際的混合料用量應(yīng)比理論計(jì)算的要多,對(duì)有基層應(yīng)在凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料,并予以壓實(shí)。要保證瀝青面層達(dá)到預(yù)期平整度,工藝至關(guān)重要,緩慢、連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪是提高路面平整度主要的措施。
2,道路瀝青攤鋪在攤鋪過程中要根據(jù)要求控制攤鋪機(jī)的行走速度,一般建議應(yīng)該在1.5~8m/min之間。速度過低一則工作效率較低,攤鋪機(jī)在*低的行走速度下可能導(dǎo)致速度不穩(wěn)定,從而使攤鋪后的路面出現(xiàn)橫向波紋。另一方面由于攤鋪速度太快卸料車很難配合得上必然導(dǎo)致頻繁的停機(jī),容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)停機(jī)壓痕。另外,要保證攤鋪的速度的平穩(wěn)均勻。還有就是要避免攤鋪機(jī)停機(jī)。
3,道路瀝青攤鋪攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中如果停機(jī),熨平板就有下沉的可能,導(dǎo)致出現(xiàn)壓痕。長時(shí)間的停機(jī)還可能導(dǎo)致熨平板下的瀝青料變冷,從而*大的影響路面的質(zhì)量。
4,道路瀝青攤鋪正確操作受料斗翼板,嚴(yán)禁受料斗內(nèi)死料過多和翻轉(zhuǎn)過速。盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)的余料均勻,保證連續(xù)均勻供料。嚴(yán)禁供料速度忽快忽慢、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)、攤鋪速度快慢不均。
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詞條說明
道路劃線是城市道路交通規(guī)劃中的重要組成部分之一,它不僅保證了道路交通的安全和暢通,還提高了道路的使用效率。在惠州,道路劃線也是一項(xiàng)重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施。本文將介紹惠州道路劃線的相關(guān)知識(shí)。一、道路劃線的類型道路劃線分為交通標(biāo)志線和交通標(biāo)線兩種類型。交通標(biāo)志線是用于指示車輛行駛方向、車道、車速等的標(biāo)志和線條。它包括停車線、車道線、導(dǎo)向線、等待線、減速帶等。交通標(biāo)線則是用于道路上的路面標(biāo)記、分道線、邊緣線
東莞,作為廣東省重要的交通樞紐和工商業(yè)城市,其道路建設(shè)一直是城市發(fā)展的重要組成部分。近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快,東莞的道路建設(shè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。其中,道路瀝青施工方案的選擇與實(shí)施,直接關(guān)系到道路的質(zhì)量和使用壽命。在東莞的道路建設(shè)中,瀝青混凝土路面因其優(yōu)良的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,成為了可以選擇的路面類型。瀝青混凝土路面具有鋪設(shè)速度快、施工方法簡(jiǎn)單、后續(xù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn),非常適合東莞這樣快節(jié)奏、高效
小區(qū)園區(qū)鋪瀝青路隨著城市化進(jìn)程的加快,越來越多的住宅小區(qū)開始注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中之一就是園區(qū)道路的鋪設(shè)。較近,一些小區(qū)開始將原有的水泥路面更換為瀝青路面,以提高小區(qū)的整體品質(zhì)和居民的生活質(zhì)量。小區(qū)園區(qū)的瀝青路鋪設(shè)是一項(xiàng)重要的工程,它涉及到許多方面的問題。首先,選擇合適的瀝青材料和鋪裝方式是至關(guān)重要的。瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)在于其耐磨、防滑、防塵、防水等特點(diǎn),能夠提高小區(qū)道路的通行效率和安全性。同時(shí),瀝青
一、廣州道路劃線之車位標(biāo)線在施工前,要熟悉圖紙,明確標(biāo)線的具體位置,要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工。要熟悉油漆的顏色、材料、光澤度等,根據(jù)施工方案進(jìn)行施工。廣州道路劃線常用的漆色是白色和黃色,還有黃色虛線和車行道條紋。根據(jù)要求,車位線需達(dá)到夜間反光的標(biāo)準(zhǔn),因此選擇油漆時(shí)要注意其光澤度。車位標(biāo)線涂料分為熱熔反光型和普通型兩種。熱熔反光型車位標(biāo)線涂料在高溫烘烤一段時(shí)間后即可自然形成反光效果,而普通型車位標(biāo)線涂
公司名: 深圳市博宏鑫交通工程有限公司
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