新能源汽車充電樁應(yīng)用技術(shù)分析

時(shí)間：2023-04-04作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：162

摘要：在**資源、環(huán)境、人口增長與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾日趨尖銳，在堅(jiān)持物質(zhì)文明發(fā)展的同時(shí)也要謀求建立人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的新模式。各國均作出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率的舉措。為了加強(qiáng)對(duì)空氣污染的控制及減少能源消耗，推行城市低碳發(fā)展策略，加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知，相關(guān)的指導(dǎo)意見、財(cái)政補(bǔ)貼及建設(shè)管理規(guī)范陸續(xù)推出。發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，建設(shè)完善的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的前提，充電設(shè)施的建設(shè)與電動(dòng)汽車的發(fā)展相輔相成，相互促使。

關(guān)鍵詞：充電樁，智能管理平臺(tái)

1充電樁國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀及

**新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，充電樁需求也大幅提升，**市場(chǎng)各國紛紛出臺(tái)相關(guān)政策，**能源機(jī)構(gòu)（IEA）的新報(bào)告顯示到 2030 年**電動(dòng)汽車保有量將達(dá) 1.25 億臺(tái)，充電裝的安裝數(shù)量隨之提升。目前新能源汽車的主要市場(chǎng)集中在美國、法國、德國、挪威、中國和，基于充電樁分布、市場(chǎng)情況和運(yùn)營模式三個(gè)維度。

2充電樁概念及類型

目前，電動(dòng)汽車能源供給主要有兩種模式：自充電模式及換電池模式。這兩種模式在**上已得到不同程度的嘗試和應(yīng)用，其中對(duì)自充電模式的研究、試驗(yàn)相對(duì)較多，換電池模式近年來也開始得到關(guān)注。自充電模式具體又包括常規(guī)充電和快速充電兩種類型，下文將簡(jiǎn)要闡述自充電模式下充電樁的概念及類型。

電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成，具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。

2.1充電樁類別及功能

充電樁根據(jù)不同的電壓等級(jí)為對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車充電。充電樁充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓須**電池的總電動(dòng)勢(shì)。充電樁主要分為直流充電樁與交流充電樁，直流充電樁俗稱就是“快充”，主要是通過電力電子相關(guān)技術(shù)對(duì)交流電進(jìn)行變壓、整流、逆變、濾波等處理，終得到直流輸出，提供足夠的功率直接對(duì)電動(dòng)汽車電池進(jìn)行充電，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求，交流充電樁俗稱就是“慢充”是利用標(biāo)準(zhǔn)的充電接口與交流電網(wǎng)連接，通過傳導(dǎo)為車載充電機(jī)給電動(dòng)汽車電池提供交流電源的充電裝置。

交流充電示意圖

交流充電連接示意圖

直流充電示意圖

直流充電連接示意圖

2.2安科瑞充電樁

3 安科瑞充電樁運(yùn)營管理平臺(tái)

3.1安科瑞充電樁APP

充電樁APP是能源汽車車主不可缺少的軟件，APP軟件合理提高了使用者尋找充電樁、使用充電樁的效率：

1.通過地圖可定位可視范圍內(nèi)充電樁位置，導(dǎo)航；

2.根據(jù)車主的出行計(jì)劃選擇快充、慢充等類型；

3.顯示充電樁狀態(tài)、可信息查詢是否正在使用，車主可提前預(yù)約充電樁；

4.顯示充電樁運(yùn)營商、收費(fèi)說明，可使用支付寶、微信支付；

5.用戶詳情查詢、用戶狀態(tài)、消費(fèi)記錄等信息的管理和查詢。

安科瑞充電樁APP用戶界面

3.2平臺(tái)架構(gòu)

充電樁的建設(shè)形式有兩種，充電樁集中建設(shè)，數(shù)量較多，人員進(jìn)行維護(hù)、管理充電樁的運(yùn)營，另一種是分散式建設(shè)，即固定地點(diǎn)獨(dú)立安裝一個(gè)或幾個(gè)私人用充電樁，這種建設(shè)形式使充電樁分布范圍廣，維護(hù)巡檢成本較高。所以我們公司推廣兩種上平臺(tái)的方式，一種是買斷模式應(yīng)用于充電樁數(shù)量多的場(chǎng)合，是由客戶自己通過平臺(tái)來管理充電樁；另一種是托管模式應(yīng)用于數(shù)量較少的場(chǎng)合，是由我們公司來幫忙管理充電樁。


江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于電瓶車充電樁,多回路電能表,多回路預(yù)付費(fèi)電表,多用戶電能計(jì)量表,有源電力濾波器,直流列頭柜等

• 詞條

  詞條說明

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  ????摘要：近年來，我國都在大力推行低碳低排放、綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展模式，因此新能源汽車得到大力推廣。伴隨著新能源汽車的應(yīng)用，充電樁的建設(shè)也提上日程，成為我國“兩新一重”中新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的七大建設(shè)內(nèi)容之一，成為十四五新基建的著重方向。鼎力發(fā)展電動(dòng)汽車，能夠加速燃油代替，減少汽車尾氣排放，對(duì)**能源安全、促使節(jié)能減排、防治大氣污染、推動(dòng)我國從汽車大國邁向汽

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