沈陽(yáng)到達(dá)烏蘭察布物流專線-上門提貨-全-境-送-達(dá)

    沈陽(yáng)到達(dá)烏蘭察布物流專線-上門提貨-全-境-送-達(dá)
    鴻源偉業(yè)物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運(yùn)輸價(jià)格的比值是否對(duì)等。不能單從價(jià)格選擇,較要看其同時(shí)所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎高等級(jí)物流公司的要求。
    物流公司可以有兩種分類方法:
    根據(jù)物流公司以某項(xiàng)服務(wù)功能為主要特征,并向物流服務(wù)其他功能延伸的不同狀況,劃分:運(yùn)輸型物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)型物流公司和綜合服務(wù)型物流公司。

    運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
    a) 以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;
    b) 可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);
    c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;
    d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、。
    倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
    a) 以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主,為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),具備一定規(guī)模;
    b) 企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù);
    c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備,自有或租用必要的貨運(yùn)車輛;
    d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、。
    綜合服務(wù)型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
    a) 從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù),具備一定規(guī)模;
    b) 根據(jù)客戶的需求,為客戶制定整合物流資源的運(yùn)作方案,為客戶提供契約性的綜合物流服務(wù);
    c) 按照業(yè)務(wù)要求,企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備;
    d) 企業(yè)具有一定運(yùn)營(yíng)范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò);
    e) 企業(yè)配置的機(jī)構(gòu)和人員,建立完備的客戶服務(wù)體系,能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù);
    f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流服務(wù)全過(guò)程進(jìn)行狀態(tài)查詢。

    物流公司選擇標(biāo)準(zhǔn):
    1、規(guī)模:公司的員工、營(yíng)業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字,在業(yè)內(nèi)的口碑、形象;
    2、企業(yè)資質(zhì):是否有經(jīng)過(guò)正規(guī)的認(rèn)證,獲得物流企業(yè),誠(chéng)信物流企業(yè)、航空代理認(rèn)證等;
    3、程度:是否擁有的物流人才,的操作流程,的服務(wù)程序等;
    4、網(wǎng)絡(luò)分布:全國(guó)自營(yíng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高,能給客戶帶來(lái)直接的便利;
    5、增值服務(wù):是否提供各種附加服務(wù),如保價(jià)運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。解決客戶的后顧之憂;
    6、運(yùn)作質(zhì)量:是否擁有嚴(yán)格的運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(到貨)準(zhǔn)點(diǎn)率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。**客戶的貨物安全;
    7、時(shí)效安全:是否能夠做到準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、準(zhǔn)時(shí)配送。
    8、服務(wù)質(zhì)量:銷售人員、服務(wù)人員是否有較高的服務(wù)意識(shí)、的服務(wù)形象、積極的服務(wù)等;
    9、信息網(wǎng)絡(luò):信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)管理的工具,是否具有較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)**系統(tǒng)、條形碼標(biāo)示、辦公自動(dòng)化、物流信息同步化等;
    10、性價(jià)比:物流公司所提供的物流服務(wù)的質(zhì)量跟其運(yùn)輸價(jià)格的比值是否對(duì)等。不能單從價(jià)格選擇,較要看其同時(shí)所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎高等級(jí)物流公司的要求。
    開一家物流公司需要什么條件:運(yùn)輸型物流企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求:
    1、以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主,包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù),具備一定規(guī)模;
    2、可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流服務(wù);
    3、企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備;
    4、具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能,應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢。

    當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下,物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:
    1、企業(yè)集中精力于**業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè),而把物流等功能留給物流公司;
    2、靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本;
    3、減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購(gòu)買物流設(shè)備,建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等物流設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用物流公司公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)方面的資金占用,加速了;
    4、提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的**。
    鴻源物流有限公司的經(jīng)營(yíng)理念:“以客為本、服務(wù)至上”是對(duì)客戶應(yīng)盡的責(zé)任,使客戶意識(shí)到自己是*其的重要,我們的由始至終站在以客為本的立場(chǎng),給客戶意想不到的服務(wù),才能夠保證以建立為中心的管理哲學(xué)。
    沈陽(yáng)到達(dá)烏蘭察布物流專線-上門提貨-全-境-送-達(dá)

    北京鴻緣偉業(yè)運(yùn)輸有限公司專注于物流專線,零擔(dān)整車,長(zhǎng)短途搬家,大件設(shè)備運(yùn)輸,轎車托運(yùn),裝卸配送等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 沈陽(yáng)到日照貨運(yùn)專線 往返運(yùn)輸服務(wù)范圍廣運(yùn)輸成本較低

    沈陽(yáng)到日照貨運(yùn)專線 往返運(yùn)輸服務(wù)范圍廣運(yùn)輸成本較低 ? ? ??北京鴻緣物流專業(yè)從事國(guó)內(nèi)物流、貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。 ? ? ? 北京鴻緣物流擁有十幾臺(tái)各種大、小型封閉車半封閉車,高護(hù)欄車、 平板車、貨車,擁有一批在物流領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人才,專業(yè)的物流技術(shù)人員,搬運(yùn)、包裝、司機(jī)和專業(yè)管理人員,現(xiàn)在

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