東莞市綠潤再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險廢物經(jīng)營許可證》,廢舊動力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質(zhì),公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關(guān)市均設(shè)有工廠、倉庫或辦事處。
不光我國出口量相對有進一步擴大,國內(nèi)對于鋁合金需求量增長勢力強勢。尤其是汽車工業(yè)對鋁需求的增長,根據(jù)國家*機構(gòu)表示,在今后的10-15年之內(nèi),我國會成為全世界的汽車市場,年銷量將會達到1700萬輛,汽車保有量**過1億量。從這些數(shù)字的統(tǒng)計上來看,我國鋁工業(yè)需求將會擴大,同時鋁制品保有量將會為廢鋁再生行業(yè)提供大量原料。
一、分類
對廢鋁進行初級分類、分級堆放,如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。所有入廠原料分區(qū)存放,庫存則依數(shù)量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔管理運用。對于廢鋁制品,須進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經(jīng)清洗、 破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線,應(yīng)先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷。
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不同成分的鋁合金其密度也不同,可采用重介質(zhì)分選。一般鋁鎂合 金、鋁鎂硅合金比鋁鋅合金、鋁銅合金、鋁硅合金的密度小。前蘇聯(lián)采用此方法處理廢鋁料,生產(chǎn)率可達10t/ho鋁在低溫時能保持原有的性能和塑性,而其它金屬和非金屬在低溫時呈現(xiàn)較大脆性,如低碳鋼、鋅、塑料及橡膠等。比利時有一條液氮低溫處理廢鋁生產(chǎn)線,處理能力為15000t/a,經(jīng)濟效益可觀。破碎廢鋁便于處理和運輸,一般廢鋁料、廢鑄件、爐渣、電線及易拉罐等都要經(jīng)過破碎。破碎設(shè)備有剪切機、破碎機及火焰切割等。打包的目的在于將松散的廢鋁料壓縮成具有一定尺寸和密度的包,便于運輸和熔煉。尤其是對邊角料、卷屑、鋁箔、切斷的廢電纜與電線、易拉罐等都要打包。
二、預(yù)處理
廢雜鋁的預(yù)處理之目的一是除去廢雜鋁中夾雜的其它金屬和雜質(zhì),二是把廢雜鋁按成分分類,使其中的合金成分得到大程度的利用,三是將廢雜鋁表面的油污、氧化物及涂料等處理掉。預(yù)處理終的結(jié)果是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料,四是使含鋁廢料中的鋁得到經(jīng)濟合理的利用。
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鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的,鐵質(zhì)過多時會在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體,從而降低其機械性能,并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在以下。對于含鐵量在以上的廢鋁,可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑,商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。
三、處理
回收鋁經(jīng)過預(yù)處理后,一部分會進行冷加工處理,使其變成粉狀鋁,另外一部分會使用重介質(zhì)選礦法、拋物選礦法等方式進行重新回收利用。
東莞市綠潤再生資源有限公司專注于二手汽車鋰電池回收,新能源鋰電池回收,鋰電池設(shè)備回收,鋰電池回收,汽車電池回收等
詞條
詞條說明
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