保險與理賠

時間：2023-03-19作者：鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司瀏覽：218

一. 提出索賠申請。保險索賠可分為以下兩種情況： 
 1.屬于出口貨物遭受損失，對方（進口方）向保險單所載明的國外理賠代理人提出索賠申請。保險公司在世界各主要港口和城市，均設(shè)有委托國外檢驗代理人和理賠代理人兩種機構(gòu)，前者負責(zé)檢驗貨物損失。收貨人**檢驗報告后，附同其它單證，自行向出單公司索賠，后者可在授權(quán)的一定金額內(nèi)，直接處理賠案，就地給付賠款。
 進口方在向我國外理賠代理人提出索賠時，要同時提供下列單證： 
 （1）保險單或保險憑證正本；
 （2）運輸契約；
 （3）發(fā)票；
 （4）裝箱單；
 （5）向承運人等*三者責(zé)任方請求補償?shù)暮娀蚱渌鼏巫C，以及證明 被保險人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件； 
 （6）由國外保險代理人或由國外*三者公證機構(gòu)出具的檢驗報告；
 （7）海事報告。海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔(dān)責(zé)任；
 （8）貨損貨差證明；
 （9）索賠清單；等等。
2.屬于進口貨物遭受損失，我國進口方向保險公司提出索賠申請。當(dāng)進口貨物運抵我港口、機場或內(nèi)地后發(fā)現(xiàn)有殘損短缺時，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU公司，會同當(dāng)?shù)貒疑虣z部門聯(lián)合進行檢驗。若經(jīng)確定屬于保險責(zé)任范圍的損失，則由當(dāng)?shù)乇ｋU公司出具《進口貨物殘短檢驗報告》。同時，凡對于涉及國外發(fā)貨人、承運人、港務(wù)局、鐵路或其它*三者所造成的貨損事故責(zé)任，只要由收貨人辦妥向上述責(zé)任方的追償手續(xù)，保險公司即予賠款。但對于屬于國外發(fā)貨人的有關(guān)質(zhì)量、規(guī)格責(zé)任問題，根據(jù)保險公司條款規(guī)定，保險公司不負賠償責(zé)任，而應(yīng)由收貨人請國家商檢機構(gòu)出具公證檢驗書，然后由收貨單位通過外貿(mào)公司向發(fā)貨人提出索賠。
 進口貨物收貨人向保險公司提出索賠時，要提交下列單證： 
 （1）進口發(fā)票；
 （2）提單或進出口貨物到貨通知書、運單；
 （3）在最后目的地卸貨記錄及磅碼單。
 若損失涉及發(fā)貨人責(zé)任，須提供訂貨合同。如有發(fā)貨人保函和船方批注，也應(yīng)一并提供。若損失涉及船方責(zé)任，須提供卸貨港口理貨簽證。如有船方批注，也一并提供。凡涉及發(fā)貨人或船方責(zé)任，還需由國家商檢部門進行鑒定出證。若損失涉及港口裝卸及內(nèi)陸、內(nèi)河或鐵路運輸方責(zé)任，須提供責(zé)任方出具的貨運記錄（商務(wù)記錄）及聯(lián)檢報告等。 
 收貨人向保險公司辦理索賠，可按下列途徑進行：海運進口貨物的損失，向卸貨港保險公司索賠；空運進口貨物的損失，向國際運單上注明的目的地保險公司索賠；郵運進口貨物的損失，向**包裹單上注明的目的地保險公司索賠；陸運進口貨物的損失，向**鐵路運單上注明的目的地保險公司索賠。 
 二. 審定責(zé)任，予以賠付。被保險人在辦妥上述有關(guān)索賠手續(xù)和提供齊全的單證后，即可等待保險公司審定責(zé)任，給付賠款。在我國，保險公司賠款方式有兩種：一是直接賠付給收貨單位；二是集中賠付給各有關(guān)外貿(mào)公司，再由各外貿(mào)公司與各訂貨單位進行結(jié)算。




鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司專注于中歐班列,中亞班列,中俄班列,中歐卡航,危險品粉末液體顆粒**汽車運輸,俄語區(qū)全境門到門運輸,中國到歐洲卡車運輸公司,大型設(shè)備**汽車運輸?shù)? 歡迎致電 13526626668

• 詞條

  詞條說明

• 跨境物流運輸追蹤的重要性

  在跨境物流的選擇上，大多數(shù)賣家*傾向關(guān)注物流時效與物流價格。因為物流時效在很大程度上，決定了消費者的購物體驗、賣家的差評率與投訴數(shù)量。而物流價格，直接關(guān)乎物流成本、產(chǎn)品成本以及產(chǎn)品利潤。價格與時效，是跨境賣家不得不關(guān)心的**，但除此之外物流中的運輸追蹤、信息追蹤也應(yīng)該是賣家關(guān)注的**。物流追蹤，原本是物流企業(yè)內(nèi)部用來追蹤物品流向的一種手段，后來隨著服務(wù)的升級，成為了為為客戶提供的一種*增值服務(wù)。托

• 海運雙清包稅是什么意思？

  海運雙清包稅就是指一家貨運物流公司或是貿(mào)易公司在報關(guān)清關(guān)這一方面具有較強的實力，可以在中國的各個地區(qū)海港完成海關(guān)清關(guān)。大家都知道，進出口每一批貨物都要海關(guān)報關(guān)這一過程。雙清是指出口時的海關(guān)報關(guān)和目的地的進口海關(guān)報關(guān)，比如說你從深圳到墨西哥，深圳離港時候的海關(guān)報關(guān)和到墨西哥的目的港的海關(guān)報關(guān)均是由貨代公司負責(zé)，在海運雙清中有雙清包稅和雙清到門二種服務(wù)項目。海運雙清包稅：雙清包稅指的是在**貿(mào)易中，貨

• 歐洲專線是什么物流，歐洲專線都有什么方式和注意事項

  歐洲專線是什么物流?歐洲專線都有什么方式和注意事項?相信這是很多做跨境物流小伙伴比較在意的問題，歐洲專線物流貨運包括歐洲雙清門到門、歐洲FBA首段運輸、歐洲跨境電商物流、歐洲國際貨運、歐洲專線等多種貨運方式。歐洲專線物流包括歐洲空運專線、歐洲海運專線、歐洲中歐班列、歐洲中歐卡航以及歐洲國際快遞。在這些歐洲專線物流中，國際快遞專線是較快的，在歐洲實現(xiàn)門到門的遞送只需要5—8天左右的時間。一、歐洲專線

• 國際物流的特點

  國際物流與國內(nèi)物流相比：在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。國際物流的主要服務(wù)對象是*貿(mào)易和跨國經(jīng)營。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異，這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的地區(qū)有不同的與物流相適應(yīng)的法律，這使國際物流的復(fù)雜性增強；不同地區(qū)不同經(jīng)濟的科技發(fā)展水平，使國際物流處于不同的科技條件的支撐下，甚至?xí)驗橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)，導(dǎo)致國際物流全系