HYTEK齒輪泵HG1-63-1R-VPC較高壓力設計,齒輪與軸做- -個整體還是做成分離式通過鍵(或花鍵)連接.將齒輪和軸做成整體,其優(yōu)點是結構緊湊, 裝配方便,將齒輪和軸作成分離式,其優(yōu)點是加工藝性好,齒輪側面加工較容易,在平面磨床上很容易加工相同的齒寬,這種結構在大排量泵中常見。(二)確定高低壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負荷(徑向力)的計算(四)軸的計算(1)從我們的結構設計上看, 采用的是齒輪軸,固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處理,由表14.1 (課本--《機械設計基礎》。查得σ, = 600MPa。再由表14.5查得[σJ]=SPa.(2)初步估 算軸直徑由式d≥i式中C--由軸的材料和受載情況所決定的計算常數,見表14.4取c=118. d212.4mm考慮該處軸徑尺寸應當大于高速級軸頸處直徑,取山=15根據軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性要求,參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步確定中間軸的結構如下圖(1) .求支點反力在計算中一一般當作可動鉸鏈雙支點的梁。這種假設對于一個支座中只裝有一個軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來但能自動調心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個資動相示,但不能自的現的是則不考慮外面的那個軸承,而將靠里面的的軸承當作鉸鏈支承。的子增動軸系。這個概定性??放c逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜動精率的尺才竟全,所以兩個假象鉸鏈的支反力為.對稱循環(huán)的彎曲強度安全系數為式中σ_一 材料的彎曲疲勞限彎曲的有效應力集中系數,K。值要根據“和σ值在“機械設計手冊”中選取(其中D-從動齒輪節(jié)圓直徑,d一軸頸直徑,r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑,σ, 一材料的抗拉強度);g。一尺寸對疲勞限影響系數,εg值要根據材料和軸頸d值在“機械設計手冊”中選取。2.從動軸的剛度計算由于從動軸.上沒有扭矩作用,所以只計算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的下,地計算軸頸的撓度是很重要的,因為使軸產生并不顯著的撓曲,就會引起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的,很快就會損壞這些表面。在采用軸承的下,軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到,造成軸承的撓傷。為了防止這種,首先必須盡可能軸的撓度。在計算軸的撓度時,我們假定:a)對于軸承或滾針軸承,軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面,軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡圖如圖所示。
海特克動力股份有限公司,成立于2002年,是一家以研發(fā)、制造、銷售液壓產品為主的**企業(yè)。公司致力于的技術、革新,以產品及服務,并振興民族工業(yè),成為具有競爭力的現代液壓企業(yè)集團。海特克前身為溫州市黎明液壓機電廠, 2002年名晉升為海特克液壓有限公司,是國內液壓***家無區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬元,現有企業(yè)總資產約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂西街156號,上海、溫州兩大生產基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數控車床,以及現代立加工中心等多種的精加工設備和設備,配有輔助設計(cad)與電腦,大地了生產、技術、等經營的水平,同時配備的全自動三坐標測量機以及***液壓試驗臺等檢測儀器及檢驗設備,已具備檢測檢驗水準。海特克生產的主要系列產品有:液壓葉片泵、內嚙合齒輪泵、比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等,并承攬各種液壓、液壓裝置的設計和制造。 產品廣泛應用于工程機械、塑料機械、鞋革機械、壓鑄機械、冶金機械、礦山機械、金屬切削機床以及其他各類液壓中。產品創(chuàng)新技術含量高,各項性能指標都已達到當前國內、國外水平。其中,*的hst系列、hg系列高壓內嚙合齒輪泵,具有高壓、低噪聲、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)越性能,不但比國內同類產品性能優(yōu)越、生命力強、價格實惠,而且還可替代國外同類產品。因此,不止***,在國內有2000多家長期合作客戶,出口至歐洲、美洲和亞洲25個和地區(qū),**海內外。*和創(chuàng)新力,也是海特克的**競爭力之一。公司現有實用新型**18項,發(fā)明**1項。公司*的sqp(s)系列子母液壓葉片泵***新產品三等獎;vq系列高速高壓子母液壓葉片、pvl系列低噪聲葉片泵科學進步三等獎;vq系列高速壓子母***葉片泵獲選科學技術進步獎一等獎。現有員工近1000人,公司內部組織架構精密、分工精細、合作精誠,為企業(yè)發(fā)展奠定了科學而有效的基礎。同時,總經理室、、技術、生產、物資、品質、財務、行政部,各部門相互配合,各負其責;企業(yè)、團、工、青、婦等組織齊全,聚力凝心,使海特克團隊協作***有序、強而。此前榮耀,皆為序章。嶄新起點之上,海特克將堅持初心與匠心,并為振興民族工業(yè)貢獻自己的力量,圓締造水平的現代液壓企業(yè)集團的海特克人之夢!
