10kw風(fēng)冷卻柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)三部分組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,即連接靈活,即使是軸機(jī)對(duì)接的兩個(gè)部分,其次是剛性連接,發(fā)電機(jī)用高強(qiáng)度螺栓。可以連接連接剛度和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪。市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)在使用較加嚴(yán)格的連接。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)連接到底盤(pán)之后,它們配備有保護(hù)傳感器,例如水溫傳感器,以通過(guò)傳感器可視地顯示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。操作條件操作人員,這些傳感器,你可以設(shè)置一個(gè),當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到或過(guò)控制時(shí)會(huì)提前報(bào)警,此時(shí)如果操作人員沒(méi)有采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)集是自我保護(hù)。
10kw風(fēng)冷卻柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn):(1)在燃油經(jīng)濟(jì)性高,效率高的情況下,柴油機(jī)的燃油消耗曲線相對(duì)平坦。這項(xiàng)工作可靠耐用。由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障較低。 (3)用途廣泛。 (4)有害排放物的低排放。*安全性很好。發(fā)電機(jī)的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)形式有:晶閘管,相復(fù)合勵(lì)磁,TD1型碳電阻自動(dòng)調(diào)壓,以及單獨(dú)的高功率管。
1.本機(jī)適用于水平布局。受建筑工地限制時(shí),可以垂直排列。
2.當(dāng)機(jī)房與控制室相鄰時(shí),發(fā)電機(jī)插座和電纜溝應(yīng)靠近配電室。
3.電池應(yīng)靠近起動(dòng)電機(jī)側(cè)。
4.機(jī)房應(yīng)有足夠的新鮮空氣。熱量和煙道應(yīng)該在外面。進(jìn)氣口應(yīng)放在電機(jī)側(cè),排氣口放在水箱側(cè)面。
5.機(jī)房采用整機(jī)整體噪聲控制措施,機(jī)房隔音。
型 號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
穩(wěn)定可靠的晶體管磁點(diǎn)火系統(tǒng);軸承性能優(yōu)良,低振動(dòng)鋁合金連桿;自動(dòng)電壓穩(wěn)壓器,自動(dòng)電壓穩(wěn)定,保證功率穩(wěn)定;
油液提示系統(tǒng):油位過(guò)低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞;易于觀察的電壓表使輸出清晰;采用該技術(shù)的大型消聲裝置將排氣噪聲降低到較低水平??偸翘嵝涯慵佑汀?/span>
新的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器確保平滑的輸出電壓和過(guò)載保護(hù)。
低油壓提示系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)模式(E)確保設(shè)備能夠快速啟動(dòng)。
三相輸出可以滿足不同用戶的需要。
詞條
詞條說(shuō)明
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開(kāi)些高新新能源外,這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源,而且開(kāi)采都是需要耗費(fèi)物力人力的,如果要在柴油和汽油中選擇.個(gè)發(fā)電機(jī)組,大澤.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。.先我們以平民的角度而言,我們都會(huì)想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個(gè)好的選擇,開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單,且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來(lái)看,柴油比汽油揮發(fā)
25kw三相靜音汽油發(fā)電機(jī)由進(jìn)、排氣門(mén),搖臂,推桿,挺桿及凸輪軸等組成。二沖程汽油機(jī)沒(méi)有進(jìn)、排氣門(mén),而是在汽缸體上開(kāi)有進(jìn)氣口、出氣口和換氣口,利用活塞上下運(yùn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉各氣孔。?摘要:汽油發(fā)電機(jī)由進(jìn)、排氣門(mén),搖臂,推桿,挺桿及凸輪軸等組成。二沖程汽油機(jī)沒(méi)有進(jìn)、排氣門(mén),而是在汽缸體上開(kāi)有進(jìn)氣口、出氣口和換氣口,利用活塞上下運(yùn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉各氣孔。 ( 7 )啟動(dòng)系統(tǒng)有兩種結(jié)構(gòu),一種是由啟
20千瓦大澤汽油發(fā)電機(jī)組繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同,它除可用上述各式繞組外,還可用波形繞組。波形繞組是由單匝或幾匝的桿形單元線圈,嵌裝后由兩個(gè)元件在端部焊接成一只線圈,并形成整個(gè)繞組,其布接線原理與上述繞組不同,但外形與雙層疊繞組相似。波形繞組常應(yīng)用于大型的交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組。永磁發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的較大區(qū)別在于它的勵(lì)磁磁場(chǎng)是由永磁體產(chǎn)生的。永磁體在電機(jī)中既是磁源,又是磁路
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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