汽車(chē)衡**稱(chēng)重系統(tǒng)廠家-龍巖廠家

時(shí)間：2021-08-31作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：222

汽車(chē)衡**稱(chēng)重系統(tǒng)廠家-龍巖廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　由于市場(chǎng)需求強(qiáng)烈，吊鉤秤生產(chǎn)廠家的數(shù)量也迅速。無(wú)論，還是只有兩三個(gè)人的小作坊，都推出了自己相應(yīng)的產(chǎn)品。導(dǎo)致目前市場(chǎng)上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。那么作為消費(fèi)者，該如何選擇一個(gè)自己，且*的電子吊鉤秤呢。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　2、帶叉車(chē)可移動(dòng)的帶叉車(chē)可移動(dòng)雙層將底部基座改成了液壓叉車(chē)，移動(dòng)方便，同時(shí)具有液壓叉車(chē)的功能特點(diǎn)，對(duì)于大宗貨物可以做到，同時(shí)進(jìn)行搬運(yùn)和稱(chēng)重。適合倉(cāng)儲(chǔ)，碼頭等工作。3、U型移動(dòng)U型秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，裝有把手和滾輪，方便搬運(yùn)；不銹鋼秤體，表面經(jīng)拋光、拉絲處理，外型美觀，防水防腐蝕性能強(qiáng)；配備四只不銹鋼稱(chēng)重傳感器；秤體輕便，便于移動(dòng)、收納。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

 　　企業(yè)匯聚生產(chǎn)、銷(xiāo)售、/于一體，主營(yíng)：、汽車(chē)衡、稱(chēng)重系統(tǒng)。是衡器會(huì)員、工業(yè)計(jì)量會(huì)員、高新企業(yè)、廣東省質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)，廣東省產(chǎn)品、佛山市產(chǎn)品、佛山市**商標(biāo)等多項(xiàng)殊榮。　　4、連接緩沖地磅秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門(mén)鈴等。5、稱(chēng)重時(shí)，秤體應(yīng)擺放平整，同時(shí)，避免與其他物品、碰撞或發(fā)生振動(dòng)，以確保測(cè)量的準(zhǔn)確。6、保持各接線牢固，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，以確保正常使用。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。
1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)
衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

 　　近年來(lái)，隨著汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備的不斷升級(jí)較新之后，可以說(shuō)市場(chǎng)上的型 分類(lèi)上也是比較廣泛的。但是在實(shí)際稱(chēng)重的過(guò)程中，多多少少會(huì)遇到了故障的情況。一般客戶在使用中遇到了故障之后，都來(lái)上門(mén)完成的。但是位于上海奉賢區(qū)的廠家有很多家，每一家在和方面都有著不同的評(píng)價(jià)?！　‘a(chǎn)品特點(diǎn)：◇秤體為不銹鋼結(jié)構(gòu)，防腐防水效果，抗沖壓，撞擊力強(qiáng)?！笫芰Σ课徊捎镁郯敝阑瑵L輪(鋼瓶托架)與復(fù)合彈簧緩沖裝置，有效防止鋼瓶撞擊的危險(xiǎn)。◇支架采用與鋼瓶相吻合的能鋼瓶外形大小的V形導(dǎo)向裝置。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口
自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


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