廢舊汽車的回收與再生利用是回收物流的重要組成部分,它是節(jié)約原生資源、保護(hù)環(huán)境、**國(guó)家資源合理利用的重要手段,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一。對(duì)于新興新興的汽車大國(guó),建立和加強(qiáng)回收體系是中國(guó)的必然選擇。
廢棄汽車?yán)锏暮芏鄸|西,如舊引擎、舊輪胎等等,都可以回收。將老式發(fā)動(dòng)機(jī)作為“毛坯”,按照嚴(yán)格的技術(shù)要求,采用特殊的工藝和設(shè)備,對(duì)主要零件進(jìn)行清洗、檢驗(yàn)、加工、更換,可生產(chǎn)“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。性能、耗油量、環(huán)保指標(biāo)完全可以達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格只有新機(jī)的50~60%。
采用這種方法,舊引擎有85%的**被使用,而回爐僅使用了原來(lái)**的3%。廢棄輪胎的回收利用也是如此。在世界范圍內(nèi),每年舊胎的更換數(shù)量通常為新胎的10%。年新增輪胎生產(chǎn)能力為1.01億條,產(chǎn)生約3000萬(wàn)條廢舊輪胎,其中400萬(wàn)條被翻新,只占新增輪胎總量的4%。
根據(jù)計(jì)算,每翻新一個(gè)輪胎,可節(jié)省橡膠4公斤、碳黑2公斤、尼龍簾布1.7公斤、石油18千克、鋼材1千克。我國(guó)的舊胎翻新量只要達(dá)到**上一般水平,節(jié)約的資源量是相當(dāng)可觀的。
所以冬天如何保養(yǎng)汽車才能減少損失呢?詞條
詞條說(shuō)明
?什么是報(bào)廢車?(1)根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,車輛脫檢三個(gè)周期的要強(qiáng)制報(bào)廢(2)營(yíng)運(yùn)客車10年(有地方8年),必須報(bào)廢。(3)貨車15年強(qiáng)制報(bào)廢。(4)其它按規(guī)定必須報(bào)廢的車輛。(5)年檔不能通過(guò)的,尾氣檢測(cè)不能過(guò)關(guān)的車輛。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。上述就是為你介紹的有關(guān)什么是報(bào)廢車的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有技術(shù)人員為你講解。
有關(guān)廣州報(bào)廢車相關(guān)知識(shí)的答疑匯總
? ? 一、報(bào)廢車公司提醒符合下列情況的車輛將被強(qiáng)制報(bào)廢:? ? 1.經(jīng)修理和調(diào)整仍未達(dá)到機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。? ? 2.經(jīng)過(guò)維修和調(diào)整或采用控制技術(shù)后,污染物或噪音仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用的大氣排放。? ? 3.檢驗(yàn)有效期期滿后,未在連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)**機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。? &nbs
? ? ? 辦理報(bào)廢汽車手續(xù)的速度比較慢讓很多車主不解,以前辦理報(bào)廢車回收手續(xù)的時(shí)間都是7-10個(gè)月,這次辦理什么手續(xù)?認(rèn)為這是今年車主想知道的問(wèn)題,畢竟很多車主為了較新指標(biāo)買車上牌還是特別著急,那么是什么原因造成汽車報(bào)廢的手續(xù)呢?以下就是為車主講解的內(nèi)容,讓車子看完后也能放心。? ? 要點(diǎn)一:年前積壓的汽車太多了。? ? 受今
如果你的車出現(xiàn)這些狀況就需要走報(bào)廢流程了
? ? 對(duì)廢棄汽車的要求是什么?轎車年檢可謂是一件讓車主比較頭痛的事,過(guò)了6年以后,新車就需要每年進(jìn)行一次年檢,可是每一次檢驗(yàn)都要讓車主費(fèi)心費(fèi)力,甚至讓車主吃不消。? ? 小型載客汽車的使用壽命是8年,大客車的使用年限是12年,而我們經(jīng)常使用的私家車是沒(méi)有使用年限***的,但是汽車到了15年后就要進(jìn)行引導(dǎo)性報(bào)廢。? ? 而且,實(shí)際上要把汽
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