在起動(dòng)泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時(shí)不要開動(dòng)泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動(dòng),它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進(jìn)油口之間沒有節(jié)流,進(jìn)油口管路和接頭不漏氣,還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后,旋緊松開的出油口接頭,然后空載運(yùn)轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘,以使從回路中消弭一切的滯留空氣。假如油箱有可視液位計(jì),要***油液明澈,不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號(hào) 01, 03, 05 和 07) 完成輸入大扭矩,平鍵必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清算鍵槽中的倒角,( 伊頓發(fā)貨的平鍵軸所帶的平鍵曾經(jīng)倒角 )。另外,鍵必需裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內(nèi),見圖 c-66 頁?;ㄦI軸端 ( 軸伸號(hào) 02, 06 和 09) 必需由齒輪箱光滑油或防滯塞光滑脂光滑,避免花鍵磨損和腐蝕。正確的油液狀態(tài)關(guān)于液壓元件和的長而稱心的壽命來說***。液壓油必需具有清潔度、資料及添加劑(用于元件免遭磨損,進(jìn)步粘度和肅清空氣)之間的正確均衡。引薦的污染控制辦法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,書中也包括了“”的概念。下列的引薦值是基于 iso 規(guī)范在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等級(jí)威格士產(chǎn)品像任何產(chǎn)品一樣在具有比所列者較高的清潔度代號(hào)的油液中也能相當(dāng)稱心地工作,其他制造商常常引薦**所規(guī)則值的等級(jí)。但是,經(jīng)歷標(biāo)明,在具有比下面所列者高的清潔度代號(hào)的油液中,任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號(hào)業(yè)經(jīng)證明能為所列產(chǎn)品 ( 無論哪家制造商的 ) 提供長而***的運(yùn)用壽命。液壓中的油液起著流體傳動(dòng)、元件光滑和冷卻的多重功用。它們?cè)谝簤褐械年P(guān)鍵作用是必需工作條件和***元件的壽命。液壓對(duì)***的石油基液壓油的根本請(qǐng)求是:1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現(xiàn)代液壓的請(qǐng)求:·抗磨型液壓油,依據(jù) astm-d-2882 的泵磨損實(shí)驗(yàn)。·汽車曲軸油箱,依照 sae j183 jun89標(biāo)志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有關(guān)正確的黏度和正確選擇液壓油液的進(jìn)一步材料,參考樣本 694。
3520V-21A 9 1AA 22R,3520V-21A 8 1AA 22R,3520V-21A 5 1AA 22R,
4535V 45A 38 1CC 22R,4535V 45A 35 1CC 22R,4535V 45A 30 1CC 22R,
4535V 42A 1 1CC 22R,4535V 42A 86 1CC 22R,4535V 60A 25 AC 22R,
35V-35A-1A-22R,35V-38A-1A-22R,35V-25A-1C-22R,35V-30A-1C-22R,
25V-12A-1C-22R,25V-21A-1B-22R,25V-21A-1D-22R,25V-21A-1A-22R,
4535V 45A 38 1CC 22R,4535V 45A 35 1CC 22R,4535V 45A 30 1CC 22R,
3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,
3520V-35A 30 1AA 22R,3520V-35A 25 1AA 22R,3520V-35A 14 1AA 22R,
4535V 60A 38 AC 22R,4520V 60A 45 1CC 22R,4520V 60A 42 1CC 22R,
45V-60A-1C-22R,45V-50A-1C-22R,45V-45A-1C-22R,45V-42A-1C-22R,
4535V 45A 38 1CC 22R,4535V 45A 35 1CC 22R,4535V 45A 30 1CC 22R,
3520V-38A 14 1AA 22R,3520V-38A 12 1AA 22R,3520V-38A 11 1AA 22R,
