有些用戶在一些操作不當?shù)那闆r下會使機組進水,那么在這種情況下該如何處理呢?小編告訴您柴油發(fā)電機組進水后的處理步驟。
4、卸下進、排氣管及消聲器,排除掉內(nèi)部存水。打開減壓,搖轉(zhuǎn)柴油機,看進、排氣口是否有水排出,若有水排出則繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸,至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝上進、排氣管及消聲器,在進氣口加入少許機油,搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,然后裝上空氣濾清器。
5、拆下油箱,將其中的油、水全部放凈。檢查柴油濾清器及油管是否有水,若有水應(yīng)排凈。清洗油箱及柴油濾清器,然后裝回原處,接通油路,在油箱內(nèi)加入清潔的柴油。
6、放出水箱及水道內(nèi)的污水,清洗水道。打開油門開關(guān),起動柴油,柴油機起動后要注意觀察機油指示器升起情況,傾聽柴油機有無異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否,磨合柴油機,磨合順序時先怠速、后中速、再高速,運轉(zhuǎn)時間各為5min。磨合后停機放出機油,重新加入新機油,起動柴油機,中速運轉(zhuǎn)5min,即可進行正常使用。
7、拆下發(fā)電機,檢查發(fā)電機內(nèi)部的定子有轉(zhuǎn)子,然后烘干方可再裝配。
詞條
詞條說明
發(fā)電機組保養(yǎng)調(diào)整方法一、機油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機組的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,機油壓力過低或過高都會影響柴油發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機組在作業(yè)時必定要把機油壓力控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。二、調(diào)度器的調(diào)整在柴油發(fā)電機組的使用過程中,常常會呈現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大,會使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發(fā)電機組作
避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障的注意事項對于避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障的注意事項,我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。柴油發(fā)電機油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方,適當離柴油發(fā)電機遠點,且嚴格規(guī)定不準吸煙。柴油發(fā)電機油箱放置后,油面不能比柴油
柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范
柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范柴油發(fā)電機廠家提醒按柴油發(fā)電機組使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,柴油發(fā)電機組備用電源設(shè)備;另一種是以柴油發(fā)電機組為主供電源設(shè)備。兩種情況的柴油發(fā)電機組使用時間的長短相差很大,柴油機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數(shù)來定,上述**種供電方式每月僅試機幾小時,如累計到b、c組技術(shù)保養(yǎng)小時數(shù)再進行技術(shù)保養(yǎng),時間上就會顯得太久,所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時進行技術(shù)保養(yǎng),可及
如何正確更換柴油發(fā)電機組機油1、將發(fā)電機組放置在一個平面內(nèi),并啟動發(fā)動機數(shù)分鐘,用以提高其機油溫度然后停止發(fā)動機。2、降注油螺栓(即機油標尺)取下。3、在發(fā)動機的下面放置一個油盆,取下放油螺絲,機油即可由曲軸油箱中排出。4、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈,如有損壞,請立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機油加至機油標尺網(wǎng)狀格的偏上位置。注意:1、發(fā)電機組在初次使用20小時(或一個月)后,應(yīng)立
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