存在問題

    每年四分之三該報廢汽車為何仍在行駛
    中國汽車工程學會經濟發(fā)展研究分會副理事長應愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經濟發(fā)展的支柱產業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車累計產銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經突破7000萬輛,按照每年大約7%的報廢量,僅報廢汽車的重量就**過700萬噸。
    對于愈加嚴重的汽車報廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世界較大汽車垃圾場”。

    廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司專注于東莞車輛報廢,東莞汽車報廢等

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  • 老舊汽車報廢政策

    *人民共和國財政部、*人民共和國商務部公告2014年*6號根據《財政部 商務部關于發(fā)布〈老舊汽車報廢較新補貼資金管理辦法〉的通知》(財建﹝2013﹞183號)等有關規(guī)定,現將2014年老舊汽車報廢較新補貼車輛范圍及補貼標準公告如下:2014年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業(yè)的,使用10年以上(含10年)且未達到規(guī)定的使用年限,并于當年較新的半掛牽引車和總質量大于12000千克(

  • 報廢標準

    按中國汽車報廢標準,屬下列情況之一的應當報廢:① 輕、微型載貨汽車(含越野型)和礦山作業(yè)**車累計行駛30萬千米,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車(含越野型)及轎車累計行駛50萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;② 各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)**車使用8年,允許辦理較長不**過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗

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