VICKERS葉片泵3520V-38A-30-1AA-22R適用于機(jī)床,在起動(dòng)泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時(shí)不要開動(dòng)泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動(dòng),它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進(jìn)油口之間沒有節(jié)流,進(jìn)油口管路和接頭不漏氣,還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后,旋緊松開的出油口接頭,然后空載運(yùn)轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘,以使從回路中消弭一切的滯留空氣。假如油箱有可視液位計(jì),要***油液明澈,不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號(hào) 01, 03, 05 和 07) 完成輸入大扭矩,平鍵必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清算鍵槽中的倒角,( 伊頓發(fā)貨的平鍵軸所帶的平鍵曾經(jīng)倒角 )。另外,鍵必需裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內(nèi),見圖 c-66 頁?;ㄦI軸端 ( 軸伸號(hào) 02, 06 和 09) 必需由齒輪箱光滑油或防滯塞光滑脂光滑,避免花鍵磨損和腐蝕。正確的油液狀態(tài)關(guān)于液壓元件和的長而稱心的壽命來說***。液壓油必需具有清潔度、資料及添加劑(用于元件免遭磨損,進(jìn)步粘度和肅清空氣)之間的正確均衡。引薦的污染控制辦法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,書中也包括了“”的概念。下列的引薦值是基于 iso 規(guī)范在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等級(jí)威格士產(chǎn)品像任何產(chǎn)品一樣在具有比所列者較高的清潔度代號(hào)的油液中也能相當(dāng)稱心地工作,其他制造商常常引薦**所規(guī)則值的等級(jí)。但是,經(jīng)歷標(biāo)明,在具有比下面所列者高的清潔度代號(hào)的油液中,任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號(hào)業(yè)經(jīng)證明能為所列產(chǎn)品 ( 無論哪家制造商的 ) 提供長而***的運(yùn)用壽命。液壓中的油液起著流體傳動(dòng)、元件光滑和冷卻的多重功用。它們?cè)谝簤褐械年P(guān)鍵作用是必需工作條件和***元件的壽命。液壓對(duì)***的石油基液壓油的根本請(qǐng)求是:1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現(xiàn)代液壓的請(qǐng)求:·抗磨型液壓油,依據(jù) astm-d-2882 的泵磨損實(shí)驗(yàn)?!て嚽S油箱,依照 sae j183 jun89標(biāo)志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有關(guān)正確的黏度和正確選擇液壓油液的進(jìn)一步材料,參考樣本 694。
綜合以上各種定子曲線特性,選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設(shè)計(jì)計(jì)劃。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1,當(dāng)相鄰兩葉片同時(shí)處于β角范圍內(nèi)時(shí),由兩葉片、轉(zhuǎn)子、定子和側(cè)板所圍成的容積cdef圖中帶點(diǎn)局部與吸、排油窗均隔離,呈現(xiàn)閉死現(xiàn)象。假定是從吸油區(qū)轉(zhuǎn)向壓油區(qū),例如在均衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現(xiàn)閉死時(shí)cdef密閉容積內(nèi)的油液仍堅(jiān)持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng),一但接通排油窗口,內(nèi)于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”,構(gòu)成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個(gè)β角都如比反復(fù)-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng),較重要的是構(gòu)成定子環(huán)的徑向振動(dòng),從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉**的磨損,對(duì)葉片泵的正常工作影響---。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現(xiàn)象所構(gòu)成的高壓回流液壓沖擊也越嚴(yán)假定兩葉片間的容腔是從壓油區(qū)轉(zhuǎn)向吸油區(qū),例如在均衡式葉片泵的小圓弧階段呈現(xiàn)閉死時(shí)。cdef密閉容積內(nèi)的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口,閉死容積內(nèi)的高壓油將在霎時(shí)內(nèi)向吸油腔,忽然泄壓,同樣也對(duì)泵的正常工作不利,但閉死容積內(nèi)貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,高壓回流影響水平較輕些。為了減輕閉死現(xiàn)象的不利影響,在配流盤窗口設(shè)計(jì)v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應(yīng)當(dāng)開在排油窗口的進(jìn)入端。當(dāng)閉死容積分開吸油窗口之后,經(jīng)過v形尖榴逐步與排油窗口連通,隨著轉(zhuǎn)角的,v 形尖槽的通流截面積的逐步增大而使兩葉片間容的壓力p逐漸升高,直至完好接通排油窗口,才升壓抵達(dá)壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關(guān)。