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HYTEK齒輪泵HG1-63-1R-VPC較高壓力設計,安裝注意事項1、安裝位置任選。在試運行時,泵體必須灌滿液壓油并在工作時保持充滿。為了噪聲,所有的連接管道(進油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固,鋼性好,并能充分吸收振動。3、泵和電機軸同心度控制在0.10mm以內,盡可能采用柔性聯軸節(jié),以避免因彎曲或側向力引起的任何應力。4、油泵的管道通徑應不小于泵入口通徑,吸油濾油器通流量應不**油泵流量的兩倍。5、泵安裝油箱時,口距油液液面高度應小于1米(使用脂或含水液壓液時應小于0.8米)。6、泵安裝時,如油箱液面,應將泵的口向上。7、注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣,否則會引起噪聲,振動,并使油箱內生產大量泡沫,泵的壽命。8、油箱應設有隔板,用來分隔回油帶來的氣泡與臟物。回油管應伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油引起氣泡。泵的啟動1、油泵啟動前,應檢查進、出油口,切勿搞錯方向。2、初次啟動應向泵內注滿油,并用手轉動聯軸器,力量應感覺均勻,靈活。3、在初次工作或長期停機后啟動時,會產生吸空現象。故應在排油口端安裝放氣閥,或松動出口法蘭、接頭,以排除空氣,并盡可能在空載情況下進行試運轉。三、泵的1、用戶購回油泵后,如不及時使用,應將內部注入防銹油,并將外露加工表面涂防銹油脂,然后蓋好防護蓋,妥善保存。2、安全閥調節(jié)壓力不應過高,一般為泵額定壓力的1.25倍。3、保持油溫在10-60范圍內,尤其避免高溫連續(xù)運轉,否則油泵壽命將大大縮短。必要時設置加熱器和冷卻裝置。4、保持正常油面高度。應在油箱中設置油面計,以便經常觀察和補油。5、要定期檢查油液性能,達不到規(guī)定要求時要及時予以換,并清洗油箱。6、濾油器應經常清洗,以保證油液通暢。7、油泵工作一段時間后,(由于振動)安裝螺釘或進出油口法蘭螺釘有可能松動,要注意檢查,并擰緊防松。8、液壓沖擊值不得過14Mpa.9、選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度和的溫度的關系。泄露油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉速的影響,并總是油箱油溫。關于售后服務:買家收到貨后,因產品規(guī)格有誤無法安裝或問題,本公司可提供換貨或者退貨服務,退貨或者換貨的買家請保證物品的完好無損并承擔往返運費(問題往返運費由本公司承擔)。為避免此類事情發(fā)生,請客戶在訂購產品時,考慮下列因素:額定壓力、轉速、排量、旋向、軸伸形式、安裝等。從本公司發(fā)貨之日起一年內,如因制造不良而發(fā)生損壞,不能正常工作,本公司負責無償換、修理或退貨。關于運輸:運輸費用由于各地區(qū)各快遞收費不同,我們按實際情況為準。所售產品一律紙箱或木箱包裝,免除運輸途中損壞的顧慮。請您決定購買時,提前告訴我們您所希望的發(fā)貨,如快遞或者物流。運費按物品重量、數量、地址及快遞物流報價為準。
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齒輪與軸做- -個整體還是做成分離式通過鍵(或花鍵)連接.將齒輪和軸做成整體,其優(yōu)點是結構緊湊, 裝配方便,將齒輪和軸作成分離式,其優(yōu)點是加工藝性好,齒輪側面加工較容易,在平面磨床上很容易加工相同的齒寬,這種結構在大排量泵中常見。(二)確定高低壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負荷(徑向力)的計算(四)軸的計算(1)從我們的結構設計上看, 采用的是齒輪軸,固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處理,由表14.1 (課本--《機械設計基礎》。查得σ, = 600MPa。再由表14.5查得[σJ]=SPa.