合肥四柱液壓機(jī)維修公司分析四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)控制過程

時(shí)間：2022-04-28作者：合肥昊輝液壓設(shè)備有限公司瀏覽：87

整個(gè)四柱液壓機(jī)液壓控制系統(tǒng)包括五個(gè)插裝閥集成塊，插裝閥工作原理分析如下：

F1、F2組成進(jìn)油調(diào)壓回路，其中F1為單向閥，用于防止系統(tǒng)中液壓油倒流回泵，F(xiàn)2的先導(dǎo)溢流閥2用于調(diào)整系統(tǒng)的壓力，先導(dǎo)溢流閥1用于限制系統(tǒng)的高壓力，緩沖閥3與電磁換向4用于四柱油壓機(jī)液壓泵卸載和升壓緩沖。

F3、F4組成主缸23油液三通回路，四柱油壓機(jī)先導(dǎo)溢流閥6是用于保證主缸的閥，緩沖閥7與電磁換向閥8用于主缸上腔卸壓緩沖。

F5、F6組成主缸下腔油液三通回路，四柱油壓機(jī)先導(dǎo)溢流閥11用于調(diào)整主缸下腔的平衡壓力，先導(dǎo)溢流閥10為主缸下腔閥。

F7、F8組成四柱油壓機(jī)頂出缸上腔油液三通回路，先導(dǎo)溢流閥15為**出缸上腔閥，單向閥14用于**出缸作液壓墊，活塞浮動(dòng)時(shí)上腔補(bǔ)油。

F9、F10組成四柱油壓機(jī)頂出缸下腔油液三通回路，先導(dǎo)溢流閥18為**出缸下腔閥。

除此之外，四柱液壓機(jī)進(jìn)油主閥F3、F5、F7、F9的控制油路上都有一個(gè)壓力選擇梭閥，用于保證錐閥關(guān)閉可靠，防止反壓開啟。





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