梅州鋼結構質量檢測報告辦理

時間：2024-12-26

⑴眾所周知,按地區(qū)規(guī)范、規(guī)程進行結構設計是*建筑物有足夠抵抗能力,確保安全使用的重要*。而相當數量廣告牌無正規(guī)設計圖紙,由無結構設計資質的廣告公司出具草圖;或直接叫私人制作安裝,根本無圖紙?？梢哉f,從一開始安全隱患已經埋下。究其因主要是由于廣告公司長期習慣使然,而與相關管理部門的管理措施與監(jiān)管力度也有一定關系。在與廣告公司接觸過程了解到,部分已成立多年的廣告公司未委托過設計單位進行正式廣告牌結構設計,對到哪些單位進行設計竟一無所知。從設計角度方面考慮,由于廣告牌單體較小,設計費用較低,且廣告牌作為一種特殊的構筑物設計有其自身特點,有別于常見的住宅、寫字樓設計,故從經濟方面考慮,相當多設計院不愿接廣告牌設計項目。廣告牌作為一種特殊的構筑物,早期無對應的設計、施工以及材料等規(guī)范,客觀上不利于從技術上進行規(guī)范化管理。我國正式頒布的行業(yè)標準《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS148: 2003于2003年7月1日正式施行,給管理、使用、設計、施工、監(jiān)理等各單位行使相應職能、確保廣告牌安全使用提出了具體要求和明確依據。

⑵有正規(guī)設計圖紙,但設計存在問題。廣告牌多為鋼結構,過去沒有*設計規(guī)范、規(guī)程,而部分設計單位又缺乏鋼結構方面的設計經驗,故設計圖紙經常出現(xiàn)荷載考慮不全、構造措施不當等問題?！稇敉鈴V告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS148: 2003 *71111條規(guī)定:落地廣告牌基礎均應進行抗壓、抗拔、抗彎、抗傾覆計算。而對一些單立柱廣告牌尚應考慮荷載偏心進行抗扭計算。有些廣告牌面板懸挑于立柱,如圖3所示廣告牌面板懸挑長度達8米,對立柱及基礎,扭矩為其主要荷載;其他如兩面廣告牌面板中心與立柱中心、三面廣告牌合力作用點與立柱中心不一致,及由于周邊建筑物、地形影響致使風壓不均勻,面板所受風力合力作用點與立柱中心不一致,均產生較大扭矩。構件截面及連接設計時必須認真考慮扭矩影響。

柱腳錨栓承受拉力,不宜用于承受水平剪力。沿海地區(qū)風壓較大,由風荷載引起的水平剪力一般無法由底板與混凝土基礎間的摩擦力(摩擦系數可取014)全部承受,此時須在柱底設置抗剪鍵來承受水平剪力,而目前,相當多廣告牌未采取這一措施?？辜翩I應采用在廣告牌主受力方向截面剛度較大的工字鋼等垂直焊接與柱底板的底面,其截面和連接焊縫的抗剪承載力應進行計算。如抗剪鍵較高,須在基礎表面作坑以便安裝時將其插入,然后進行灌漿。結構承受扭矩時,柱腳*應設置專門構造措施來傳遞扭矩。單立柱廣告牌應特別注意風振系數的計算?！稇敉鈴V告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS148: 2003規(guī)定落地式廣告牌當結構的基本自振周期大于0125 s時應考慮由脈動風引起的風振影響。計算風振系數的關鍵是計算結構*振型的自振周期,可通過M IDAS、3D3S、SAP等有限元軟件或STS ( PKPM系列) 、MTS等鋼結構軟件進行計算。

⑶2002年前安裝的廣告牌,建筑結構荷載規(guī)范GB 50009- 2001尚未正式施行,廣告牌荷載按舊荷載規(guī)范GBJ 9 - 87取值,一般風荷載值偏小。以地處人流密集路口的某廣告牌為例,按新規(guī)范基本風壓值為017kN /㎡ ,而按舊規(guī)范基本風壓值為016kN /㎡。根據《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS148: 2003,其安全等級為一級,則結構構件重要性系數取112。綜合考慮上述因素,荷載值增加了40%。

⑷套圖施工,一套圖紙可以用來施工數十面廣告牌。這種情況非常普遍,其主要未考慮以下三種不同情況可能出現(xiàn)的差別,導致埋下安全隱患。①地區(qū)間風荷載差異,以福州地區(qū)為例,不同地區(qū)50年一遇基本風壓值較大為1130kN /m2 ,較小為0135kN /m2 ,二種相差數倍; ②不同地方地質情況不同,地基基礎必須根據具體參數進行計算; ③根據廣告牌所處位置其安全等級分為三級,對應結構構件重要性系數分別為019、110、111～112,位于鬧市區(qū)與高速公路空曠處其重要性明顯不同。

⑸施工單位無資質,施工質量差,存在偷工減料現(xiàn)象?；A截面尺寸小,混凝土強度低或存在嚴重缺陷;鋼結構構件截面小,鋼材材質不合格,對接焊縫存在根部未焊透、夾渣等缺陷未能達到與母材等強要求,焊縫不飽滿,焊腳高度不足,涂裝保護不到位等。

⑹使用過程維護不足,室外環(huán)境惡劣,在長期的使用過程中,廣告牌鋼構件銹蝕,截面變小,連接松動、脫落等,構成安全隱患。

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