甘肅張掖鉆樁廠家

時(shí)間：2021-11-07作者：甘肅三積新型材料有限公司瀏覽：85

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　　據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)：車輛**限重量的增大和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，**限10%的貨車對(duì)道路損壞會(huì)增加40%，一臺(tái)**載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不**載車輛行駛16次，一臺(tái)36噸的**載車輛對(duì)道路毀壞程度相當(dāng)于9600輛1.8噸重汽車對(duì)道路的破壞，**限**載車輛對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。

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  一般普通窗、陽(yáng)臺(tái)門及幕墻透明部分的保溫隔熱性能比外墻差很多，窗墻面積比越大，采暖和空調(diào)能耗也越大。為降低建筑能耗，應(yīng)對(duì)建筑物的窗墻面積比做出限制?，F(xiàn)代化公共建筑的窗墻面積比越來越大，人們追求公共建筑通透明亮，玻璃幕墻非常流行，建筑立面美觀，建筑形態(tài)豐富?？紤]上述兩種因素，該標(biāo)準(zhǔn)中將窗墻面積比的上限定為.7。據(jù)此，有人認(rèn)為，由于窗墻面積比的上限定為.7，今后在公共建筑中便不能應(yīng)用玻璃幕墻，因?yàn)椴Ａ?/p>

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