噴油器的產(chǎn)品描述

時間：2021-10-20作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：273

莆田中路通機械有限公司是一家從事柴油機燃油系統(tǒng)精密偶件研發(fā)、制造、銷售為一體的專業(yè)企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕、中、高功率柴油發(fā)動機，涵蓋汽車、輕型車輛、重型車輛和非道路車輛，以及海洋運輸設(shè)備、和工業(yè)領(lǐng)域。目前擁有柴油噴射系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能力，在油泵油嘴行業(yè)中占有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。

 

噴油器的產(chǎn)品描述

?平整，光滑噴霧模式-較大限度地減少柴油泡沫和虛假關(guān)閉

?**長錨春天-保持噴嘴固定在大多數(shù)大型填充開口。

?幫助降低泄漏-*特的雙級杠桿的設(shè)計保證了強制關(guān)閉，即使舉行敞開的。

?三位保持開放的設(shè)備-的開啟保持機制的一個手指控制裝置，流量設(shè)置較容易。

?容易更換嘴-Simply刪除三個螺絲，更換套件可隨時從TDW。

?短跑鍋行動-流暢的關(guān)閉動作，降低*震蕩。

?雙閥芯-易開噴嘴抗高壓。

?可帶流量鎖-專為自動關(guān)閉時，壺嘴是傾斜的IP，限制溢出。

直徑適合用于柴油，煤油，汽油和汽油與乙醇的混合物。

?100％出廠測試。

?TDW-7H UL列名。

 

噴油器的材料

機身采用

桿和固定后衛(wèi)Duratuff

主莖超硬不銹鋼

密封件丁腈橡膠，氟橡膠

 

技術(shù)Specifical

工作壓力0.2兆帕

自動關(guān)機感性0.1秒

進氣口尺寸1“

螺紋NPT / BSPT

形排出直徑為30毫米，28.7毫米

流量20 - 120升/米

凈重1.55 KG




莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 共軌燃油噴射系統(tǒng)配件廠家F00VC02386

  電控高壓共軌技術(shù)，可以也只有此技術(shù)可以做到自由控制噴油壓力，可在20-200MPa范圍間變化，使燃油霧化得較好，較充分的燃燒。共軌燃油噴射系統(tǒng)，可以方便地實現(xiàn)多次噴油，每個循環(huán)較多可以實現(xiàn)9次噴油，可以實現(xiàn)預(yù)噴射、主噴射、后噴射，實現(xiàn)了對氣缸內(nèi)燃燒狀況的控制。傳統(tǒng)柴油機噴油量用機械式調(diào)速器控制，不能滿足現(xiàn)代柴油機所需的噴油精準(zhǔn)度。要降低燃油消耗、減少有害氣體排放，要求柴油發(fā)動機工作狀況及環(huán)境溫度變

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  二、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機油量及其質(zhì)量是否符合要求。每次啟動柴油發(fā)電機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外)，確保機油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機動力不足，啟動困難，嚴(yán)重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油

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  液壓式變速傳動試驗臺，其傳動效率及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性，一般能夠較好地滿足各類噴油泵調(diào)試的要求。自六十年代在國內(nèi)生產(chǎn)以來，是機械式試驗臺的新?lián)Q代產(chǎn)品。當(dāng)前，在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場。由于該產(chǎn)品是以液壓泵驅(qū)動液壓馬達來使驅(qū)動軸變速的，其液壓元件加工精度要求較高，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，使得制造難度較大，使用中的維護保養(yǎng)較困難，操作也不是很方便，嗓聲大。故此，該品種的試驗臺當(dāng)前在油泵油咀生產(chǎn)廠家已基本淘汰。滑差式試

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  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速運行時工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。二、故障原因：造成怠速不良通常是由于進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，個別時候也會因發(fā)動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有：? ? ①進氣系統(tǒng)有漏氣處；? ? ②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)工作不正常；? &nbs