廣西Ⅲ型鐵路塑料套管生產(chǎn)工廠

    廣西Ⅲ型鐵路塑料套管生產(chǎn)工廠
    同*路可采用不同無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式,同一型式的無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)集中鋪設(shè)為提高扣件的橫向彈性,彈片座采用橡膠座

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別:

    1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;

    2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;

    3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;

    4.扣板/壓板/軌卡等;

    5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;

    6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;

    7.防爬器/軌道防爬器等;

    8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚(yú)尾螺栓/馬車(chē)螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;

    9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?/span>

    10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;

    11.魚(yú)尾板/鑄造魚(yú)尾板/鍛造魚(yú)尾板等;

    12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;

    13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;

    14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?/span>/絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?/span>

    15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;

    16.火車(chē)閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車(chē)閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;

    17.道岔/單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱(chēng)組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;

    18.鋼軌/標(biāo)準(zhǔn)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;

    19.鋼枕等;


    大調(diào)高量25mm優(yōu)點(diǎn):扣著穩(wěn)固,*復(fù)擰螺栓作業(yè);錨固裝置本身兼承受橫向力


    試件拉伸過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)由連接面的靜摩擦力承擔(dān),芯板與蓋板間的相對(duì)位移量不過(guò)0.2mm(6)線路開(kāi)通前,道床密度不應(yīng)小于1.75g/cm,軌枕支承剛度不應(yīng)小于120kN/mm,縱向阻力不應(yīng)小于14kN/枕,橫向阻力不應(yīng)小于12kN/枕

    其中“75”型、“92”型為現(xiàn)行大量使用的道岔
    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 寧夏彈條III型分開(kāi)式鐵路尼龍?zhí)淄补?yīng)商

    寧夏彈條III型分開(kāi)式鐵路尼龍?zhí)淄补?yīng)商 8.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架有哪些主要性能參數(shù) 4.尖軌補(bǔ)強(qiáng)板厚度由10mm增加到12mm,長(zhǎng)度相應(yīng)加長(zhǎng),護(hù)軌與基本軌間隔鐵由單孔改為雙孔,導(dǎo)曲線增設(shè)軌撐墊板,增強(qiáng)了道岔穩(wěn)定性,使維修工作量大幅減少 軌距擋板分一般地段用WJ8軌距擋板和鋼軌接頭處用WJ8接頭軌距擋板兩種彈條Ⅲ型扣件適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線或半徑R>350m的曲線上,鋪設(shè)60kg/m鋼軌和Ⅲ型無(wú)擋肩混凝

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    鐵路M10型MTH扣板定制生產(chǎn) 2.單根軌枕?yè)Q SFC扣件彈條分一般地段用彈條FC1504、小阻力地段用彈條FC1306兩種,FC1504彈條直徑15mm,單個(gè)彈條扣壓力為(10±1.0)kN,彈程不小于10mm,每套件鋼軌縱向阻力不小于9kN;FC1306彈條直徑13mm,單個(gè)彈扣壓力不小于3kN,彈程不小于7mm,每套扣件的鋼軌縱向阻力不小于3kN 常用合金鋼:出據(jù)的合成閘瓦制動(dòng)摩擦性能檢驗(yàn)

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  • 甘肅MTH軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板供應(yīng)商

    甘肅MTH軌道壓板熱浸鋅鐵路扣板供應(yīng)商 5.導(dǎo)曲線半徑小于350m時(shí),應(yīng)設(shè)置軌距加寬,寬遞減率一般不大于6%一系懸掛采用改進(jìn)型軸箱橡膠彈性剪切墊,減輕了簧下質(zhì)量,改善了輪軌間的作用力;二系懸掛裝用帶變摩擦減振裝置、兩級(jí)剛度彈簧的枕簧懸掛系統(tǒng),提高了空車(chē)彈簧靜撓度;改善了車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì) 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保

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