內(nèi)浮盤是什么？以及有什么特點(diǎn)？

時間：2022-08-19作者：江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：214

內(nèi)浮盤與儲存介質(zhì)為揮發(fā)性液態(tài)石油制品的儲罐配套使用，能夠降低介質(zhì)自然揮發(fā)量，有利于節(jié)能、降耗、安全、環(huán)境保護(hù)，增加經(jīng)濟(jì)效益。

特點(diǎn)：
特有的六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，骨架強(qiáng)度大；
小尺寸多浮筒分布，增加運(yùn)行可靠性；
外圈浮筒集中分布，密封運(yùn)行平穩(wěn)；
整體結(jié)構(gòu)只有320mm厚，儲罐利用率高；
節(jié)能、降耗效果顯著，可達(dá)98%以上；
安全性好，靜電導(dǎo)出完善，規(guī)范；
主體采用優(yōu)質(zhì)材料、防腐性能好的密封材料導(dǎo)電耐磨，不易龜裂；
安裝不需焊接，簡單、迅速，維修方便。


江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司專注于萬向充裝管道系統(tǒng),汽車裝車鶴管,火車裝車鶴管等

• 詞條

  詞條說明

• 鶴管是什么以及其特點(diǎn)？

  鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管（主要陸用）、三維接頭（主要船用），平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管特點(diǎn)：相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；旋轉(zhuǎn)接頭采用德國**雙輥道工藝，360度轉(zhuǎn)向輕便，安全無滲漏，維護(hù)保養(yǎng)方便；操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸

• 儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  1、鋁合金內(nèi)浮盤設(shè)計壽命為10年。合理的支撐布局，使浮**整體受力較均勻。型材及管材產(chǎn)品應(yīng)符合以上標(biāo)準(zhǔn)范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔，表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得**過板材厚度的允許負(fù)偏差。2、內(nèi)浮盤在設(shè)計行程的運(yùn)行過程中，不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷，并保持運(yùn)行平穩(wěn)、升降自如。3、內(nèi)浮盤的浮力元件應(yīng)滿足氣密性要求，浮力元件本身及浮力元件與其他部分的連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)能承受較大進(jìn)

• 鶴管主要組成部分及配件？

  1、立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件6、垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件7、復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作

• 鶴管的分類有哪些？

  1、按使用場景分為：陸用液體裝卸臂、船用液體裝卸臂、汽車鶴管、火車鶴管等2、按裝卸形式分為：**部裝卸鶴管、底部裝卸鶴管、敞開裝卸鶴管、密閉裝卸鶴管等3、按輸送介質(zhì)分為：汽柴油鶴管、甲醇鶴管、乙醇鶴管、液氯鶴管、液氨鶴管、原油鶴管等