梅州市二手鋰電池回收/五華回收報(bào)廢新能源汽車電池模組拆除服務(wù)
動力鋰離子電池中不含Pb、Cd、Hg等重金屬污染物, 但報(bào)廢動力鋰離子電池對環(huán)境仍有一定的危害。單體動力鋰離子電池主要包括正極、負(fù)極、隔膜、電解液和外殼等, 。
正極一般采用鋁箔為集流體基材, 鋁箔正反面涂覆著正極電極材料, 正極電極材料由一定比例的正極活性物質(zhì) (LFP、三元材料) 、導(dǎo)電劑 (黑、碳納米管等) 和粘結(jié)劑 (聚偏二氟) 組成。
鋰電池回收處理設(shè)備根據(jù)鋰電池負(fù)極材料銅箔的分離特性,采用不同設(shè)備來進(jìn)行粉碎分級,達(dá)到較大的回收值。根據(jù)我公司的鋰電池負(fù)極銅箔粉碎機(jī)械設(shè)備的成功案例,選用我公司的鋰電池負(fù)極粉碎機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)使用,可以將鋰電池負(fù)極材料有效粉碎,將銅箔與負(fù)極材料,隔膜分離,并可根據(jù)需求加入光氧催化設(shè)施以及廢氣收集設(shè)施進(jìn)行分級處理,達(dá)到高純度的分離要求。可廣泛應(yīng)用到各類的廢舊鋰電池與鋰離子電池負(fù)極材料的處理中。
該生產(chǎn)線設(shè)備是用于從廢鋰電池中回收金屬元素。廢舊鋰電池帶電或者經(jīng)過放電以后,進(jìn)行一級撕碎和破碎,破碎后物料通過輸送機(jī),在輸送過程中或加溫烘干處理,再由分選設(shè)備祛除其中的鐵殼與隔膜紙之后就剩下了鋰電池的正負(fù)極片混合物料,然后再由細(xì)碎破碎機(jī)和水磨搓球機(jī)(制粒機(jī))進(jìn)一步的細(xì)碎及靜電分離、篩分處理,將其中的鋁、銅和較片粘合物分離回收?;厥仗幚磉^程中收塵器收集產(chǎn)生的粉塵,廢氣由環(huán)保設(shè)備處理在鋰電池回收過程種產(chǎn)生的有害氣體。
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小型鋰電池回收處理設(shè)備破碎分選回收銅鋁工藝組成:上料輸送機(jī),撕碎機(jī)雙軸,粉碎機(jī),定量給料倉、螺旋輸送機(jī)、研磨機(jī)、氣流上料機(jī)、管道、旋風(fēng)卸料器、風(fēng)機(jī)、關(guān)風(fēng)機(jī)、振動篩、出料螺旋輸送、氣流上料機(jī)、旋風(fēng)卸料器,關(guān)風(fēng)機(jī),氣流比重分離機(jī),螺旋輸送機(jī)、脈沖除塵器、電柜等。工藝流程:將預(yù)處理后的電池,通過輸送機(jī)送至錘擊式破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎,由振動篩選機(jī)將物料黑粉分選出來。剩余物料經(jīng)過磁選器,將物料中的鐵分選出來。輸送機(jī)將分選后的物料送至二破機(jī)中再次破碎, 然后由振動篩選機(jī)將物料中的黑粉分選出來,剩余物料再進(jìn)入到渦流粉碎機(jī)中進(jìn)行破碎,振動篩選機(jī)將物料中銅粉和鋁粉分選出來。處理線設(shè)置了收塵裝置,負(fù)壓收集全套處理線的粉塵,經(jīng)振動篩選后進(jìn)入脈沖除塵器和噴淋塔中進(jìn)行尾氣凈化,再高空達(dá)標(biāo)排放。
鋰電池回收處理設(shè)備拆解報(bào)廢電池材料回收流程一般包括電池組放電、單體電池破壞性拆解、粉碎、分選以及電極材料回收等過程。電極材料中含有有價(jià)金屬, 回收**較高, 目前關(guān)于電極材料回收的工藝也較多?,F(xiàn)有的電極材料回收技術(shù)主要有干法回收技術(shù)、濕法回收技術(shù)和生物回收技術(shù)。生物回收技術(shù)還處于實(shí)驗(yàn)室階段, 工藝需要的成本較高;干法回收技術(shù)適用于大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn), 也有相關(guān)的公司用于生產(chǎn)線投產(chǎn)。
東莞市綠潤再生資源有限公司專注于二手汽車鋰電池回收,新能源鋰電池回收,鋰電池設(shè)備回收,鋰電池回收,汽車電池回收等
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