吉林絕緣軌道連接板制造廠家

時(shí)間：2022-08-11作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：67

吉林絕緣軌道連接板制造廠家

51、WJ-8型（ABC）彈條軌道扣件系統(tǒng)4.5轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架中間連接螺母松動(dòng)時(shí)，擰緊后點(diǎn)焊固。

9.29摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部分須涂潤(rùn)滑脂，但摩擦式減振器、軸承外圈和承載鞍內(nèi)鞍面間，承載鞍和側(cè)架導(dǎo)框間，心盤和磨耗盤間，上下旁承間，斜楔主摩擦板和側(cè)架立柱磨耗板間，斜楔副磨耗面和搖枕斜楔磨耗板間，搖動(dòng)座和搖動(dòng)座支承間，滑塊磨耗套和滑槽磨耗板間均不涂抹潤(rùn)滑脂；橡膠彈性旁承任何部位均不得涂抹潤(rùn)滑脂。材質(zhì)有:Q235和45#鋼及絕緣?mèng)~尾螺栓等。

3.斜楔主摩擦面角度0°1.變摩擦減震裝置C：0.15%Mn：1.026%Si：0.576%P＜0.006%S＜0.007%

3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防脫功能的火車閘瓦釬，其特征在于：所述釬體（1）為合金鋼材質(zhì)，且釬體（1）鍛壓而成。(7)距梁端一定范同，梁面設(shè)置高強(qiáng)度擠塑板，厚度為50mm。

彈條Ⅰ型調(diào)高扣件為有擋肩型，適用于60kg/m鋼軌，在彈條Ⅰ型扣件基礎(chǔ)上改進(jìn)，將軌距擋板加高，增設(shè)調(diào)高墊板，調(diào)高量由彈條Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm，在混凝土橋枕或整體道床地段，可用軌下調(diào)高墊板對(duì)軌高程進(jìn)行調(diào)整。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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