預(yù)制高鐵箱梁智能噴淋 預(yù)制臺(tái)座噴淋系統(tǒng) 發(fā)貨及時(shí)

時(shí)間：2021-08-16作者：濟(jì)寧市九眾機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：184

    右幅架設(shè)完畢，架橋機(jī)退回，開(kāi)始架設(shè)左幅，同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行右幅T梁連續(xù)構(gòu)造的施工。澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。


    開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。操作人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄。

    操作要點(diǎn)：噴淋定位架與噴淋管拼裝采用吊車整體吊裝到墩，噴淋管噴水孔朝向混凝土面，與輸水管采用三通接頭相連，輸水管沿著墩身凹槽下接水泵，繼電器開(kāi)關(guān)安裝后根據(jù)養(yǎng)護(hù)條件設(shè)置的噴淋時(shí)間間隔。
    應(yīng)用效果：墩身噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)易拆卸安裝，可周轉(zhuǎn)重復(fù)使用；為墩身養(yǎng)護(hù)提供了自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)，節(jié)省人工，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    其實(shí)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單，我們按照相應(yīng)的操作要求可以很好的實(shí)現(xiàn)操作。在系統(tǒng)使用之前，要先確定運(yùn)行車的正向相位序列。此外，一旦系統(tǒng)啟動(dòng)，噴頭電機(jī)立即啟動(dòng)，這種設(shè)備的噴水量均勻，可以實(shí)現(xiàn)噴淋。

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• 詞條

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