二手車收購保值率的影響因素逃不出這幾點(diǎn)！

時間：2021-11-07

在較的近幾年時間里，我國汽車保有量與經(jīng)濟(jì)增長速度齊頭并進(jìn)，受消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變影響，將二手車作為*出行工具的群體不斷壯大，如何確保所選購二手車具有理想保值率，現(xiàn)已成為困擾消費(fèi)者的**問題。想要購買保值率較高的二手車，首先要對二手車保值率的影響因素加以了解，只有根據(jù)影響因素，對高保值二手車進(jìn)行選購，才能達(dá)到**的目的。

一、行業(yè)相關(guān)政策

相關(guān)政策也會給二手車保值率帶來影響。我國各地區(qū)在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)方面所出臺政策存在顯著差異，對汽車進(jìn)行環(huán)保測試所得結(jié)果自然有所不同，而測試結(jié)果又會在某個層面給二手車保值率帶來影響。

二、新車購入價格

新車價格給二手車價格所帶來影響，通常較為直觀，價格高且相對穩(wěn)定的新車，其二手車價格往往也較其他汽車較高。在正常情況下，新車價格相對穩(wěn)定的車系，普遍具有較高的保值率，如果新車價格變化幅度較大，其保值率自然會被影響。目前，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)可的觀點(diǎn)是“新車價格與二手車保值率存在直接聯(lián)系”，如果廠家對某車系新車價格進(jìn)行下調(diào)，在二手車市場上，該車系的競爭力就會大幅下降。例如，某品牌的某款混合動力車，由于廠家促銷，其價格減少了約5萬元，同品牌同款二手車的價格，因此而出現(xiàn)減少，由此可見，新車價格波動給二手車價格所帶來影響，通常是具有決定性的。

三、二手車養(yǎng)護(hù)成本

二手車往往已經(jīng)不在保修期內(nèi)，因此，對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的成本，通常會給用車成本帶來直接影響。如果汽車需要投入大量金錢進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，其保值率自然較低。現(xiàn)階段，具有汽車養(yǎng)護(hù)資質(zhì)和能力的場所較多，調(diào)查結(jié)果表明，大多數(shù)消費(fèi)者都會將4S店作為*，而4S店對汽車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的價格相對固定，這也給消費(fèi)者選擇二手車提供了便利。但要明確一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)成本所包含項(xiàng)目較為繁雜，不僅有人們熟知的保養(yǎng)費(fèi)和維修費(fèi)，還有保險費(fèi)及油耗率。

除此之外，對二手車保值率而言，汽車行駛的*四年是一個分水嶺，一方面是因?yàn)檐圐g未達(dá)到四年的汽車，在保值率方面，通常不存在較為明顯的差異。另一方面是進(jìn)入*四年后，各車系保值率的差距將逐漸拉大。研究表明，多數(shù)汽車在行駛到*四年后，便會出現(xiàn)零件老化和故障增多的問題，消費(fèi)者用于養(yǎng)護(hù)的成本有所增加。當(dāng)然，上述情形的成因，還與市場貨源充足相關(guān)，在市場**通的二手車中，未達(dá)到四年車齡的汽車所占比重較大，在競爭力方面不占優(yōu)勢的車系，只有不斷降低價格，才能搶占先機(jī)，由此而引發(fā)的問題，便是**貶值情況愈演愈烈。

四、汽車市場保有量

除特殊情況外，具有較大市場保有量的汽車，其價格往往相對穩(wěn)定，日常維修及保養(yǎng)成本較低，較*獲得大眾認(rèn)可，因此，其保值率通常較其他汽車較高。

五、其他影響因素

除上文所提及因素外，消費(fèi)者還需要對所在地區(qū)的實(shí)際情況加以考慮，例如，相較于北方地區(qū)，南方地區(qū)對日系汽車的認(rèn)可和接受度普遍較高。也就是說，要想使汽車具有理想保值率，地域等因素同樣需要引起重視。

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