當(dāng)v形尖楷的橫截面為等邊三角形時(shí),隨著v形尖槽逐步進(jìn)入兩葉片間的容腔,按節(jié)流作用和油液可緊縮性計(jì)算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角,φ是從尖槽算起的轉(zhuǎn)角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間,細(xì)致數(shù)值要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)來肯定,有些泵為了抵達(dá)噪聲的效果,寧可稍許容積效率,設(shè)計(jì)成v形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口v形尖槽:
VICKERS葉片泵3520V-38A-30-1AA-22R適用于機(jī)床,由理論剖析和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,雙作用葉片泵的脈動(dòng)率在葉片數(shù)為4的整---且大于8,故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。*三章液壓泵3.雙作用葉片泵構(gòu)造特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)外表的曲線由四段圓壓制弧和四段過渡曲線組成(見圖)。的過渡曲線不只應(yīng)使葉片在槽中時(shí)的徑向速度和加速度變化平均,而且應(yīng)使葉片轉(zhuǎn)到過渡曲線和圓弧交接點(diǎn)處的加速度突變不大,以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵普通都運(yùn)用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。(2)葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時(shí),它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí),定子表f面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因此葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大,使葉片雙作用葉片艱難,致使被卡住或折斷。為理解決泵葉片傾角這一矛盾,能夠?qū)⑷~片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日,這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí),葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許@風(fēng)住塵反轉(zhuǎn)。*三章液壓泵上述的葉片安放不是---的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔,道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片**部所受的壓油腔壓力,因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外,還有液壓力( 由**部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著透露問題,---是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí),配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動(dòng)補(bǔ)償。@風(fēng)住塵(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的,因而工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的---。同時(shí)泵采用配流盤對(duì)端面間隙中止補(bǔ)償后,泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的---。**曾經(jīng)提到,為了---葉片**部與定子內(nèi)外表嚴(yán)密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí),其作用著壓油腔的壓力,**部卻作用著吸油腔的壓力,這一-壓力差使葉片以很大的---向定子內(nèi)外表,加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí),這個(gè)問題就較顯---,所以必需在構(gòu)造上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。
