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據(jù)有關資料統(tǒng)計:車輛**限重量的增大和其對路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長的,**限10%的貨車對道路損壞會增加40%,一臺**載2倍的車輛行駛一次,對公路的損害相當于不**載車輛行駛16次,一臺36噸的**載車輛對道路毀壞程度相當于9600輛1.8噸重汽車對道路的破壞,**限**載車輛對路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。
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嚴寒地區(qū)、寒冷地區(qū)單一采用膨脹?;⒅楸厣皾{做保溫需要大約抹1cm厚,施工時許多遍抹灰,成本也很高,顯然單一做法是不合理的,我們采用**保溫板與膨脹?;⒅楸厣皾{復合做法,這樣做的好處是既解決了單一抹保溫砂漿成本過高厚度較厚的問題,也解決了由機保溫板*性差的問題。此系統(tǒng)的做法是在聚苯板薄抹灰系統(tǒng)中的聚苯板與抗裂抹面砂漿之間加15~2mm膨脹玻化微珠保溫砂漿抹灰,大型火反映試驗(墻角火試驗、
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公司名: 甘肅三積新型材料有限公司
聯(lián)系人: 寧國強
電 話: 1778-9668279
手 機: 18794887878
微 信: 18794887878
地 址: 甘肅蘭州西固區(qū)產(chǎn)業(yè)園
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網(wǎng) 址: gssjxc.b2b168.com
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