明確路基軌道管施工工藝、操作要點(diǎn)及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)、 規(guī)范路基相關(guān)工程建設(shè)二。編譯基礎(chǔ) 《客運(yùn)專線路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 客運(yùn)專線路基工程施工技術(shù)指南 鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范 《蘭新客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》 三。適用范圍 適用于藍(lán)欣鐵路干青段LXS至10標(biāo)段1段的所有路基軌道過(guò)軌管。 建筑四、施工方法和技術(shù)要求 1)施工方案和施工方法 1.鋼軌過(guò)軌管的埋深應(yīng)置于基床面的地面以下,并填充在路基中。 基床底層**面,基床面以下的基坑采用C15素混凝土 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,填筑層面級(jí)配碎石2、各種軌管埋設(shè)應(yīng)保證軌管底部不小于100毫米的混合 軌道交通管道中間到中間的距離為150毫米 3.內(nèi)徑為100毫米的高密度聚乙烯管可用作鋼軌過(guò)軌管的材料4.電源、牽引電源、通信和信號(hào)軌過(guò)軌管道的凈距不小于1.0m5、軌道管口應(yīng)打磨光滑,防止穿電纜時(shí)刺破電纜6、軌道管連接采用管接頭、擴(kuò)口鋼管或**連接管連接并應(yīng)加以保護(hù) 不滲水,不焊接7.基床面填筑施工完成后,用機(jī)械切斷通訊光纜和電力。 對(duì)于電纜手孔,在電纜槽與手孔鋼管的連接處和彎頭處添加一些復(fù)合材料。 材料彎頭接頭,并用水泥砂漿光滑處理2)施工技術(shù) 在相應(yīng)位置填筑路基時(shí),應(yīng)開(kāi)始預(yù)制管道的準(zhǔn)確定位。 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)同時(shí)關(guān)閉管道的預(yù)埋位置根據(jù)測(cè)得的位置,用白灰畫出管道的埋設(shè)位置,并用**刀具沿 石灰線切斷預(yù)埋管道,預(yù)埋管道人工修復(fù)。將加工好的預(yù)埋管放置在通道內(nèi),兩個(gè)以上的預(yù)埋鋼管都在同一層。 建立預(yù)埋時(shí),鋼軌過(guò)軌管兩端應(yīng)用泡沫填料或軟布密封,并預(yù)埋在每根管內(nèi) 電纜穿線應(yīng)配備兩根φ 4m鐵絲。3)技術(shù)措施 (1)嚴(yán)格控制所用材料的質(zhì)量,加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn),確保其強(qiáng)度和耐久性 性等符合要求(2)保證測(cè)量精度,保證準(zhǔn)確定位(3)為避免在施工和開(kāi)挖過(guò)程中損壞路基,施工前應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。 并確定開(kāi)挖范圍,嚴(yán)禁在路基上挖土? (4)軌道交通管道埋設(shè)后,路基相應(yīng)部位的回填應(yīng)采用相同規(guī)格的填料或水泥砂漿,并進(jìn)行夯實(shí),以保證施工過(guò)程中對(duì)路基的零損壞。
詞條
詞條說(shuō)明
一,隧道管線過(guò)軌管通過(guò)形式 1.穿越隧道的過(guò)軌管管道布置 (1)電力專業(yè)人士須在隧道入口附近安裝過(guò)軌管(4?150鍍鋅鐵路鋼管,壁厚為4.5毫米)。過(guò)軌管應(yīng)與電源線槽成45度角重新插入電源線槽。過(guò)軌管管道均勻分布在*溝槽下方,鋼管各方向的彎曲應(yīng)力均勻分布不小于1m。 (2)通訊專業(yè)(包括無(wú)線通訊)在洞穴入口附近垂直放置一組過(guò)軌管(2根?100?2雙面鍍鋅軌道鋼管,壁厚5mm)。 二,綜合溶洞中管
過(guò)軌管的施工準(zhǔn)備 過(guò)軌管 1適用范圍 適用于路基過(guò)軌管線施工。 2作業(yè)準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后,開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工**措施,編制應(yīng)急預(yù)案,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。 2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集、整理
熱浸塑電力過(guò)軌管的性能特點(diǎn),電纜穿線用內(nèi)外涂塑鋼管的使用,不僅有利于城市市容、交通以及環(huán)境的改善,還可以避免電纜之間的相互影響以及地下其他管線對(duì)電纜的影響。,是保護(hù)電纜理想的裝置消防涂塑鋼管給水涂塑鋼管鋼管目前國(guó)家對(duì)于電力電纜穿線管方面沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn),但是小編斗膽在此搜集相關(guān)的資料,與往年相比,在今年的各省工作報(bào)告中,除了對(duì)投資項(xiàng)目有具體規(guī)劃外,還從多個(gè)渠道**了投資資金的來(lái)源。 在平時(shí)的生活中,
明確路基軌道管施工工藝、操作要點(diǎn)及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)、 規(guī)范路基相關(guān)工程建設(shè)二。編譯基礎(chǔ) 《客運(yùn)專線路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 客運(yùn)專線路基工程施工技術(shù)指南 鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范 《蘭新客運(yùn)專線施工圖設(shè)計(jì)文件》 三。適用范圍 適用于藍(lán)欣鐵路干青段LXS至10標(biāo)段1段的所有路基軌道過(guò)軌管。 建筑四、施工方法和技術(shù)要求 1)施工方案和施工方法 1.鋼軌過(guò)軌管的埋深應(yīng)置于基床面的地面以下,
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