**部驅(qū)動鉆井系統(tǒng)是取代轉(zhuǎn)盤鉆進(jìn)的新型石油鉆井系統(tǒng),英文縮寫為TDS(Top Driv-edrilingSystem)。**驅(qū)鉆井系統(tǒng)自20世紀(jì)80年代問世以來發(fā)展*,尤其在深井鉆機(jī)和海洋鉆機(jī)中獲得了廣泛應(yīng)用。**驅(qū)鉆井系統(tǒng)現(xiàn)在已發(fā)展到較**的一體化**部驅(qū)動鉆井系統(tǒng),該系統(tǒng)顯著提高了鉆井作業(yè)的能力和效率,并已成為鉆井行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。通常,人們把配備了**驅(qū)鉆井系統(tǒng)的鉆機(jī)稱為**驅(qū)鉆機(jī),考慮到**驅(qū)鉆井系統(tǒng)的主要功用是鉆井水龍頭和鉆井馬達(dá)功用的組合,故將其列為鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備。
1、**驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)
**驅(qū)鉆井系統(tǒng)是一套安裝于井架內(nèi)部空間,由游車懸持的**部驅(qū)動鉆井裝置。常規(guī)水龍頭與鉆井馬達(dá)相結(jié)合,并配備一種結(jié)構(gòu)新穎的鉆桿上卸扣裝置,從井架空間上部直接旋轉(zhuǎn)鉆柱,并沿井架內(nèi)**導(dǎo)軌向下送進(jìn),可完成旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、倒劃眼、循環(huán)鉆井液、接鉆桿(單根、立根)、下套管和上卸管柱絲扣等各種鉆井操作。與轉(zhuǎn)盤—方鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆井法相比較,**驅(qū)鉆井系統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn):
(1)節(jié)省接單根時間
**部驅(qū)動鉆井裝置不使用方鉆桿,直接采用立根(28m)鉆進(jìn)而不受方鉆桿長度限制,避免了鉆進(jìn)9m左右接單根的麻煩,節(jié)省了近2/3的接單根時間,從而提高了鉆井效率。
(2)減少鉆井事故
起下鉆時,**部驅(qū)動鉆井裝置具有使用28m立柱倒劃眼的能力,可在不增加起鉆時間的前提下,順利地循環(huán)和旋轉(zhuǎn)將鉆具提出井眼。在定向鉆井過程中,可以大幅度地減少起鉆總時間。使用**部驅(qū)動鉆井裝置下鉆時,可在數(shù)秒內(nèi)接好鉆柱,立刻劃眼,從而減少了卡鉆的危險。系統(tǒng)具有遙控內(nèi)部防噴器,鉆進(jìn)或起鉆中如有井涌跡象,可在數(shù)秒內(nèi)完成旋扣和緊扣,恢復(fù)循環(huán),并安全可靠地控制鉆柱內(nèi)壓力。
(3)提高鉆定向井速度
**驅(qū)系統(tǒng)以28m立根鉆水平井、叢式井、斜井時,不僅節(jié)省鉆柱連接時間,而且減少了測量次數(shù),*控制井底馬達(dá)的造斜方位,明顯提高了鉆井效率。
(4)減輕勞動強(qiáng)度
**驅(qū)系統(tǒng)配備了鉆桿上卸扣裝置,實現(xiàn)了鉆桿上卸扣操作機(jī)械化,接單根時只需要打背鉗,減少了接單根鉆井的頻繁常規(guī)操作,既節(jié)省時間,又大大減輕了操作工人的勞動強(qiáng)度,鉆桿上卸扣裝置總成上的傾斜裝置可以使吊環(huán)、吊卡向下擺至鼠洞,大大降低了人身事故的發(fā)生機(jī)率。
(5)設(shè)備安全
**部驅(qū)動鉆井裝置采用馬達(dá)旋轉(zhuǎn)上扣,上扣平穩(wěn),并可從扭矩表上觀察上扣扭矩,避免上扣扭矩過盈或不足。鉆井較大扭矩的設(shè)定,使鉆井中出現(xiàn)蹩鉆扭矩**過設(shè)定范圍時馬達(dá)會自動停止旋轉(zhuǎn),待調(diào)整鉆井參數(shù)后再正常鉆進(jìn),避免設(shè)備**負(fù)荷長時間運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)提高取芯質(zhì)量
系統(tǒng)以28m立根進(jìn)行取芯鉆進(jìn),改善了取芯條件,提高了取芯收獲率,減少了巖芯污染,提高了巖芯質(zhì)量。
2、**驅(qū)鉆井系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
**驅(qū)鉆井系統(tǒng)主要包括:鉆井馬達(dá)—水龍頭總成、鉆桿上下卸扣裝置、導(dǎo)軌—導(dǎo)向滑車總成、平衡系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和附屬設(shè)備等,如圖2-5所示。
2.1.鉆井馬達(dá)—水龍頭總成
(1)鉆井馬達(dá) 鉆井馬達(dá)是**驅(qū)鉆井系統(tǒng)的動力源,根據(jù)馬達(dá)的類型可將**驅(qū)分為液馬達(dá)**驅(qū)、AC—SCR—DC**驅(qū)和AC-VF-AC變頻**驅(qū)。圖2-5所示為Varco公司生產(chǎn)的TDS—11SA型**驅(qū)系統(tǒng)(AC—SCR—DC驅(qū)動),馬達(dá)上裝有雙頭電樞軸和垂直止推軸承。氣剎車用于馬達(dá)的慣性剎車,承受鉆柱扭矩,并有利于定向鉆井的定向工作。氣剎車由一個遠(yuǎn)控電磁閥控制,其氣源來自于鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)。
(2)齒輪箱總成 TDS—11SA型**部驅(qū)動鉆井裝置的單速變速箱主要由大齒齒輪、小齒齒輪、箱體、主軸和鉆井馬達(dá)等部件組成。變速箱是一個單速齒輪減速裝置,水龍頭主止推軸承裝在齒輪箱內(nèi),主軸由主止椎軸承支撐,主軸通過一個錐形襯套連接大齒輪,并支撐鉆桿上卸扣裝置。通過3~4hp的馬達(dá)驅(qū)動潤滑油泵,潤滑油通過主止推軸承、上軸承,再經(jīng)齒輪間隙、水冷或風(fēng)冷的熱交換器連續(xù)循環(huán),并對齒輪進(jìn)行強(qiáng)制潤滑。油泵、油熱交換器和油濾清器安裝在傳動箱外殼上。
(3)整體水龍頭 水龍頭主止推軸承位于大齒圈上方的變速箱內(nèi)部。主軸的上部臺階座落在主止推軸承上,用以支承鉆柱的負(fù)荷。水龍頭密封總成裝在鉆井馬達(dá)上方,由標(biāo)準(zhǔn)沖管、組合盤根、聯(lián)管螺母組成。聯(lián)管螺母使密封總成作為一個整體運(yùn)動,使水龍頭密封總成能夠承受42MPa的工作壓力。盤根盒為快速裝卸式,與普通水龍頭相同,只要松開上、下壓緊盤根帽,即可快速拆裝、更換沖管和盤根。
(4)鉆井馬達(dá)冷卻系統(tǒng) 鉆井馬達(dá)冷卻系統(tǒng)為風(fēng)冷,馬達(dá)的冷卻是借助于鼓風(fēng)機(jī)和空氣進(jìn)氣管道來實現(xiàn)的,鼓風(fēng)機(jī)由一臺20hp、3450r/rain的防爆交流電動機(jī)驅(qū)動。
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