(2)初步估 算軸直徑由式d≥i式中C--由軸的材料和受載情況所決定的計算常數,見表14.4取c=118. d212.4mm考慮該處軸徑尺寸應當大于高速級軸頸處直徑,取山=15根據軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性要求,參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步確定中間軸的結構如下圖(1) .求支點反力在計算中一一般當作可動鉸鏈雙支點的梁。這種假設對于一個支座中只裝有一個軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來但能自動調心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個資動相示,但不能自的現的是則不考慮外面的那個軸承,而將靠里面的的軸承當作鉸鏈支承。的子增動軸系。這個概定性??放c逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜動精率的尺才竟全,所以兩個假象鉸鏈的支反力為.對稱循環(huán)的彎曲強度安全系數為式中σ_一 材料的彎曲疲勞限彎曲的有效應力集中系數,K。值要根據“和σ值在“機械設計手冊”中選取(其中D-從動齒輪節(jié)圓直徑,d一軸頸直徑,r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑,σ, 一材料的抗拉強度);g。一尺寸對疲勞限影響系數,εg值要根據材料和軸頸d值在“機械設計手冊”中選取。2.從動軸的剛度計算由于從動軸.上沒有扭矩作用,所以只計算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的下,地計算軸頸的撓度是很重要的,因為使軸產生并不顯著的撓曲,就會引起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的,很快就會損壞這些表面。在采用軸承的下,軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到,造成軸承的撓傷。為了防止這種,首先必須盡可能軸的撓度。在計算軸的撓度時,我們假定:a)對于軸承或滾針軸承,軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面,軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡圖如圖所示。
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ATOS電磁閥SDHE-0612/0676免費咨詢閥瓣結構和材料
ATOS電磁閥SDHE-0612/0676免費閥瓣結構和材料,** 數字式電液技術atos 比例產品系列建立了液壓行業(yè)的新atos standards atos 可實現訪問配置,具有***的診斷功能,歷史存儲和集成式示波器 工業(yè) 4.0 現場總線提供實時訪問功能參數,診斷功能,傳感器和反饋atos feedbacks智能調節(jié)多重動態(tài)配置可實現針對任何應用或工作周期***階段,調節(jié) atos
ANSON安頌VP5F-B4-50S適用于油壓機,這種溢流調速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據負載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進油路節(jié)流式調速閥。 此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實現高應答、、(流量控制與壓力控制),---流量從12
單作用:葉片是鑲嵌在槽里的,可以,當產生時,葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉子封閉的容,在上邊時---,當轉子順時針轉動時,相鄰兩葉片經歷從下邊到上邊的就是容積增大,所以吸油(從*四象限到*二象限);從上到下是容積減小,所以壓油(從*二到*四象限)。***于kcl凱嘉油泵批發(fā),主要銷售kcl油泵,凱嘉液壓油泵,kcl-vq,kcl-svq,kcl-d
公司名: 蘇州瑤佐機電有限公司
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