一位養(yǎng)護(hù)工人施工后的感嘆道:“現(xiàn)在這個(gè)科技發(fā)展的太快了!原來(lái)需要封閉半個(gè)月交通才能完成的活,現(xiàn)在半天就弄好了!”
地處我國(guó)西北高海拔地區(qū)的青海省囊謙縣,雖然偏僻,但卻是青海省寺院密集的縣城,這片凈土無(wú)疑是人們?nèi)碎g天堂,常年自駕來(lái)這兒的游客多不勝數(shù)。陡然增加的交通壓力,也給道路養(yǎng)護(hù)人員帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)!
路面積水,橋面坑槽常見(jiàn)病害層出不窮,剛更換不久的伸縮縫錨固混凝土也出現(xiàn)大面積破損。按以往的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn),一道縫修下來(lái),至少需要中斷交通7-15天,怎樣才能快速修補(bǔ)好?快速修補(bǔ)料就可治理此類(lèi)混凝土破損,在養(yǎng)護(hù)人員的介紹下了解到一種叫“搶修寶”的**早強(qiáng)砂漿,可在2小時(shí)后快速通車(chē),聯(lián)系到西安瑞泰搶修寶新材料,快速將貨運(yùn)至青海,對(duì)囊謙縣的幾處伸縮縫錨固混凝土破損進(jìn)行了及時(shí)搶修。施工操作流程如下:
一、準(zhǔn)備工作
材料:搶修寶RT-2,干凈的一、二石子,水。
工具:切割機(jī)、風(fēng)鎬、攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、鐵鍬、掃把、高壓風(fēng)QIANG、振搗棒、抹子、塑料薄膜等。
二、搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿施工工藝
劃線(xiàn)切割→清理鑿除切縫內(nèi)填充物→攪拌材料→ 修補(bǔ)澆筑砼→ 砼養(yǎng)護(hù)
1)切割機(jī)劃線(xiàn)切割:用切割機(jī)切將需要修補(bǔ)的破損區(qū)域進(jìn)行切割開(kāi)槽。
2)清理:風(fēng)鎬將操作面內(nèi)的松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿至堅(jiān)硬層。
3)清理浮灰:將修補(bǔ)槽內(nèi)的碎石,粉塵等用高壓風(fēng)清理干凈,確保沒(méi)有松動(dòng)物,。
4)濕潤(rùn):充分濕潤(rùn)切割好的修補(bǔ)槽,確保無(wú)明水,若有明水,用海綿或抹布將水析出來(lái)。
5)拌料: 按照材料:石子:水=1;0.8-0.14配比后,攪拌均勻,攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜。
6)修補(bǔ)病害:將攪拌均勻的搶修寶RT-2修補(bǔ)料倒入坑槽內(nèi),立即用振動(dòng)棒振搗密實(shí),并用刮尺趕平控制標(biāo)高,再用抹子收光做到一次成形,操作時(shí)間控制20分鐘以?xún)?nèi),不得二次抹面壓光。
7)養(yǎng)護(hù):待材料不粘手用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù),終凝后指甲割不動(dòng),立即進(jìn)行灑水,并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行繼續(xù)養(yǎng)護(hù),等待2小時(shí)即可通車(chē)。
瑞泰搶修寶的快速修補(bǔ)砂漿,不僅前期強(qiáng)度上的快,而且后期強(qiáng)度不斷提升,28天峰值強(qiáng)度會(huì)達(dá)到C50,遠(yuǎn)**原橋梁設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度!有些在場(chǎng)本來(lái)還擔(dān)心用搶修寶混凝土修補(bǔ)料后期強(qiáng)度倒縮,耐久性差的工作人員,這下都把心放了下來(lái)!
西安瑞泰搶修寶新材料有限公司專(zhuān)注于混凝土裂縫修補(bǔ)材料,西安瑞泰搶修寶新材料有限公司等
詞條
詞條說(shuō)明
河南鄭州高速伸縮縫錨固破損應(yīng)急搶險(xiǎn) 搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿
橋梁伸縮縫是位于橋面處,由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位,直接承受車(chē)輛反復(fù)荷載的作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮縫易損難補(bǔ)的部位,常發(fā)生各種不同程度的損壞,伸縮縫錨固混凝土損壞碎裂,施工混凝土標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo),在車(chē)輛的碾壓及沖擊作用下引起槽鋼的彈跳與混凝土破碎,鋼筋外漏銹蝕,慢慢導(dǎo)致錨固鋼筋開(kāi)焊松動(dòng),嚴(yán)重破壞伸縮縫的正常使用,建議及時(shí)修補(bǔ)錨固混凝土,伸縮縫如有破損及時(shí)更換。&nbs
橋梁**部混凝土露筯搶修辦法 搶修寶LM防流掛修補(bǔ)砂漿
? 橋梁**部混凝土底部鋼筋外露后受外面自然環(huán)境的腐蝕,如時(shí)間長(zhǎng)未重視養(yǎng)護(hù),將造成橋梁道路潛在的急患,影響橋梁路面的壽命,在及時(shí)發(fā)現(xiàn)的前提下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,**橋梁路面運(yùn)營(yíng)持久,避免病害擴(kuò)大化。 ?? 橋梁**部混凝土露筋,如何養(yǎng)護(hù)維修?解決辦法并不難,因?yàn)槭橇喊?*部,與地面相距很高,要搭鋼架進(jìn)行橋**的施工,要把外露鋼筋用鋼刷進(jìn)行除銹,再刷上防銹漆,在選料上,使用立**側(cè)
淄博高青瀝青路坑洞搶修 黑色結(jié)構(gòu)物修補(bǔ)料2h通車(chē)
淄博高青轄區(qū)316省道部分地段出現(xiàn)坑洞,經(jīng)車(chē)輛碾壓后坑塘擴(kuò)大化,高青公路局集中人員力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),在316省道路面坑洞設(shè)置道路施工警示標(biāo)志,組織養(yǎng)護(hù)人員以“新、精、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的標(biāo)準(zhǔn),用黑色結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,搶修寶MH新型修補(bǔ)料材料填補(bǔ)并壓實(shí)坑洞。 ? 下午14:30 ,施工人員準(zhǔn)時(shí)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),沿坑洞四周切割,坑槽內(nèi)破損的瀝青混凝土鑿除至十公分左右,清理坑槽內(nèi)松動(dòng)物后,用高壓風(fēng)吹干凈坑槽內(nèi)的浮灰,
? ? 橋面鋪裝層病害有:開(kāi)裂、翻漿、麻面、磨損、坑槽、碎裂等,每年僅安徽橋面鋪裝層破損面積約占維修面積的1/4,橋面鋪裝層修補(bǔ)難度較大,無(wú)論是干縮、溫度、疲勞等引起的破損,早期的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)較利于規(guī)避受損部位的擴(kuò)散。 ? ? 修補(bǔ)的措施怎樣較有效?多處養(yǎng)護(hù)部門(mén)采用了修補(bǔ)料,一種多種復(fù)合物的路橋養(yǎng)護(hù)特材,瑞泰搶修寶RT-2**早強(qiáng)砂漿抗裂抗壓強(qiáng)度是普通水泥的
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