西藏柔性軌道壓板 車(chē)站鐵路壓板廠家

時(shí)間：2022-07-15作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：52

西藏柔性軌道壓板 車(chē)站鐵路壓板廠家

道岔扣件系統(tǒng)及其零部件應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:(1)道岔扣件系統(tǒng)安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要,各零部件應(yīng)保持齊全,作用良好。(2)應(yīng)使用鐵路**防腐油脂定期對(duì)螺栓涂油,螺栓保持潤(rùn)滑狀態(tài)。(3)不得對(duì)轉(zhuǎn)轍器滑床臺(tái)涂油,轍叉滑床臺(tái)可固體潤(rùn)滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。彈條IV型扣件：1）預(yù)埋鐵座與軌枕配合定位尺寸配合定位尺寸檢驗(yàn)（35、28、171、1683），2）絕緣軌距塊與承軌槽及鋼軌軌底寬度的橫向配合，3）軌距，4）絕緣軌距塊與預(yù)埋鐵座和橡膠墊板縱向、橫向配合，5）橡膠墊板與預(yù)埋鐵座縱向、橫向配合，6）彈條與預(yù)埋鐵座和軌距塊配合，7）鋼軌接頭處適應(yīng)性配合。

低合金刃具鋼9SiCrCrWMn扣板號(hào)碼的確定，扣板的號(hào)碼以基本尺寸33mm為0號(hào),以每2mm為一級(jí)遞增,每塊扣板有兩個(gè)號(hào)碼,相差2號(hào)?！臼纠吭贗型軌枕上鋪設(shè)50kg/m鋼軌,軌距為1435mm,軌下墊板厚度7mm,襯墊厚度3mm求鋼軌內(nèi)外側(cè)扣板的號(hào)碼?！窘狻扛鶕?jù)已知條件,S=1435mm,d=1303mm,i=1/40,h=150mm,6=132mm,a=70mm,t=10 mm, c=214 mm,上述數(shù)值代入公式(4-1)和(4-2)得:152+1016(1435+70+2×L內(nèi)=40=38.65mm≈39mm于是,得內(nèi)側(cè)扣板號(hào)碼為39-33=6號(hào)。L外=214-132-39=43(mm)

為此進(jìn)行*二次試驗(yàn),這次試驗(yàn)是利用已做過(guò)試驗(yàn)的試件,經(jīng)機(jī)械打磨磨去鋅加涂層。試件共分四組,Q235/M20和Q35/M20的各一組,為打磨后不鋅加的,而相鐵路軌道沉降檢測(cè)裝置，具備鐵路工人勞動(dòng)強(qiáng)度低和可對(duì)鐵軌沉降距離和沉降角度同時(shí)檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。

⑵支承層在路基基床表層上設(shè)置，其性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。支承層面寬度為2950mm，底面寬度為3250mm，厚度為300mm。沿線(xiàn)路縱向，每隔不大于5m切一橫向預(yù)裂縫，縫深為厚度的1/3．軌道板寬度范圍內(nèi)的支承層表面進(jìn)行拉毛處理。8、尼龍1010:是我國(guó)*創(chuàng)的一種工程塑料，用蓖麻油做原料，提取癸二胺及癸二酸再縮合而成的。成本低、經(jīng)濟(jì)效果好、自潤(rùn)滑性和耐磨性較好、耐油性好，脆性轉(zhuǎn)化溫度低（約在-60℃），機(jī)械強(qiáng)度較高，廣泛用于機(jī)械零件和化工、電氣零件.

車(chē)輪直徑840mm用途：鎖緊通絲外接頭或其他管件。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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