海南鐵路M8型MTH扣板定制生產(chǎn)

    海南鐵路M8型MTH扣板定制生產(chǎn)
    6.2滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂紋時(shí)換為新品,焊縫開(kāi)裂時(shí)補(bǔ)焊
    35.低頻動(dòng)剛度lowfrequencedynamicstiffness在(3~30)Hz頻率范圍測(cè)定的動(dòng)剛度

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板,主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶不同的要求定制生產(chǎn)。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。


    東麗化學(xué)公司稱,該公司利用這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)開(kāi)發(fā)直徑為10μm的單絲140萬(wàn)根以上所構(gòu)成的納米尼龍纖維
    雙重墊板型鋼軌扣件,Monaco隧道內(nèi)無(wú)碴軌道上的雙重墊板型鋼軌扣件

    為軌道電路對(duì)扣件絕緣電阻的要求,應(yīng)提高絕緣墊板、預(yù)埋套管等部件的絕緣性能要求扣件絕緣電阻大于10°2,兩股鋼軌之間的絕緣電阻大于42km,以軌道電路傳輸距離符合1.2km的要求41、K式分開(kāi)式扣板軌道扣件系統(tǒng)


    4.10.3根據(jù)投料量計(jì)量混合料,裝入料撮子,拉開(kāi)模具到200mm間隙,將料到入模腔,合模加壓,拉開(kāi)模取出型胚,碼放在周轉(zhuǎn)脫盤.
    4.11熱壓半成品工序規(guī)程
    1熱壓三個(gè)工藝參數(shù):時(shí)間45秒/MM、溫度155±5℃、壓強(qiáng)150-180kg/cm2
    2生產(chǎn)前檢查液壓機(jī)、油管路、模具、儀表、電路要求處在正常狀態(tài)

    扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:

    壓板類:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    電梯壓導(dǎo)板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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    詞條說(shuō)明

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