在起動(dòng)泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進(jìn)油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進(jìn)油口壓力時(shí)不要開動(dòng)泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動(dòng),它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進(jìn)油口之間沒有節(jié)流,進(jìn)油口管路和接頭不漏氣,還要檢查以***滯留空氣能在泵出油口處逃逸。泵灌滿之后,旋緊松開的出油口接頭,然后空載運(yùn)轉(zhuǎn) 5 至 10 分鐘,以使從回路中消弭一切的滯留空氣。假如油箱有可視液位計(jì),要***油液明澈,不得乳化。為了使平鍵軸伸 ( 軸伸號(hào) 01, 03, 05 和 07) 完成輸入大扭矩,平鍵必需倒角成 0,76 至1,02 mm (0.030 至 0.040 in) x 45 o 來清算鍵槽中的倒角,( 伊頓發(fā)貨的平鍵軸所帶的平鍵曾經(jīng)倒角 )。另外,鍵必需裝在距軸端 8,01/5,99 mm (0.316/0.236 in) 的鍵槽內(nèi),見圖 c-66 頁。花鍵軸端 ( 軸伸號(hào) 02, 06 和 09) 必需由齒輪箱光滑油或防滯塞光滑脂光滑,避免花鍵磨損和腐蝕。正確的油液狀態(tài)關(guān)于液壓元件和的長而稱心的壽命來說***。液壓油必需具有清潔度、資料及添加劑(用于元件免遭磨損,進(jìn)步粘度和肅清空氣)之間的正確均衡。引薦的污染控制辦法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,書中也包括了“”的概念。下列的引薦值是基于 iso 規(guī)范在 2um, 5um 和15um 條件下的清潔度等級(jí)威格士產(chǎn)品像任何產(chǎn)品一樣在具有比所列者較高的清潔度代號(hào)的油液中也能相當(dāng)稱心地工作,其他制造商常常引薦**所規(guī)則值的等級(jí)。但是,經(jīng)歷標(biāo)明,在具有比下面所列者高的清潔度代號(hào)的油液中,任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號(hào)業(yè)經(jīng)證明能為所列產(chǎn)品 ( 無論哪家制造商的 ) 提供長而***的運(yùn)用壽命。液壓中的油液起著流體傳動(dòng)、元件光滑和冷卻的多重功用。它們?cè)谝簤褐械年P(guān)鍵作用是必需工作條件和***元件的壽命。液壓對(duì)***的石油基液壓油的根本請(qǐng)求是:1. 足夠的抗磨添加劑2. 在工作溫度下有正確的黏度3. 充沛的防腐和防氧化才能從---廠商處***油液提供這些性能。兩種***的油液現(xiàn)代液壓的請(qǐng)求:·抗磨型液壓油,依據(jù) astm-d-2882 的泵磨損實(shí)驗(yàn)?!て嚽S油箱,依照 sae j183 jun89標(biāo)志 "sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有關(guān)正確的黏度和正確選擇液壓油液的進(jìn)一步材料,參考樣本 694。
2520V-21A 2 1AA 22R,2520V-21A 11 1AC 22R,2520V-21A 14 1AC 22R,
4520V 50A 17 1CC 22R,4520V 50A 14 1CC 22R,4520V 50A 45 1AA 22R,
V10-1P1P-11,V10-1P1P,V10-1P,V10-1P4P,V20-1P7P,V20-1P8P,
3520V-38A 14 1AA 22R,3520V-38A 12 1AA 22R,3520V-38A 11 1AA 22R,
2520V-21A14-1CC-22R ,2520V-21A12-1CC-22R ,2520V-21A11-1CC-22R,
3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,
35V-38A-1C-22R,35V-25A-1D-22R,35V-30A-1D-22R,35V-38A-1D-22R,
4535V-60A35-1CC-22R ,4535V-60A30-1CC-22R ,4535V-60A25-1CC-22R,
2520V-21A14-1CC-22R ,2520V-21A12-1CC-22R ,2520V-21A11-1CC-22R,
4535V-60A35-1CC-22R ,4535V-60A30-1CC-22R ,4535V-60A25-1CC-22R,
2520V-17A 10 1AA 22R,2520V-17A 9 1AA 22R,2520V-17A 8 1AA 22R,
2520V-17A 10 1AA 22R,2520V-17A 9 1AA 22R,2520V-17A 8 1AA 22R,
詞條
詞條說明
閩臺(tái)崴盛CCV-20-EBN插件具有通用化EF-20-A2-01
崴盛CCV-20-EBN插件具有通用化EF-20-A2-01,閥芯開啟,a口和b口溝通;閥芯閉合,a口和b口之間中綴。因此插裝閥的功用同等于2位2通閥。故稱二通插裝閥,簡稱插裝閥。2.2插裝壓力控制閥.對(duì)插裝閥的x腔停止壓力控制,便可構(gòu)成壓力控制閥。1.作溢流閥或次*閥如圖11a, 在壓力型插裝閥芯的控制蓋板上銜接先導(dǎo)調(diào)壓閥(溢流閥),當(dāng)出油口接油箱,此閥起溢流閥作用;當(dāng)出油口接另-工作油路,則
安頌PVF-20-20-10S使用壽命較長,油研創(chuàng)立至今已40馀年,在這期間我國的產(chǎn)業(yè)以不輸于工業(yè)之成長而發(fā)展至的成果。本公司由代表油壓之------造廠家-油研工業(yè)株式會(huì)社的指導(dǎo)和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下,---造出之產(chǎn)品不亞于---油壓元件水準(zhǔn)之品質(zhì)及性能。這都要感謝各位的支持與協(xié)助。1998年新設(shè)二工廠己投入生產(chǎn)行列后, 生產(chǎn)力也大幅倍增, 而在ISO9001的
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聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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