發(fā)電車出租后,在使用的過程中,要密切關(guān)注它的使用狀況,看是不是正常,這個可以從它的溫度和聲音等方面去判斷,特別是在進(jìn)入夏季之后,發(fā)電車在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中, 使得局部的溫度升高,導(dǎo)致局部發(fā)熱,嚴(yán)重者會影響其性能,
1、要定時檢查發(fā)電車電制動刀閘的動靜觸頭相接觸的情況,如果發(fā)現(xiàn)壓緊是彈簧發(fā)生松脫,或者是單個的觸指和其他的觸指不是保持平行的話,一定要及時進(jìn)行處理,以防情況進(jìn)一步發(fā)生惡化。
2、要保證發(fā)電車出口和中性點(diǎn)的引線連接要牢固可靠,在轉(zhuǎn)子滑環(huán)的時候,要做紅外成像的測溫檢查,這也是發(fā)電車出租后一定要注意的地方;另外,在設(shè)備運(yùn)行的過程中,要定時對勵磁裝置進(jìn)行分相電纜進(jìn)行檢查,并對靜止時的勵磁裝置進(jìn)行檢查。
3、如果發(fā)電車使用過程中,由于絕緣過熱而發(fā)生報(bào)警的時候,一定要分析發(fā)生該種情況的原因,如果有必要的話,,一定要使發(fā)電車停機(jī),然后進(jìn)行消缺處理。
4、在發(fā)電車出租,運(yùn)輸,安裝以及檢修的過程中,一定不要讓金屬屑或者的焊渣等比較微小的物品掉入到定子的鐵芯通風(fēng)槽中,這也是引起其局部發(fā)熱的原因之一。
5、觀察定子鐵芯兩端的齒部,有沒有發(fā)生松弛的現(xiàn)象,如果有的話,一定要處理好后才能進(jìn)行運(yùn)行。
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發(fā)電機(jī)出租失磁對發(fā)電機(jī)本身的影響
? ? ? ?發(fā)電機(jī)出租失磁對發(fā)電機(jī)本身的影響1.由于發(fā)動機(jī)失磁后出現(xiàn)轉(zhuǎn)差,在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中出現(xiàn)差頻電流,差頻電流在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生損耗。如果**過允許值,轉(zhuǎn)子將過熱。特別是對于大功率直接冷卻的大型機(jī)組,熱容量裕度相對降低,轉(zhuǎn)子較容易過熱。然而,轉(zhuǎn)子表面的差頻電流也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子本體槽楔、護(hù)環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴(yán)重的局部過熱甚至灼傷。?2.失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異
發(fā)電機(jī)租賃啟動發(fā)電機(jī)應(yīng)該注意的事項(xiàng)
? ? ? ?發(fā)電機(jī)租賃啟動發(fā)電機(jī)應(yīng)該注意的事項(xiàng)? ? ? ?(1)合閘后,若電動機(jī)不轉(zhuǎn),應(yīng)迅速果斷地拉閘,以免燒壞電動機(jī),并仔細(xì)查明原因,及時解決。(2)電動機(jī)起動后,應(yīng)注意觀察電動機(jī)、傳動裝置、生產(chǎn)機(jī)械及線路電壓表、電流表,若有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī),待排除故障后,再重新合閘起動。
發(fā)電車租賃后如何調(diào)整調(diào)節(jié)器
? ? ? ?在發(fā)電車租賃的時候,首先要了解發(fā)電車的特性,以及相關(guān)的一些配置,這樣使用起來才比較的方便,也不容易上當(dāng)受騙,另外,也要知道發(fā)電車的調(diào)節(jié)器如何調(diào)節(jié),這個也是非常重要的1、調(diào)整閉合電壓。在調(diào)整閉合電壓的時候,首先是把一節(jié)干電池和電流表以及蓄電池連接起來,注意連接的方法是串聯(lián)的形式,不能是并聯(lián)的形式,然后將它們接到調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上面。接下來是把
誤區(qū)一:發(fā)電機(jī)租賃的使用誤區(qū),發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機(jī)的工作較為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長,
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