電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式,而現(xiàn)階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應(yīng)用和高成本的限制,交流充電方式仍將是當(dāng)前和今后一段時(shí)期電動汽車主流充電方式之一,車載OBC(充電機(jī))和DC-DC因此也成為眾多車型的標(biāo)配。因此,直流穩(wěn)壓電源作為行業(yè)所需,被眾多行業(yè)用戶所青睞。
新能源汽車OBC與DCDC的測試包括:電動汽車DC-DC和BOBC的實(shí)驗(yàn)室級的功能測試和老化試驗(yàn),長時(shí)間帶載情況下對被測件進(jìn)行各種環(huán)境試驗(yàn)及測試,因此對電源的要求如下:
1、電源輸出具有快速的動態(tài)響應(yīng)特性,沃森電源MP系列可編程直流穩(wěn)壓電源可以滿足各種工況要求。
2、電源的高可靠性和穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)換效率,每款產(chǎn)品開發(fā)時(shí),均進(jìn)行了較長時(shí)間的可靠性試驗(yàn),在產(chǎn)品的可靠性及穩(wěn)定性方面有明顯的優(yōu)勢。
3、電源應(yīng)具有較高的輸出精度,電壓精度達(dá)到0.08%,可以輕松滿足測試系統(tǒng)的精度要求。
4、電源應(yīng)具有通訊接口與控制系統(tǒng)聯(lián)機(jī),具有RS485/RS232 /USB/CAN/ETHERNET等豐富的通訊接口供用戶選擇。
MP系列可編程直流測試電源,又稱大功率直流測試電源,高壓直流測試電源。是山東沃森電源設(shè)計(jì)研發(fā),并上市銷售的一款**直流測試電源,該款大功率直流測試電源:可編程/可編輯波形、高電壓/電流/功率精度、可安裝于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜中,并且具備自主均流的并聯(lián)工作能力,并聯(lián)擴(kuò)容可達(dá)150KW,滿足多測試需求。
大功率直流測試電源產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、寬范圍恒功率輸出,可適應(yīng)多電壓,電流等級的負(fù)載;
2、控制精度高(U:0.08%)、紋波低(Urms:0.03%)、動態(tài)響應(yīng)快(2ms);
3、具備任意波形編輯功能,用戶可以根據(jù)自有測試需求對波形進(jìn)行編輯和拼接;
4、大功率直流測試電源體積小(15KW單機(jī)19英寸3U),且支持并聯(lián);
5、可編程直流測試電源*,供貨、維保速度快。
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山東沃森電源設(shè)備有限公司專注于直流測試電源,變頻電源,電池模擬器等
詞條
詞條說明
可編程直流測試電源在汽車測試行業(yè)的應(yīng)用淺談
車載充電電源 (On board Charger, OBC) 為一車載的AC/DC電源, 把市面的AC220V/AC380V的交流電, 經(jīng)過OBC, 轉(zhuǎn)換成電動車所需的直流動力電池能量。DC/DC變換器一端連接動力電池,另一端連接低壓蓄電池;其一方面將動力電池高壓(200~800V/48V) 轉(zhuǎn)換成低壓對低壓蓄電池進(jìn)行充電,另一方面給整車低壓電氣設(shè)備供電,其作用類似于燃油汽車發(fā)電機(jī)。與傳統(tǒng)汽車相比
可編程直流電子負(fù)載,250kw回饋式直流電子負(fù)載,直流電子負(fù)載大功率
隨著新能源行業(yè)的發(fā)展,電池行業(yè)也在日益擴(kuò)張,電池作為新能源汽車構(gòu)成的重要一環(huán),無論新能源汽車經(jīng)過了多少輪發(fā)展,電池總是作為固定成員存在的。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱,無論是整車廠,還是零部件廠商在實(shí)際測試時(shí)一般不會一直采用真實(shí)電池來進(jìn)行測試。大多數(shù)客戶會使用電池模擬器來替代實(shí)際電池來完成各種測試。什么是電池模擬器有何性能特點(diǎn):電池模擬器的作用是為了模擬電池的工作特性,模擬真實(shí)電池的輸出
直流穩(wěn)壓測試電源應(yīng)用領(lǐng)域:1、汽車電子測試2、電機(jī)3、電動工具4、LED5、家電6、科研機(jī)構(gòu)GP(1~3KW)系列直流穩(wěn)壓電源專為各類直流測試系統(tǒng)、測試臺架以及實(shí)驗(yàn)室、科研單位、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用而研發(fā),用于代替電池進(jìn)行電動工具、電機(jī)、汽車電子、LED、系統(tǒng)供電等領(lǐng)域的測試,具有輸出性能好、體積小、重量輕、操作便捷、工作可靠等特點(diǎn),是一款**的多用途直流電源。直流穩(wěn)壓測試電源GP3650型技術(shù)參數(shù):輸入
動力電池PACK測試系統(tǒng) 為新能源汽車測試提供解決方案
隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,對動力電池的性能要求日益提高。而市場的激烈競爭,帶來了產(chǎn)品交替。作為關(guān)鍵部件,電池包Pack的性能直接影響到車輛的續(xù)航能力。電芯(Cell)是組成電池組和電池包的基本元素,一般能提供的電壓范圍在3v~4v之間,容量為 2200mAh- 2600mAh。由于一個(gè)電池包由成千上萬個(gè)電芯組成,為了便于管理,電芯先聯(lián)結(jié)并放入框架中,從而形成電池模組(Batteries),提供
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