青海集裝箱堆場軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板工廠

時間：2022-12-05

青海集裝箱堆場軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板工廠
有砟道岔扣件系統(tǒng)采用Vossloh扣件,SKL12、SL24型彈條扣壓,為分開式扣件系統(tǒng)型鋼墊板則由于具有良好的整體性而且較高的力學性能，終取代了組焊墊板

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

由彈條、軌下膠墊、塑料軌距擋板、螺栓和預埋塑料套管等部件組成
3、提高線路維修質(zhì)量，做到阻力均衡，以避免冬季的不均勻爬行

另外,就同一膠墊剛度而言,若受壓面積A和有效高度h越大,自由側(cè)面積A就越大,膠墊壓應力就越緩和具體加裝和換裝的零部件有下列5項：

每股鋼軌左右位置調(diào)整量為±3mm,鋼軌高低位置調(diào)整量為10mm直結(jié)4型扣件分為隧道用和明區(qū)間用兩種

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詞條說明
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